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En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

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Message par GABELOU44 Ven 3 Nov 2017 - 12:01

mes yeux fatiguent ou il y a un A sur la coque de rapide ?
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Message par Patrick le SCOUARNEC Ven 3 Nov 2017 - 12:09

C'est bien un "A".

L'AGENAIS a été classé bâtiment d'expérimentation à la fin de sa vie.
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Message par negrel Ven 3 Nov 2017 - 13:03

Vrais ou faux, j'avais entendu dire que l'on disait rapide parcequ'ils pouvaient appareiller rapidement après allumage 35 bars au lieu de 45 maintenant.......
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Message par JJMM Ven 3 Nov 2017 - 15:58

Jamais les "marmites" des ER n'ont été timbrées à 45 bar, 35 bar maxi Aimé...
Il n'y a eu que le Colbert, la Jeanne et les 2 PA avec des Indret à 45 bars et re-surchauffe... study
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Message par Jean-Paul Ven 3 Nov 2017 - 19:44

Mois j'ai toujours entendu qu'ils étaient rapides, parce qu'il viraient de bord rapidement. Et cela j'ai pu le constater lorsque j'étais sur Le Basque.


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Message par J-L-D Sam 4 Nov 2017 - 20:12

C'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a raison appareillage plus rapide que les T47 etT53  Very Happy cheers
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Message par JJMM Ven 26 Jan 2018 - 10:21

Bonjour

J'ai beau chercher depuis un moment, je ne trouve pas les unités chefs de division des escorteurs rapides au cours de leur carrière, il semble déjà qu'il y ait eu 5 divisions, 1ère, 3ème, 5ème, 7ème et 9ème.
Prendre en compte les grades de capitaine de frégate des commandants n'est pas forcément une piste facile et sûre, et il y a eu des mouvements inter divisions.
Il se trouve que je réédite des dessins de ces unités et il y a des erreurs au niveau des marques ! Bien sûr je pourrais attendre la parution du futur livre, mais si quelqu'un connaît la réponse, cela m'avancerai bien !

Merci d'avance
Amicalement
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Message par Patrick le SCOUARNEC Ven 26 Jan 2018 - 15:49

La seule chose dont je sois sûr, c'est que LE BASQUE a été CD de la 7ème DER à l'Escadre Légère de 1961 à 1964.

LE BRETON, LE CHAMPENOIS ont été brièvement bâtiments amiraux en 64.
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Message par JJMM Ven 26 Jan 2018 - 16:27

Oui avant de partir à Cherbourg, mais je n'ai rien vu de tel pour le rôle de navire amiral pour les 2 ER cités en 1964, alors qu'il y avait 5 EE (dont un CF) et même 6 à partir de septembre ??
Cf. Navires & Histoires HS n°7 sur l'Escadre Légère de 1958 à 1965.
Sûr Patrick ?
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Message par Patrick le SCOUARNEC Ven 26 Jan 2018 - 17:18

erreur Embarassed Embarassed Embarassed 1962 !

Tableau page 50

page 56 : 18/06/62, 06/07/62, 10/08/62

page 57 : 12/09/62

page 58 : 28/09/62, 29/09/62, 06/10/62

page 59 : 15/10/62...

Mes excuses



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