A la Mémoire de...
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Re: A la Mémoire de...
Patrouilleur Auxiliaire SAINT JEAN II.
Grosse divergence sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il est donné torpillé au large de BIZERTE PAR LE UB50
"22.03.1918 : torpillé et coulé par le sous-marin UB 50 (KL Franz Becker) dans le nord de Bizerte par 37°56N et 10°49E ."
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Source:http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/societe-navale-ouest-sujet_247_1.htm
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"22.03.1918 : torpillé et coulé par le sous-marin UB 50 (KL Franz Becker) dans le nord de Bizerte par 37°56N et 10°49E ."
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Re: A la Mémoire de...
23 mars 1940
A la mémoire du Torpilleur LA RAILLEUSE.
Mis en service en avril 1928, il est affecté à la 1ère Escadre, 7ème Division des Torpilleurs. A partir de 1936, il rejoint l'Escadre de la Méditerranée et le Maroc. Le 23 mars 1940, l'explosion de l'une de ses propres torpilles cause de telles avaries qu'il coule dans le port de Casablanca.
23 mars 1943
A la mémoire du Remorqueur TENACE.
Mis en service en mars 1933, il est d'abord affecté à la Station de Sauvetage de Brest et porte alors le nom d'Auroch, avant d'être acheté en 1933 par la Royale et devenir Tenace. Saisi par les allemands à Bizerte, il sera coulé par des avions de la R.A.F le 23 mars 1943 au large des côtes tunisiennes.
A la mémoire du Torpilleur LA RAILLEUSE.
Mis en service en avril 1928, il est affecté à la 1ère Escadre, 7ème Division des Torpilleurs. A partir de 1936, il rejoint l'Escadre de la Méditerranée et le Maroc. Le 23 mars 1940, l'explosion de l'une de ses propres torpilles cause de telles avaries qu'il coule dans le port de Casablanca.
23 mars 1943
A la mémoire du Remorqueur TENACE.
Mis en service en mars 1933, il est d'abord affecté à la Station de Sauvetage de Brest et porte alors le nom d'Auroch, avant d'être acheté en 1933 par la Royale et devenir Tenace. Saisi par les allemands à Bizerte, il sera coulé par des avions de la R.A.F le 23 mars 1943 au large des côtes tunisiennes.
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Re: A la Mémoire de...
23 mars 1917
A la mémoire du Patrouilleur BUSE.
Le voilier britannique Stirling Hill fut acheté par la Royale en décembre 1916.
Il s'échoua puis coula le 23 mars 1917 devant Lézardieux.
23 mars 1943
A la mémoire du Croiseur Auxiliaire EL KANTARA.
Paquebot de la Compagnie de Navigation Mixte, il fut réquisitionné par la Royale en septembre 1939 à Marseille. Il participa à l'expédition de Norvège et à l'évacuation de l'or de la Banque de France à Dakar. Il était également dans ce port lors de l'attaque anglaise en septembre 1940.
Saisi par les allemands le mois suivant, il passe sous pavillon italien et prend le nom d'Aquino. Il sera coulé par un raid alliés dans le Canal de Sicile le 23 mars 1943.
A la mémoire du Patrouilleur BUSE.
Le voilier britannique Stirling Hill fut acheté par la Royale en décembre 1916.
Il s'échoua puis coula le 23 mars 1917 devant Lézardieux.
23 mars 1943
A la mémoire du Croiseur Auxiliaire EL KANTARA.
Paquebot de la Compagnie de Navigation Mixte, il fut réquisitionné par la Royale en septembre 1939 à Marseille. Il participa à l'expédition de Norvège et à l'évacuation de l'or de la Banque de France à Dakar. Il était également dans ce port lors de l'attaque anglaise en septembre 1940.
Saisi par les allemands le mois suivant, il passe sous pavillon italien et prend le nom d'Aquino. Il sera coulé par un raid alliés dans le Canal de Sicile le 23 mars 1943.
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Re: A la Mémoire de...
25 mars 1943
A la mémoire du Remorqueur RHINOCEROS.
Mis en service en 1919, il est basé à Bizerte où il sera saisi par les allemand en décembre 1942.
Il sera bombardé et coulé par l'aviation alliée le 25 mars 1943 à Sousse.
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(Photographie : pages14-18.mesdiscussions.net)
25 mars 1903
A la mémoire du Torpilleur 59.
Mis en service en septembre 1881, il sera basé à Toulon durant toute sa carrière. Prêté début mars 1903 au Prince de Monaco pour une mission océanographique, il chavire et coule sur le retour au large de Cavalaire, le 25 mars 1903. Il y aura 4 victimes.
A la mémoire du Remorqueur RHINOCEROS.
