ARGONAUTE (1928-1942)
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ARGONAUTE (1928-1942)
- "Atlas des navires de la seconde guerre mondiale"
ATLAS / GLENAT - 2002
- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010
- "Les sous-marins de la seconde guerre mondiale 1939-1942" par Erminio BAGNASCO
CARAKTERE - Los ! HS n° 2 de 04-05/2013
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Argonaute, Sous-marin de 630 tonnes, tête de série du type Argonaute (1932-1942)
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Argonaute, Sous-marin de 630 tonnes, tête de série du type Argonaute (1932-1942)
Construit aux Chantiers Schneider à Châlons-sur-Saône. Commencé le 19/12/1927.
Mis à flot le 23/05/1929. Mis en service le 01/06/1932.
Caractéristiques : 650t. 1300cv. 63,4m x 5,18m. 2 moteurs électriques de 500cv. 2 moteurs diesel de 650cv. 13,5 nœuds en surface. 9,20 nœuds en plongée. 42 hommes.
Armement : 6 tubes LT de 550mm + 2 tubes LT de 400mm + 1 canon de 75mm + 1 mitrailleuse AA de 13,2mm + 2 mitrailleuses AA de 8mm.
Symboles de coque : N5, Z6, 94, 194, 122
01/07/1930 : armé pour essais.
19/10/1931 : clôture d’armement.
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01/06/1932 : l’Argonaute est affecté à la 5ème escadrille de sous-marins (ESM).
15/08/1936 : affecté au centre des sous-marins de Toulon.
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01/08/1938 : affecté à la 19ème division de sous-marin (DSM) de Toulon.
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26/12/1939 à juin 1940 : affecté à la 17ème DSM, il est en carénage à Toulon.
17/12/1940 : mis en gardiennage d’armistice suite à un abordage avec le torpilleur (T105) Mameluk.
Décembre 1941 : rallie Oran.
08/11/1942 : l’Argonaute commandé par le LV Henri VÉRON est coulé devant Oran lors de l’Opération Torch. (À 03h15 en se heurtant à un barrage de la Western Task Force de l’opération Torch. A 15h17, à 20 milles dans le nord d’Arzew, le destroyer HMS Achates qui escortait le Porte-avions Furious eut un contact asdic détectant un sous-marin en train de se placer pour torpiller le porte-avions. Le destroyer effectue aussitôt une attaque à la grenade, puis une seconde, à 15h31, particulièrement meurtrière. Une grande quantité de débris remontèrent à la surface au milieu d’une nappe d’huile et d’un bouillonnement de bulles d’air : des éléments d’antenne, du bois taillé, une bouteille de bière de marque niçoise. Aucun survivant).
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Les commandants :
Lieutenant de vaisseau PELLETIER (1938-1940)
Lieutenant de vaisseau MARÉCHAL (1941)
Lieutenant de vaisseau Henri VÉRON (1941-1942)
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Argonaute, Sous-marin de 630 tonnes, tête de série du type Argonaute (1932-1942)
Construit aux Chantiers Schneider à Châlons-sur-Saône. Commencé le 19/12/1927.
Mis à flot le 23/05/1929. Mis en service le 01/06/1932.
Caractéristiques : 650t. 1300cv. 63,4m x 5,18m. 2 moteurs électriques de 500cv. 2 moteurs diesel de 650cv. 13,5 nœuds en surface. 9,20 nœuds en plongée. 42 hommes.
Armement : 6 tubes LT de 550mm + 2 tubes LT de 400mm + 1 canon de 75mm + 1 mitrailleuse AA de 13,2mm + 2 mitrailleuses AA de 8mm.
Symboles de coque : N5, Z6, 94, 194, 122
01/07/1930 : armé pour essais.
19/10/1931 : clôture d’armement.
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01/06/1932 : l’Argonaute est affecté à la 5ème escadrille de sous-marins (ESM).
15/08/1936 : affecté au centre des sous-marins de Toulon.
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01/08/1938 : affecté à la 19ème division de sous-marin (DSM) de Toulon.
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26/12/1939 à juin 1940 : affecté à la 17ème DSM, il est en carénage à Toulon.
17/12/1940 : mis en gardiennage d’armistice suite à un abordage avec le torpilleur (T105) Mameluk.
Décembre 1941 : rallie Oran.
08/11/1942 : l’Argonaute commandé par le LV Henri VÉRON est coulé devant Oran lors de l’Opération Torch. (À 03h15 en se heurtant à un barrage de la Western Task Force de l’opération Torch. A 15h17, à 20 milles dans le nord d’Arzew, le destroyer HMS Achates qui escortait le Porte-avions Furious eut un contact asdic détectant un sous-marin en train de se placer pour torpiller le porte-avions. Le destroyer effectue aussitôt une attaque à la grenade, puis une seconde, à 15h31, particulièrement meurtrière. Une grande quantité de débris remontèrent à la surface au milieu d’une nappe d’huile et d’un bouillonnement de bulles d’air : des éléments d’antenne, du bois taillé, une bouteille de bière de marque niçoise. Aucun survivant).
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Lieutenant de vaisseau MARÉCHAL (1941)
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