ARCHIMEDE (1910-1919)
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ARCHIMEDE (1910-1919)
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Archimède, sous-marin d'escadre type Archimède (1910-1919)
Construit à la DCN de Cherbourg suite à un concours du 06/02/1906 (avec trois autres sous-marins).
Mis à flot le 04/08/1909 et mis en service le 22/09/1910 et affecté à Cherbourg.
598t, 1700cv, 60,90 m x 5,63m, Plan Hutter, 2 moteurs électriques de 615cv, 2 moteurs à pétrole de 460cv. Symbole de coque AE.
Le 24/12/1909 a eu lieu un abordage sans gravité avec le Cassard.
10/06/1912 de Cherbourg à Brest.
Août 1914 : 3ème escadrille des sous-marins de la 2ème escadre légère à Cherbourg.
Novembre 1914 : Harwich, croisières avec les sous-marins Anglais en baie d’Héligoland.
27/12/1914 retour à Cherbourg.
31/03/1915 quitte Brest avec le Gustave Zédé pour la Méditerranée.
Août-septembre 1915, carénage à Toulon.
20/12/1915, torpille un cargo devant Zinona, grenadé par les Autrichien, est contraint de plonger malgré une voie d’eau.
09/05/1916, torpille le vapeur Dubrovnik entre Gomina et Lesina.
Janvier 1917 : torpille le vapeur Zagreb devant Zinona.
14/01/1917 : Le commandant de l’Archimède, le LV du Paty de Clam est emporté par une lame qui balaye brusquement le kiosque sur lequel il se tenait.
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Extrait du journal : Le Gaulois, n° 14.356, Vendredi 2 février 1917, p. 2, en rubrique « Ça et là »
Janvier 1918 : division du Maroc.
12/11/1919 rayé des listes.
04/10/1921, vendu à Toulon pour 47000fr.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de guerre… Tome II », du CF J-M. Roche
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Journal officiel, 2 septembre 1921, p. 10.203
Archimède, sous-marin d'escadre type Archimède (1910-1919)
Construit à la DCN de Cherbourg suite à un concours du 06/02/1906 (avec trois autres sous-marins).
Mis à flot le 04/08/1909 et mis en service le 22/09/1910 et affecté à Cherbourg.
598t, 1700cv, 60,90 m x 5,63m, Plan Hutter, 2 moteurs électriques de 615cv, 2 moteurs à pétrole de 460cv. Symbole de coque AE.
Le 24/12/1909 a eu lieu un abordage sans gravité avec le Cassard.
10/06/1912 de Cherbourg à Brest.
Août 1914 : 3ème escadrille des sous-marins de la 2ème escadre légère à Cherbourg.
Novembre 1914 : Harwich, croisières avec les sous-marins Anglais en baie d’Héligoland.
27/12/1914 retour à Cherbourg.
31/03/1915 quitte Brest avec le Gustave Zédé pour la Méditerranée.
Août-septembre 1915, carénage à Toulon.
20/12/1915, torpille un cargo devant Zinona, grenadé par les Autrichien, est contraint de plonger malgré une voie d’eau.
09/05/1916, torpille le vapeur Dubrovnik entre Gomina et Lesina.
Janvier 1917 : torpille le vapeur Zagreb devant Zinona.
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12/11/1919 rayé des listes.
04/10/1921, vendu à Toulon pour 47000fr.
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