Mis en service en 1919, il est basé à Bizerte où il sera saisi par les allemand en décembre 1942.
Il sera bombardé et coulé par l'aviation alliée le 25 mars 1943 à Sousse.
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25 mars 1903
A la mémoire du Torpilleur 59.
Mis en service en septembre 1881, il sera basé à Toulon durant toute sa carrière. Prêté début mars 1903 au Prince de Monaco pour une mission océanographique, il chavire et coule sur le retour au large de Cavalaire, le 25 mars 1903. Il y aura 4 victimes.
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Re: A la Mémoire de...
26 mars 1943
A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire SERGENT GOUARNE.
Chalutier Jacques Cartier réquisitionné par la Royale à Fécamp en septembre 1939, il sera basé à Alger.
Lors d'un convoi dont il assure l'escorte d'Oran à Gibraltar, il est torpillé le 26 mars 1943 au large d'Alboran par le Sous-marin U755.
27 mars 1940
A la mémoire de l'Arraisonneur Dragueur BLEI MOR.
Chalutier réquisitionné à Lorient par la Royale en novembre 1939, il sera basé à Dunkerque.
Le 27 mars 1940, il se perd dans la tempête sur les Bancs de Flandre.
27 mars 1946
A la mémoire de la Chaloupe TONKINOISE.
Réquisitionnée en Indochine, elle est confiée à la 2ème Flottille Fluviale des Fusiliers-marins.
Le 27 mars 1946, lors d'une opération à Camau en Cochinchine, elle sauta sur une mine.
A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire SERGENT GOUARNE.
Chalutier Jacques Cartier réquisitionné par la Royale à Fécamp en septembre 1939, il sera basé à Alger.
Lors d'un convoi dont il assure l'escorte d'Oran à Gibraltar, il est torpillé le 26 mars 1943 au large d'Alboran par le Sous-marin U755.
27 mars 1940
A la mémoire de l'Arraisonneur Dragueur BLEI MOR.
Chalutier réquisitionné à Lorient par la Royale en novembre 1939, il sera basé à Dunkerque.
Le 27 mars 1940, il se perd dans la tempête sur les Bancs de Flandre.
27 mars 1946
A la mémoire de la Chaloupe TONKINOISE.
Réquisitionnée en Indochine, elle est confiée à la 2ème Flottille Fluviale des Fusiliers-marins.
Le 27 mars 1946, lors d'une opération à Camau en Cochinchine, elle sauta sur une mine.
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Re: A la Mémoire de...
En effet voici un Pdf qui me sera utile merci Alain.
joel16- Permanent
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Re: A la Mémoire de...
28 mars 1885
A la mémoire du Torpilleur 45.
Mis en service en juin 1880, il s'échoue et coule lors d'une tempête au Tonkin le 28 mars 1885.
A la mémoire du Torpilleur 45.
Mis en service en juin 1880, il s'échoue et coule lors d'une tempête au Tonkin le 28 mars 1885.
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Re: A la Mémoire de...
29 mars 1943.
A la mémoire du Transport Frigorifique BOREAL.
Le Chalutier Rémy Chuinard fut mis en service en octobre 1931 et devint un Transport Frigorifique Sacif VII en 1933. En juin 1937, il est acheté par la Royale et devient le Boréal. En octobre 1940, il est cédé à un armateur privé avant d'être saisi par les allemands à Marseille en 1942 et transformé en Chasseur de Sous-marins et renommé l'UJ2204. Le 29 mars 1943, il est torpillé par HMS Unrivalled.
A la mémoire du Transport Frigorifique BOREAL.
Le Chalutier Rémy Chuinard fut mis en service en octobre 1931 et devint un Transport Frigorifique Sacif VII en 1933. En juin 1937, il est acheté par la Royale et devient le Boréal. En octobre 1940, il est cédé à un armateur privé avant d'être saisi par les allemands à Marseille en 1942 et transformé en Chasseur de Sous-marins et renommé l'UJ2204. Le 29 mars 1943, il est torpillé par HMS Unrivalled.
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Re: A la Mémoire de...
30 mars 1916
A la mémoire du Navire Hôpital PORTUGAL.
Paquebot des Messageries Maritimes, il fut réquisitionné par la Royale en mars 1915. Il servit dans la Marine Russe avec un équipage français avant d'être torpillé le 30 mars 1916 par le Sous-marin U33 en baie de Batoum (Mer Noire).
30 mars 1945
A la mémoire du PLM 26.
Cargo charbonnier réquisitionné par la Royale en 1940, il fut coulé, certainement à Saint-Nazaire, le 30 mars 1945.
31 mars 1890
A la mémoire de la Canonnière FARCY.
