CALYPSO (1928-1942)

- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010

- "Les sous-marins de la seconde guerre mondiale 1939-1942" par Erminio BAGNASCO
CARAKTERE - Los ! HS n° 2 de 04-05/2013

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Calypso, Sous-marin de moyenne patrouille et de défenses des côtes du type Circé (1929-1942)

Construit aux chantiers Schneider à Châlons-sur-Saône. Commencé le 07/02/1924.
Mis à flot le 15/01/1926. Mis en service le 14/05/1929.

Caractéristiques : 615t. 1250cv. 62,48m x 5,4m. 2 moteurs électriques de 500cv. 2 moteurs diesel de 625cv. 2 hélices. 14 nœuds en surface. 7,5 nœuds en plongée. 40 hommes.
Armement : 7 tubes LT de 550mm + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses de 8mm.

Symboles de coque successifs : CA, N1, Z8, 53, 54, 134

14/05/1929 : clôture d’armement.
01/07/1929 : affecté à la 7ème escadrille de sous-marins (ESM).
01/07/1932 : affecté à la 5ème ESM.
19/08/1936 : affecté à la 6ème ESM.

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01/10/1937 : affecté à la 13ème division de sous-marins (DSM).
01/09/1939 : la Calypso fait partie de la 13ème DSM de la 5ème Escadrille de la 1ère Flottille de la 2ème Escadre à Toulon avec la Doris, la Thétis et la Circé.
Janvier 1940 : affecté à Bizerte.
Avril 1940 : Dans les premiers jours d'Avril les alliés prévoient une intervention contre la Norvège afin d'interdire le passage du minerai de fer suédois entre Narvik et l'Allemagne. Trois divisions de sous-marins français sont basées dans le Nord des îles britanniques, placées sous le commandement opérationnel du Vice-Amiral Sir Max HORTON, celles-ci sont divisées entre les ports de la mer du Nord de Dundee et Harwich. Les quatre sous-marins de la 2ème Division (Casabianca, Achille, Sfax et Pasteur) sont basés à Dundee pour patrouiller en mer de Norvège et les huit de la 13ème Division et 16ème Division (Orphée, Amazone, Antiope et Sibylle) et le ravitailleur de sous-marins Jules Verne sont affectés à Harwich pour patrouiller dans la baie d'Helgoland et le Sud de la mer du Nord.
17 au 20/04/1940 : de Brest à Harwich avec le sous-marin la Thétis.
02/04/1940 : groupe des sous-marins d’Harwich, 13ème DSM.

Les limites des installations disponibles pour les français à Harwich obligent ces derniers à tenir compte en grande partie du Jules Verne et des pièces de rechange envoyées de Cherbourg. Cela a sans doute contribué à ce que ces réparations n'ont jamais entièrement effectué.

08/05/1940 : évite une torpille du sous-marin U9, qui torpilla le sous-marin Doris un peu plus tard.
04/06/1940 : le Jules Verne appareille avec tous les sous-marins pour Brest.

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18 au 23/06/1940 : appareillage de tous les bâtiments. Ceux qui ne peuvent naviguer sont sabordés. Le ravitailleur Jules Verne appareille avec treize autres sous-marins pour Casablanca où ils arrivent cinq jours plus tard. La Calypso fait partie de la 13ème DSM, avec la Thétis et la Circé, basée à Toulon. Les trois sous-marins sont affectés « Afrique et Levant ».
28/06/1940 : en gardiennage d’Armistice à Bizerte.
06 au 18/07/1940 : trois sous-marins sont maintenus en permanence aux abords du port de Casablanca, le Casabianca, le Sfax et le Poncelet sont relevés ensuite par la Méduse, l'Amphitrite et la Calypso.
01/11/1942 : la Calypso se trouve en gardiennage d'armistice à Bizerte avec la Circé, la Turquoise, Le Saphir, le Nautilus, le Phoque, l'Espadon, le Dauphin et le Requin.
14/11/1942 : le Préfet Maritime de la 4ème région (Alger) ordonne à Comar Bizerte de faire rallier à Alger tous les bâtiments disponibles. Le lendemain, l'Amiral DERRIEN reçoit l'ordre d'obéir aux ordres de Vichy et non à ceux d'Alger. À cause des bombardements américains, les sous-marins mouillent à Sidi-Abdallah.
08/12/1942 : saisi à Bizerte lors de l’ultimatum allemand.
12/12/1942 : sur ordre du Führer, la Calypso est cédée aux Italiens le 22 décembre. Elle est la seule avec le Nautilus à ne pas être numérotée.
30/01/1943 : la Calypso est coulée à la jetée Nord de Ferryville (actuel Menzel Bourguiba), par un bombardement US, elle sera renflouée.
12/08/1947 : épave condamnée.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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hors sujet sans doute ..mais il y a quelques jours la famille a accueillie une petite calypso et la maman a moitié grecques a tenue de nous expliquer que le y était un i grec puis je essayer de leur faire suivre les photos

latrube-jc a écrit:hors sujet sans doute ..mais il y a quelques jours la famille a accueillie une petite calypso et la maman  a moitié grecques a tenue de nous expliquer que le y était un i grec puis je essayer de leur faire suivre les photos

Pas de problèmes, je partage les documents que j'ai, donc pas de soucis, vous pouvez partager à votre tour !
Amitiés Marines.
Jean

ok merci Jean