A la Mémoire de...

21 mai 1940

A la mémoire du Chasseur de Sous-marins CH9.
Mis en service peu de temps avant la débâcle, il participa à l'évacuation de Dunkerque et au sauvetage des équipages du Niger, du Pavon et de L'Adroit. Pris sous le feu de l'aviation allemande et avec 11 blessés à son bord il s'échoue sur la plage de Malo-les-Bains et est définitivement perdu ce 21 mai 1940.


21 mai 1917

A la mémoire du Navire Auxiliaire FERDINAND A.
Cargo des Affréteurs Réunis, il est réquisitionné à La Rochelle le 17 mai 1917. 4 jours plus tard il est torpillé et coulé par le Sous-marin allemand UB36.

21 mai 1940

A la mémoire de l'Arraisonneur/Dragueur LEOPOLD SOUBLIN.
A l'origine Chalutier hollandais, il portera divers noms avant d'être réquisitionné par la Royale en septembre 1939.
Il participa courageusement à l'évacuation de Boulogne, Le Havre et Cherbourg malgré un équipage dont les plus marins étaient des pêcheurs, les autres n'ayant aucune compétence marine. Il se saborda à Boulogne le 21 mai 1940.

21 mai 1940

A la mémoire du Pétrolier NIGER.
Mis en service en octobre 1930, il fut chargé des transports pétroliers entre Curaçao, Batoum et la France jusqu'au début de la Seconde Guerre Mondiale. Le 21 mai 1940, il est à Dunkerque lorsqu'il est attaqué par l'aviation allemande dans le chenal et brule. L'équipage sera sauvé.


21 mai 1940

A la mémoire du Transport Auxiliaire PAVON.
Cargo spécialement réquisitionné pour l'évacuation de Dunkerque, il avait 1 500 militaires hollandais à son bord lorsque le 21 mai 1940 il est attaqué et coulé par l'aviation allemande près de Calais. Il n'y aura pas moins de 50 victimes.


21 mai 1940

A la mémoire du Remorqueur TUMULTE
Mis en service en 1918, il fit toute sa carrière à Brest. Le 21 mai 1940, il est attaqué et coulé par l'aviation allemande à Dunkerque.


Nous rentrons dans la triste période de la débâcle de mai/juin 1940 où, face à un ennemi supérieur en nombre et avec des moyens aériens considérables, La Royale fit honneur à la France jusqu'à l'ultime sacrifice.

Chasseur de Sous-marins CH9.
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Source:http://www.archeosousmarine.net/bdd/fichetech.php?id=8479

Pétrolier NIGER.
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Transport Auxiliaire PAVON.
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Remorqueur TUMULTE
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Source:http://atf40.forumculture.net/t6471-dragueur-de-mines-vacarme

22 mai 1886

A la mémoire de la Chaloupe Canonnière CARREAU.
Mise en service en avril 1885, elle fit toute sa carrière au Tonkin et s'y perdit par échouage le 22 mai 1886.

22 mai 1916

A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire ILES CHAUSEY.
Vapeur réquisitionné à Grandville en mars 1916, il coule suite à un abordage avec le bâtiment britannique Alt devant Le Havre.

Chaloupe Canonnière CARREAU.
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Patrouilleur Auxiliaire ILES CHAUSEY.
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Source:http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/patrouilleur-auxiliaire-chausey-sujet_1263_1.htm

24 mai 1940

A la mémoire du Contre-Torpilleur CHACAL.
Mis en service en décembre 1926, il sera affecté à la 9ème puis 12ème et enfin 2ème DCT avant de rejoindre l'Ecole Navale à l'aube de la Seconde Guerre Mondiale. Il assurera essentiellement l'escorte des convois à partir de Brest jusqu'au 21 mai 1940 où, subissant une terrible attaque aérienne allemande, il sombre près de Boulogne.
2 de ses canons de 130 mm sont exposés au Musée d'Histoire d'Abbeville.


A la mémoire du Torpilleur ORAGE
Mis en service en janvier 1927, il fera une grande partie de sa carrière à Brest et Toulon notamment au sein de la 1ère et 2ème Escadre.
Après plusieurs opérations durant la Guerre d'Espagne, le déclenchement de la Seconde Guerre Mondiale l'amène à assurer l'escorte des convois du Maroc et de la Mer d'Irlande. Le 21 mai 1940, il sera victime de la même attaque aérienne que le Contre-Torpilleur Chacal et explose au large de Boulogne.

Contre-Torpilleur CHACAL.
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Source:http://dkepaves.free.fr/html/chacal.htm
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Mémorial aux Marins tués pendant la bataille de Boulogne
Source:http://fr.wikipedia.org/wiki/Chacal_(contre-torpilleur)
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Source:http://fortdelacreche.fr/spip.php?article158

Torpilleur ORAGE
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Source:http://dkepaves.free.fr/html/orage.htm
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Source:http://tcd.orage.free.fr/anciens_orage.htm

25 mai 1918

A la mémoire du Bâtiment Auxiliaire SOUVENIR DE SAINTE-MARIE.
Dundee réquisitionné par la Royale en février 1917, il fut coulé par un Sous-marin le 25 mai 1918.

