SIRENE (1927-1942)
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SIRENE (1927-1942)
- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010
- "Les sous-marins de la seconde guerre mondiale 1939-1942" par Erminio BAGNASCO
CARAKTERE - Los ! HS n° 2 de 04-05/2013
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Sirène, Sous-marin de moyenne patrouille et de défenses des côtes, tête de série du type Sirène (1927-1942)
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Sirène, Sous-marin de moyenne patrouille et de défenses des côtes, tête de série du type Sirène (1927-1942)
Construit aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes. Commencé le 28/11/1923.
Mis à flot le 06/08/1925. Mis en service le 12/03/1927.
Caractéristiques : 609t. 1200cv. 64m x 5,2m x 4,3m. 2 moteurs électriques de 500cv. 2 moteurs diesel Vickers de 650cv. 2 hélices. 13,5 nœuds en surface. 9,5 nœuds en plongée. 41 hommes.
Armement : 7 tubes LT de 550mm + 18 torpilles + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses AA de 13,2mm.
Symboles de coque : SI, SR, 93, 193
Avril 1926 : la Sirène est en essais (voir article en rapport).
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01/06/1926 : abordage, suite à une avarie de barre, dans le port de Lannion avec le torpilleur Chastaing (voir article en rapport).
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12/03/1927 : clôture d’armement.
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01/06/1928 : le sous-marin est affecté à la 8ème ESM.
01/10/1928 au 01/07/1929 : IPER (Indisponibilité Programmée pour Entretien et Réparations) à Brest, puis reversé à la 6ème ESM.
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01/09/1936 : affecté au Centre des sous-marins à Bizerte.
01/10/1937 : la Sirène est affectée à la 6ème escadrille de sous-marins (ESM) à Bizerte.
01/08/1938 : affecté à la 19ème division de sous-marins (DSM).
Novembre 1938 : rallie Toulon.
Septembre 1939 : Quand débute la guerre de Pologne, la Sirène est endivisionnée au sein de la 19ème DSM en compagnie de ses sister-ships la Naïade et la Galatée ainsi que de l’Argonaute appartenant à la classe éponyme. Cette division est placée sous le commandement du préfet maritime de la 3ème Région (Premar III) jusqu’à la réorganisation de septembre 1940 qui intègre la 19ème DSM à la 5ème escadrille de la 1ère FSM (Flottille de sous-Marins) comme les autres sous-marins de 600 tonnes basés à Toulon.
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21/10/1940 : la Sirène est placée en gardiennage d’armistice à Toulon.
27/11/1942 : en gardiennage dans la darse des Sous-marins à Toulon et dans l’impossibilité d’appareiller, le sabotage était préparé. Le sous-marin est sabordé lors de l’envahissement des quais par les allemands.
16 au 23/03/1943 : renflouée mais recoule au même poste le lendemain.
25/04/1943 : renflouée à nouveau mais déclaré « inutilisable » par l’occupant allemand.
1944 : la Sirène est coulée par une bombe de l’aviation alliée dans la baie de La Seyne-sur-Mer.
1945 : renflouée et utilisée comme flotteur.
Les commandants :
Lieutenant de vaisseau Jean-Marie QUERVILLE (Août 1934-1938).
Lieutenant de vaisseau HAMON (1938-1940).
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Sirène, Sous-marin de moyenne patrouille et de défenses des côtes, tête de série du type Sirène (1927-1942)
Construit aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes. Commencé le 28/11/1923.
Mis à flot le 06/08/1925. Mis en service le 12/03/1927.
Caractéristiques : 609t. 1200cv. 64m x 5,2m x 4,3m. 2 moteurs électriques de 500cv. 2 moteurs diesel Vickers de 650cv. 2 hélices. 13,5 nœuds en surface. 9,5 nœuds en plongée. 41 hommes.
Armement : 7 tubes LT de 550mm + 18 torpilles + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses AA de 13,2mm.
Symboles de coque : SI, SR, 93, 193
Avril 1926 : la Sirène est en essais (voir article en rapport).
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01/06/1928 : le sous-marin est affecté à la 8ème ESM.
01/10/1928 au 01/07/1929 : IPER (Indisponibilité Programmée pour Entretien et Réparations) à Brest, puis reversé à la 6ème ESM.
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01/09/1936 : affecté au Centre des sous-marins à Bizerte.
01/10/1937 : la Sirène est affectée à la 6ème escadrille de sous-marins (ESM) à Bizerte.
01/08/1938 : affecté à la 19ème division de sous-marins (DSM).
Novembre 1938 : rallie Toulon.
Septembre 1939 : Quand débute la guerre de Pologne, la Sirène est endivisionnée au sein de la 19ème DSM en compagnie de ses sister-ships la Naïade et la Galatée ainsi que de l’Argonaute appartenant à la classe éponyme. Cette division est placée sous le commandement du préfet maritime de la 3ème Région (Premar III) jusqu’à la réorganisation de septembre 1940 qui intègre la 19ème DSM à la 5ème escadrille de la 1ère FSM (Flottille de sous-Marins) comme les autres sous-marins de 600 tonnes basés à Toulon.
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21/10/1940 : la Sirène est placée en gardiennage d’armistice à Toulon.
27/11/1942 : en gardiennage dans la darse des Sous-marins à Toulon et dans l’impossibilité d’appareiller, le sabotage était préparé. Le sous-marin est sabordé lors de l’envahissement des quais par les allemands.
16 au 23/03/1943 : renflouée mais recoule au même poste le lendemain.
25/04/1943 : renflouée à nouveau mais déclaré « inutilisable » par l’occupant allemand.
1944 : la Sirène est coulée par une bombe de l’aviation alliée dans la baie de La Seyne-sur-Mer.
1945 : renflouée et utilisée comme flotteur.
Les commandants :
Lieutenant de vaisseau Jean-Marie QUERVILLE (Août 1934-1938).
Lieutenant de vaisseau HAMON (1938-1940).
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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