OTARIE (1905-1914)
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OTARIE (1905-1914)
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Otarie, Torpilleur sous-marin du type Naïade (1905-1914)
Construit à Rochefort. Commencé le 03/04/1901. Mis à flot le 16/04/1904.
Mis en service le 26/04/1905.
Caractéristiques : 70t. 23,76m x 2,26m x 2,62m. Plans de Gaston Romazzotti. 1 moteur électrique de 92cv. 1 moteur au benzol de 57cv. 8 nœuds en surface. 6 nœuds en plongée. 12 hommes.
Armement : 2 tubes LT de 450mm à déclenchement + 2 torpilles de 450mm.
1905-1914 : L’Otarie fit tout son service à La Pallice et à Rochefort.
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17/03/1914 : bâtiment condamné.
21/05/1914 : rayé des listes et vendu pour démolition à Rochefort.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Otarie, Torpilleur sous-marin du type Naïade (1905-1914)
- Spécialement adapté à la garde de rades et de ports, les Naïade ont servi de 1905 à 1914 à Toulon, La Pallice, Dunkerque, Bizerte et Saïgon. Le surnom « les Noyades » fut donné à ce type de sous-marins par Émile BERTIN.
Construit à Rochefort. Commencé le 03/04/1901. Mis à flot le 16/04/1904.
Mis en service le 26/04/1905.
Caractéristiques : 70t. 23,76m x 2,26m x 2,62m. Plans de Gaston Romazzotti. 1 moteur électrique de 92cv. 1 moteur au benzol de 57cv. 8 nœuds en surface. 6 nœuds en plongée. 12 hommes.
Armement : 2 tubes LT de 450mm à déclenchement + 2 torpilles de 450mm.
1905-1914 : L’Otarie fit tout son service à La Pallice et à Rochefort.
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17/03/1914 : bâtiment condamné.
21/05/1914 : rayé des listes et vendu pour démolition à Rochefort.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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