25 mai 1940

A la mémoire de l'Arraisonneur/Dragueur MARGUERITE ROSE.
Chalutier réquisitionné par la Royale en 1939, il fut coulé à Dunkerque lors d'une attaque aérienne allemande le 25 mai 1940.

Arraisonneur/Dragueur MARGUERITE ROSE.

Samedi 25 mai 1940
 La ville et le port de Boulogne tombent aux mains des Allemands. Le général Lanquetot, après une
dernière conversation téléphonique avec l'amiral Abrial, qui lui adresse les plus vives félicitations du
Haut Commandement pour son héroïque résistance, décide d'accepter l'ultimatum allemand.

 Le dragueur auxiliaire français Marguerite Rose, qui se trouve maintenant à couple du cargo
français Aïn el Turk, près de l'écluse Trystam à Dunkerque, est à nouveau attaqué par la Luftwaffe
et encaisse deux bombes, l'une qui traverse l'arrière et explose sous la quille, l'autre qui atteint la
chaudière et la fait exploser. Le commandant Flachaire de Roustan fait évacuer son équipage après
avoir sauvé les documents et le matériel. Dans l’après-midi, le cargo Aïn el Turk reçoit l’ordre
d’aller s’amarrer à couple du pétrolier Salomé.
Source:http://dkepaves.free.fr/download/chronologie.pdf

29 mai 1940

A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire CERES.
Cargo de la Compagnie des Affréteurs Français, il est réquisitionné dès 1939.
Après un convoi de Brest à Dunkerque, il est incendié et coulé dans ce dernier port le 29 mai 1940.

Patrouilleur Auxiliaire CERES.
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Source:http://dkepaves.free.fr/html/pas_coulees_a_dk.htm

30 mai 1907

A la mémoire du Croiseur Cuirassé CHANZY.
Mis en service en juin 1895, il est affecté à l'Escadre de Méditerranée.
En septembre 1906, il quitte Toulon pour sa nouvelle affectation en Extrême-Orient.
Le 30 mai 1907, sous le commandement du Capitaine de Frégate Mauger, pris par la brume, il s'échoue et sombre sur l'Île Balard près des côtes chinoises.


30 mai 1917

A la mémoire du Courrier d'Armée Navale ITALIA.
Cargo de la Compagnie Fraissinet, il est réquisitionné en décembre 1914 et armé en Croiseur Auxiliaire. Il sera l'un des 2 premiers bureaux postaux navals embarqués de La Poste Navale Française. Assurant essentiellement le transport des troupes, il sera torpillé le 30 mai 1917 par le Sous-marin Autrichien U4 au sud de l'Italie.


30 mai 1940

À la mémoire du Torpilleur BOURRASQUE.
Mis en service en septembre 1926, il est affecté successivement à la 1ère, 6ème, 1ère, 2ème et 4ème Division de Torpilleurs.
Dès le déclenchement de la Seconde Guerre Mondiale, il assure la protection des convois en Atlantique et en Manche.
Il assurera avec courage et héroïsme plusieurs évacuation durant l'opération de Dunkerque jusqu'au 30 mai 1940 où, probablement touché par une mine et pris sous les obus des batteries allemandes de Nieuport, il sombre avec les 1 100 soldats français qu'il transportait. Il y aura 316 morts et disparus.


30 mai 1940

À la mémoire du Torpilleur LE SIROCO.
Mis en service en février 1928, il est affecté à la 5ème puis 6ème Division des Torpilleurs.
Avec le début de la Seconde Guerre Mondiale, il est chargé de l'escorte des convois entre Brest, Gibraltar et Casablanca, période où il n'hésitera pas à engager le combat avec au moins 2 Sous-marins.
Avec le déclenchement de l'opération Dynamo, il rejoint Dunkerque début mai 1940, engageant le combat contre les convois terrestres allemands et les batteries côtières installées par ceux-ci au fur et à mesure de leur avance.
Le 30 mai 1940, il quitte Dunkerque avec 750 soldats sous un intense bombardement d'artillerie, quelques heures plus tard il subit l'attaque de deux vedettes lance-torpilles nazies puis une attaque de l'aviation qui aura finalement raison de lui. Il y aura 660 victimes.


30 mai 1940

A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire VENUS II.
Réquisitionné une première fois en 1914 comme Dragueur à Cherbourg, ce brave petit chalutier le fut de nouveau en septembre 1939.
Il se retrouva dans l'enfer de l'opération Dynamo de mai1940 à Dunkerque où il fit plusieurs aller/retour entre ce port et Douvres pour évacuer les soldats. Son héroïsme lui valut une citation. Le 30 mai 1940, il est victime d'une attaque de l'aviation allemande et sombre. Il y aura 7 victimes.

