CUGNOT (1910-1919)
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CUGNOT (1910-1919)
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Cugnot, Sous-marin de haute mer du type Pluviôse (1910-1919)
Construit à Rochefort. Commencé le 19/10/1906. Mis à flot le 14/10/1909.
Mis en service le 10/09/1910.
Caractéristiques : 398t. 700cv. 51,12m x 4,97m x 3,12m. 2 moteurs électriques de 330cv. 2 moteurs diesel de 420cv. 12,3 nœuds en surface. 25 hommes.
Armement : 3 tubes LT de 450mm + 4 tubes LT Drzewiecki de 450mm. + 1 canon de 75mm.
Symbole de coque : CG
10/09/1910 : armé pour la 1ère fois.
21/12/1911 : par décision présidentielle le Lieutenant de vaisseau DARRE prend le commandement du Cugnot.
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1911-1912 : affecté à la flottille des sous-marins de Bizerte.
26/04/1912 au 01/05/1912 : de Bizerte à Toulon.
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05/11/1913 : dans la grande passe de Toulon le Cugnot aborde le torpilleur la Dague. (Journal Le XIXème siècle du 07 Novembre 1913).
1914 : station de Malte et patrouilles devant Cattaro (Monténégro).
24/11/1914 : il appareille de Platéali sous les ordres du Lieutenant de vaisseau DUBOIS.
28/11/1914 : le Cugnot pénètre à l'intérieur d'une place forte ennemie. « Après que trois torpilles eurent été lancées contre lui, après avoir été canonné et poursuivit par trois torpilleurs, ce sous-marin a pu, grâce au sang-froid imperturbable de son commandant, à l'énergie de son équipage, rallier sans avaries la base d'opérations, ayant accompli une croisière de sept jours dans les parages où l'ennemi a multiplié des engins de destruction de toutes sortes... » (Journal Le Gaulois du 07 Août 1915).
29/11/1914 : canonné sans dommages par 2 torpilleurs devant Cattaro.
1915 : au moment de l’entrée en guerre de l’Italie le Cugnot est détaché à Brindisi.
Novembre 1915 : le Bernoulli ainsi que le Cugnot et le Fresnel essayent plusieurs fois de pénétrer, malgré l'étroitesse, dans les bouches de Cattaro. Ils y arrivent mais ne rencontrent pas d'adversaires.
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12/02/1916 : le Cugnot reçoit la Croix de Guerre pour son action du 28 Novembre 1914 à l'occasion de la prise de commandement du Lieutenant de vaisseau HAUTEFEUILLE.
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17/01/1917 : rallie l’escadrille de chasse de Bizerte.
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Juin 1917 : défense du port de Salonique.
Juillet 1917 : quitte Salonique pour Tarente.
01/10/1918 : le Cugnot perd 3 hommes d’équipage :
Le Matelot Auguste NEL.
Le Quartier-Maître François RIOU.
Le Quartier-Maître Alfred WEBER.
16/10/1919 : condamné et désarmé.
01/12/1919 : rayé des listes.
11/06/1921 : vendu pour démolition à Bizerte pour 30 236 francs.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Cugnot, Sous-marin de haute mer du type Pluviôse (1910-1919)
Construit à Rochefort. Commencé le 19/10/1906. Mis à flot le 14/10/1909.
Mis en service le 10/09/1910.
Caractéristiques : 398t. 700cv. 51,12m x 4,97m x 3,12m. 2 moteurs électriques de 330cv. 2 moteurs diesel de 420cv. 12,3 nœuds en surface. 25 hommes.
Armement : 3 tubes LT de 450mm + 4 tubes LT Drzewiecki de 450mm. + 1 canon de 75mm.
Symbole de coque : CG
10/09/1910 : armé pour la 1ère fois.
21/12/1911 : par décision présidentielle le Lieutenant de vaisseau DARRE prend le commandement du Cugnot.
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1911-1912 : affecté à la flottille des sous-marins de Bizerte.
26/04/1912 au 01/05/1912 : de Bizerte à Toulon.
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05/11/1913 : dans la grande passe de Toulon le Cugnot aborde le torpilleur la Dague. (Journal Le XIXème siècle du 07 Novembre 1913).
1914 : station de Malte et patrouilles devant Cattaro (Monténégro).
24/11/1914 : il appareille de Platéali sous les ordres du Lieutenant de vaisseau DUBOIS.
28/11/1914 : le Cugnot pénètre à l'intérieur d'une place forte ennemie. « Après que trois torpilles eurent été lancées contre lui, après avoir été canonné et poursuivit par trois torpilleurs, ce sous-marin a pu, grâce au sang-froid imperturbable de son commandant, à l'énergie de son équipage, rallier sans avaries la base d'opérations, ayant accompli une croisière de sept jours dans les parages où l'ennemi a multiplié des engins de destruction de toutes sortes... » (Journal Le Gaulois du 07 Août 1915).
29/11/1914 : canonné sans dommages par 2 torpilleurs devant Cattaro.
1915 : au moment de l’entrée en guerre de l’Italie le Cugnot est détaché à Brindisi.
Novembre 1915 : le Bernoulli ainsi que le Cugnot et le Fresnel essayent plusieurs fois de pénétrer, malgré l'étroitesse, dans les bouches de Cattaro. Ils y arrivent mais ne rencontrent pas d'adversaires.
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Juillet 1917 : quitte Salonique pour Tarente.
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Le Matelot Auguste NEL.
Le Quartier-Maître François RIOU.
Le Quartier-Maître Alfred WEBER.
16/10/1919 : condamné et désarmé.
01/12/1919 : rayé des listes.
11/06/1921 : vendu pour démolition à Bizerte pour 30 236 francs.
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Patrick le SCOUARNEC aime ce message
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