Canonnière fluviale mise en service en 1887, elle coula dans le mauvais temps au cours d'un transport du Havre à Cherbourg le 31 mars 1890.
31 mars 1917
A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire SAINT-LOUIS III.
Chalutier réquisitionné à Boulogne par la Royale en mai 1915, il sauta sur une mine posé par le Sous-marin UC71, le 31 mars 1917 devant Saint-Valéry-en-Caux.
A la mémoire du Navire Hôpital PORTUGAL.
Paquebot des Messageries Maritimes, il fut réquisitionné par la Royale en mars 1915. Il servit dans la Marine Russe avec un équipage français avant d'être torpillé le 30 mars 1916 par le Sous-marin U33 en baie de Batoum (Mer Noire).
30 mars 1945
A la mémoire du PLM 26.
Cargo charbonnier réquisitionné par la Royale en 1940, il fut coulé, certainement à Saint-Nazaire, le 30 mars 1945.
31 mars 1890
A la mémoire de la Canonnière FARCY.
Canonnière fluviale mise en service en 1887, elle coula dans le mauvais temps au cours d'un transport du Havre à Cherbourg le 31 mars 1890.
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Bâtiment identique
(Photographie : laguerrede1870enimages.fr)
Bâtiment identique
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31 mars 1917
A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire SAINT-LOUIS III.
Chalutier réquisitionné à Boulogne par la Royale en mai 1915, il sauta sur une mine posé par le Sous-marin UC71, le 31 mars 1917 devant Saint-Valéry-en-Caux.
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Re: A la Mémoire de...
Patrouilleur Auxiliaire SAINT-LOUIS III.
Le Saint Louis III a été victime du barrage 271 mouillé le matin de ce même jour par UC 71. Appareillé de Zeebrugge le 28 mars, le sous-marin avait dans la soirée du 29 mis en place un barrage de 6 mines devant Le Tréport (n°269), suivi d'un second de 6 mines aussi devant Dieppe (n°269a) et enfin les 6 dernières devant St Valery. Après ces minages, UC 71 avait pratiqué la guerre au commerce dans la Manche et le Golfe de Gascogne, coulant 10 navires avant de regagner sa base le 13 avril.
Son commandant, l'Oberleutnant z.See Hans Valentiner était le cousin du célèbre as des sous-marins le KL Max Valentiner.
Source:http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/saint-louis-patrouilleur-sujet_775_1.htm
Le Saint Louis III a été victime du barrage 271 mouillé le matin de ce même jour par UC 71. Appareillé de Zeebrugge le 28 mars, le sous-marin avait dans la soirée du 29 mis en place un barrage de 6 mines devant Le Tréport (n°269), suivi d'un second de 6 mines aussi devant Dieppe (n°269a) et enfin les 6 dernières devant St Valery. Après ces minages, UC 71 avait pratiqué la guerre au commerce dans la Manche et le Golfe de Gascogne, coulant 10 navires avant de regagner sa base le 13 avril.
Son commandant, l'Oberleutnant z.See Hans Valentiner était le cousin du célèbre as des sous-marins le KL Max Valentiner.
Source:http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/saint-louis-patrouilleur-sujet_775_1.htm
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Re: A la Mémoire de...
03 avril 1917
A la mémoire de Bâtiment Auxiliaire SAINT SIMON.
Cargo de la Société de Navigation de l'Océan, il fut réquisitionné par la Royale à Alger en août 1914. Il fut torpillé par le Sous-marin UC37 le 03 avril 1917.
A la mémoire de Bâtiment Auxiliaire SAINT SIMON.
Cargo de la Société de Navigation de l'Océan, il fut réquisitionné par la Royale à Alger en août 1914. Il fut torpillé par le Sous-marin UC37 le 03 avril 1917.
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Re: A la Mémoire de...
Bâtiment Auxiliaire SAINT SIMON.
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Etat Major
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Sous-marin UC37
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Source:http://www.histomar.net/GSM/htm/simon.htm
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Sous-marin UC37
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Re: A la Mémoire de...
04 avril 1966
A la Mémoire des 3 marins et du Commandant, le Capitaine de Corvette Goubelle du Sous-marin Narval.
Sous-marin Océanique, il fut mis en service en décembre 1957 et fit toute sa carrière à la 1ère Escadrille.
Le 04 avril 1966, au large de Lorient, une lame emporte 3 marins, le Commandant du bâtiment se jette à l'eau pour les secourir et périt avec eux.
A la Mémoire des 3 marins et du Commandant, le Capitaine de Corvette Goubelle du Sous-marin Narval.
Sous-marin Océanique, il fut mis en service en décembre 1957 et fit toute sa carrière à la 1ère Escadrille.