31 mai 1940

A la mémoire du Contre-Torpilleur JAGUAR.
Mis en service en novembre 1926, il est affecté successivement à la 4ème, 5ème et 2ème Division des Contre-Torpilleurs.
Très actif durant l'évacuation de Dunkerque, il est torpillé par des Vedettes allemandes le 31 mai 1940 avant d'être sabordé par son équipe devant Malo-les-Bains.


31 mai 1941

A la mémoire du Bâtiment F.N.F.L GRAVELINES.
Cargo des Chargeurs Réunis, il est saisi par les britanniques en juillet 1940. La bâtiment et 95% de son équipage passent sous pavillon de la France Libre.
Le 31 mai 1941, alors qu'il participe à un convoi revenant du Canada, il est torpillé par le Sous-marin allemand U147 au milieu de l'Atlantique. Il y aura 13 disparus.

1er juin 1940

A la mémoire de L'Arraisonneur/Dragueur DENIS PAPIN.
Chalutier de Boulogne réquisitionné par la Royale en septembre 1939, il participa très activement à l'évacuation des troupes de Dunkerque.
Le 1er juin 1940, attaqué par 8 Stukas au large de Dunkerque, il coule à son 3ème voyage pour Douvres.


À la mémoire du Torpilleur FOUDROYANT.
Mis en service en octobre 1930, il est affecté successivement à la 9ème, 4ème et 5ème Division des Torpilleurs.
Après avoir participé à l'Opération de Norvège d'avril 1940, il est engagé dans l'opération Dynamo d'évacuation des troupes de Dunkerque.
Après 2 voyages vers Douvres, il est coulé par une attaque aérienne allemande au large de Fort Mardyck. Il y aura 20 victimes.


A la mémoire de l'Arraisonneur/Dragueur MOUSSAILLON.
Chalutier réquisitionné à Boulogne en septembre 1939, il participa lui aussi à Dynamo.
Le 1er juin 1940, il est coulé lors d'un bombardement allemand au large de Dunkerque.

A la mémoire du Patrouilleur Auxiliaire VENUS.
Chalutier réquisitionné une première fois en août 1914, il le sera de nouveau en septembre 1939.
Après avoir effectué plusieurs voyages entre Dunkerque et Douvres durant l'Opération Dynamo, il est coulé par la Luftwaffe près de la bouée de Ruytingen, il y aura 7 victimes parmi l'équipage. Le bâtiment sera cité à l'ordre de l'Armée de Mer.

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(Photographie : dkepaves.free.fr)

02 juin 1918

A la mémoire du Chasseur de Sous-marins C3.
Cédé par les Etats-Unis, il traversa l'Atlantique depuis New York pour rejoindre Brest en 1917.
Le 02 juin 1918, il est perdu au combat devant Dunkerque.

03 juin 1917

A la mémoire du Bâtiment Auxiliaire VULCANUS.
A l'origine il s'agit du Cargo britannique Molière devenu le Vulcanus en 1902 en passant sous pavillon français. Il passe presque aussitôt sous pavillon italien, jusqu'en 1916 où il est réquisitionné par la Royale à Bône.
Le 03 juin 1917, il est coulé par le Sous-marin allemand U47 au large du Cap Spartivento.

04 juin 1940

A la mémoire de l'Arraisonneur/Dragueur EMILE DESCHAMPS.
Transport de passagers, il est réquisitionné au Havre en septembre 1939.
Engagé dans l'Opération Dynamo d'évacuation de Dunkerque, il sauta sur une mine dans l'embouchure de la Tamise. Il y eut 500 disparus.

05 juin 1916

Aa mémoire du Contre-Torpilleur FANTASSIN.
Mis en service en juin 1911, il est affecté tour à tour à la 1ère, 2ème et 3ème Escadrille de Contre-Torpilleurs. En 1913, il devient Torpilleur d'Escadre, puis avec la 1ère Guerre Mondiale, il est affecté en Méditerranée et Adriatique.
Le 05 juin 1916, il coule au large de Fano en Mer Ionienne après un abordage avec le Mameluck.

08 juin 1912

A la mémoire du Sous-marin VENDEMIAIRE, du Lieutenant de Vaisseau Prioul et des 24 membres d'équipage.
Mis en service en février 1911, elle échappa de justesse à un premier abordage avec le Cuirassé Bouvines en avril 1911.
Le 08 juin 1912 il est abordé et coupé en deux par le Cuirassé Saint-Louis au large du Cap de la Hague.

09 juin 1942

A la mémoire de la Corvette MIMOSA.
Mis en service le 05 mai 1942, il s'agit d'un bâtiment britannique transféré aux F.N.F.L et commandé par le Capitaine de Corvette Birot.
Le 09 juin 1942, il est torpillé par le Sous-marin allemand U124 en Atlantique.

10 juin 1918

A la mémoire du Bâtiment Auxiliaire NIVERNAIS.
Le paquebot SUMATRA fut réquisitionné par la Royale en janvier 1917. Le 10 juin 1918, alors qu'il venait d'Alger en convoi et transportait des ... moutons, il fut torpillé par le Sous-marin allemand UB42. Il n'y eut que 34 survivants dont aucun mouton.