SOUFFLEUR (1905-1914)
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SOUFFLEUR (1905-1914)
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Souffleur, Torpilleur sous-marin du type Naïade (1905-1914)
Construit à Toulon. Commencé le 03/04/1901. Mis à flot le 21/04/1904.
Mis en service le 26/10/1905.
Caractéristiques : 70t. 23,76m x 2,26m x 2,62m. Plans de Gaston Romazzotti. 1 moteur benzol de 57cv. 1 moteur électrique de 92cv. 8 nœuds. 6 nœuds en plongée. 12 hommes.
Armement : 2 tubes LT de 450mm à déclenchement + 2 tubes LT.
1904-1905 : stationnaire à Toulon.
1905-1910 : le Souffleur est affecté à la 1ère flottille de sous-marins de la Méditerranée.
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22/11/1907 : en exercice au large de Toulon, en plongée, suite à une erreur de position du sous-marin Bonite, est abordé par ce dernier. Dégâts importants sur les 2 sous-marins. Le même jour, alors qu’il était stoppé et que l’équipage examinait les avaries du premier abordage, est accidentellement abordé à nouveau par le sous-marin Bonite.
03 au 05/04/1910 : en traîne du remorqueur Goliath, le sous-marin appareille de Toulon pour Bizerte.
1910 : le Souffleur appartient au groupe offensif des sous-marins de Bizerte.
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Novembre 1912 : fait un aller-retour Bizerte-Tunis-Bizerte.
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01/04/1913 : désarmé et mis en réserve à Bizerte.
27/03/1914 : condamné.
21/05/1914 : rayé des listes.
10/10/1918 : vendu à Bizerte. Sa coque est découpée en tronçons qui seront utilisés comme flotteurs pour la construction d’appontement pour l’amirauté en baie de Ponty (Bizerte).
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Souffleur, Torpilleur sous-marin du type Naïade (1905-1914)
- Surnommé « l’Abordeur » par les hommes d’équipages. Ce type Naïade fut aussi surnommé « les Fritures ». Un autre surnom « les Noyades » fut donné à ce type de sous-marins par l’ingénieur Émile BERTIN. Spécialement adapté à la garde de rades et de ports, les Naïade ont servi de 1905 à 1914 à Toulon, La Pallice, Dunkerque, Bizerte et Saïgon.
Construit à Toulon. Commencé le 03/04/1901. Mis à flot le 21/04/1904.
Mis en service le 26/10/1905.
Caractéristiques : 70t. 23,76m x 2,26m x 2,62m. Plans de Gaston Romazzotti. 1 moteur benzol de 57cv. 1 moteur électrique de 92cv. 8 nœuds. 6 nœuds en plongée. 12 hommes.
Armement : 2 tubes LT de 450mm à déclenchement + 2 tubes LT.
1904-1905 : stationnaire à Toulon.
1905-1910 : le Souffleur est affecté à la 1ère flottille de sous-marins de la Méditerranée.
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22/11/1907 : en exercice au large de Toulon, en plongée, suite à une erreur de position du sous-marin Bonite, est abordé par ce dernier. Dégâts importants sur les 2 sous-marins. Le même jour, alors qu’il était stoppé et que l’équipage examinait les avaries du premier abordage, est accidentellement abordé à nouveau par le sous-marin Bonite.
03 au 05/04/1910 : en traîne du remorqueur Goliath, le sous-marin appareille de Toulon pour Bizerte.
1910 : le Souffleur appartient au groupe offensif des sous-marins de Bizerte.
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Novembre 1912 : fait un aller-retour Bizerte-Tunis-Bizerte.
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01/04/1913 : désarmé et mis en réserve à Bizerte.
27/03/1914 : condamné.
21/05/1914 : rayé des listes.
10/10/1918 : vendu à Bizerte. Sa coque est découpée en tronçons qui seront utilisés comme flotteurs pour la construction d’appontement pour l’amirauté en baie de Ponty (Bizerte).
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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