Le 04 avril 1966, au large de Lorient, une lame emporte 3 marins, le Commandant du bâtiment se jette à l'eau pour les secourir et périt avec eux.
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Re: A la Mémoire de...
06 avril 1945
A la mémoire du Transport de Troupes F.N.F.L CUBA.
Paquebot de la CGT, il est arraisonné par les britanniques au larges des Canaries le 31 octobre 1940 et conduit à Freetown.
Transformé en Transport de Troupes 1 an plus tard, il rejoint les F.N.F.L avec un équipage mixte franco-britannique.
Le 06 avril 1945, il est coulé au large de l'île de Wight par le Sous-marin U1195, qui lui même sera immédiatement coulé par le HMS Watchman.
A la mémoire du Transport de Troupes F.N.F.L CUBA.
Paquebot de la CGT, il est arraisonné par les britanniques au larges des Canaries le 31 octobre 1940 et conduit à Freetown.
Transformé en Transport de Troupes 1 an plus tard, il rejoint les F.N.F.L avec un équipage mixte franco-britannique.
Le 06 avril 1945, il est coulé au large de l'île de Wight par le Sous-marin U1195, qui lui même sera immédiatement coulé par le HMS Watchman.
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Re: A la Mémoire de...
Transport de Troupes F.N.F.L CUBA.
Le 5 avril 1945, quitte la rade du Havre pour Southampton, il est torpillé à 8 milles de Bembridge le lendemain à 7 h. par le sous-marin allemand U 1195 (1 victime, 265 rescapés recueillis par la corvette NEVE) qui est à son tour coulé par le destroyer HMS WATCHMAN (aucun survivant). C'est la dernière perte d’un navire marchand français au cours de la Seconde Guerre Mondiale.
Source:http://www.frenchlines.com/ship_fr_116.php
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La guerre mettra fin à la belle vie. Alors qu'il rapatrie des démobilisables de Fort de France à Casablanca, le 31 octobre 1940, il est intercepté par le croiseur auxiliaire britannique Moreton Bay et conduit à Freetown. Il est saisi et réarmé sous pavillon français, géré par la Cunard. A l'automne 1941, il rejoint la côte Est des USA avec un chargement de cacao et est transformé en transport de troupes au chantier de Newport News. En décembre 1941, à Halifax, il embarque 2100 aviateurs canadiens pour Liverpool.
Source:http://maitres-du-vent.blogspot.fr/2012/10/le-paquebot-cuba-dernier-marchand.html
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Le 5 avril 1945, quitte la rade du Havre pour Southampton, il est torpillé à 8 milles de Bembridge le lendemain à 7 h. par le sous-marin allemand U 1195 (1 victime, 265 rescapés recueillis par la corvette NEVE) qui est à son tour coulé par le destroyer HMS WATCHMAN (aucun survivant). C'est la dernière perte d’un navire marchand français au cours de la Seconde Guerre Mondiale.
Source:http://www.frenchlines.com/ship_fr_116.php
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La guerre mettra fin à la belle vie. Alors qu'il rapatrie des démobilisables de Fort de France à Casablanca, le 31 octobre 1940, il est intercepté par le croiseur auxiliaire britannique Moreton Bay et conduit à Freetown. Il est saisi et réarmé sous pavillon français, géré par la Cunard. A l'automne 1941, il rejoint la côte Est des USA avec un chargement de cacao et est transformé en transport de troupes au chantier de Newport News. En décembre 1941, à Halifax, il embarque 2100 aviateurs canadiens pour Liverpool.
Source:http://maitres-du-vent.blogspot.fr/2012/10/le-paquebot-cuba-dernier-marchand.html
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Re: A la Mémoire de...
Sous-marin U1195
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Source:http://www.histomar.net/Manche/htm/u1195.htm
HMS Watchman.
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Source:http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-09VW-Watchman.htm&prev=/search%3Fq%3Dhms%2Bwatchman%2Bdestroyer%26espv%3D210%26es_sm%3D93%26biw%3D1600%26bih%3D756
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HMS Watchman.
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Re: A la Mémoire de...
10 avril 1918
A la mémoire du Contre-torpilleur FAULX.
Mis en service 1912, il est affecté à la 1ère Escadrille de la 1ère Escadre. Il passera toute la 1ère guerre mondiale à l'Escadre de la Méditerranée avant d'être coulé suite à un abordage avec le Mangini dans le Canal d'Otrante le 10 avril 1918.
A la mémoire du Contre-torpilleur FAULX.
Mis en service 1912, il est affecté à la 1ère Escadrille de la 1ère Escadre. Il passera toute la 1ère guerre mondiale à l'Escadre de la Méditerranée avant d'être coulé suite à un abordage avec le Mangini dans le Canal d'Otrante le 10 avril 1918.
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