Re: DASSAULT RAFALE M

par **pingouin nostalgique** Lun 19 Mai 2014 - 16:49

Vu la cassure de la barre de remorquage (un morceau est resté accroché à l'avant du véhicule de tractage), on peut supposer:
-soit que le train avant de l'avion n'était pas déverrouillé et qu'on a voulu faire virer l'ensemble.
-soit que le véhicule de tractage a freiné brusquement roues braquées et que c'est l'avion qui est devenu "pousseur".

De toute manière la vitesse de tractage devait être importante vu les dégâts. C'est étonnant d'ailleurs, car en cas de remorquage d'un avion, il y a quelqu'un au poste pilote, prêt à intervenir sur les freins en cas de problème.

J'ai déjà vu le cas d'une barre cassée, mais en général il y a des "fusibles" qui cassent en premier.

par **Patrick le SCOUARNEC** Ven 13 Juin 2014 - 18:58

- "Les porte-avions Clémenceau et Foch" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006

- "L'aéronavale française en image" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006

- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **joel16** Sam 14 Juin 2014 - 11:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 30 Juil 2014 - 17:24

© Jean-Paul

Voici un lien très intéressant. Bonne vision.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
envoyé par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **pingouin nostalgique** Mer 30 Juil 2014 - 17:43

Merci Patrick.

par **latrube-jc** Mer 30 Juil 2014 - 17:45

c est tout beau

par **Jean-Paul** Mer 30 Juil 2014 - 19:15

Merci Patrick que du bonheur...mais il y a un "bémol" le

n'est pas de moi, tu peux expliquer pourquoi tu m'as cité? Embarassed

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 30 Juil 2014 - 19:45

Il y aura une explication quand j'aurai terminé... DASSAULT RAFALE M - Page 5 228216206

par **Jean-Paul** Mer 30 Juil 2014 - 19:49

OK j'attends bounce

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 8 Oct 2014 - 18:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 8 Oct 2014 - 18:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 23 Oct 2014 - 19:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Patrick le SCOUARNEC** Lun 8 Déc 2014 - 18:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **yvon** Jeu 11 Déc 2014 - 4:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 29 Jan 2015 - 16:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Jean-Paul** Jeu 29 Jan 2015 - 19:02

et merci

par **latrube-jc** Ven 30 Jan 2015 - 15:22

par Invité Ven 30 Jan 2015 - 19:19

Bien fait et instructif study

HATOUP

par **Jean-Paul** Ven 27 Fév 2015 - 8:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **quélénnec** Ven 27 Fév 2015 - 9:35

Super JP !!!!!!!!!!!!!!!!!

par Invité Ven 27 Fév 2015 - 11:51

Merci JP, un reportage réalisé depuis ma ville natale de Saint Dizier dans la Haute Marne, base aérienne stratégique depuis plus de 60 ans, après les Mystère IV, les Sabre F100, les Mirage III et surtout les Mirage IV qui décollaient avec des fusées dans un bruit énorme ! Tous ces avions ont bercé mon enfance, enfin si je puis dire !!!
Le Rafale, est un avion fabuleux qu'on ne sait pas vendre hélas, il est cher (100 M€) c'est sûr, mais pas autant que le F35 Lighting II dont les coûts explosent !!! Les Anglais vont payer les leurs pas loin... du double !!!! Ils ont réduit leur commande initiale de plus de 100 à 50, bien qu'étant en partie constructeur, ils avaient même envisagé de se munir du Rafale, c'est dire !!! Mais il a été vendu en principe à plus de 2000 exemplaires voilà la différence !
Pour ce qui concerne la Royal Navy, non seulement leurs porte avions ne seront pas interopérables avec ceux de l'US Navy et du CDG, mais elle devra partager ses avions VTOL avec la Royal Air Force un comble !! Voir aussi mon dessin sur le post de la Royal Navy.
Ah ! si l'Europe de la Défense existait vraiment... Razz

par **Jean-Paul** Ven 27 Fév 2015 - 14:51

Mon bon Jacques, tu sais très bien qu'entre la "R N" et notre marine, il y a toujours eu des "tentions'', (je préfère utiliser ce terme)...Faut pas rêver, il n'y a pas une once (c'est fait exprès puisque c'est l'une de leur ''mesures'' préférées.), voir un penny, pour qu'ils aient la simple idée d'acheter notre valeureux oiseau. C'est le meilleur au monde devant les "ricains."..(qui pourraient" éventuellement" rivaliser avec nous), les russes..(ils n'ont rien en face). Les rosbif...? bah à part leur "Arrier" (je ne suis pas sûr de l'orthographe") Embarassed

à décollage verticale, sans autonomie, donc avec aussi très peu d'armement, sont loin dans la compétition...ci elle existe...
Ah par contre facile pour eux de construire PA et porte aéronefs avec nos € donnés gracieusement sous le mandat de ("MAM" en tant que ministre de la défense), avec l'espoir de voir naître un second PA nucléaire pour nous, en collaboration avec ceux d'en face qui habitent une ile...
Je m’arrête là car je pense que je vais être très désagréable.De ce fait je ne respecterais plus notre charte, et devrait donc débarquer...ça serait un comble pour le fondateur du Quai des flottilles non?

par Invité Ven 27 Fév 2015 - 15:10

Oui JP, le comble, un de plus, c'est que le F35B à décollage et atterissage vertical aura à peu près les mêmes inconvénients que le génial, malgré tout, Harrier !
Comme dirait les gamins, bien fait pour eux, na !!!

par **quélénnec** Ven 27 Fév 2015 - 19:05

JP j'abonde dans ton sens...les rosbifs c'est la "perfide albion" CQFD...............

par **Jean-Paul** Sam 7 Mar 2015 - 18:40

de la part de Pampi:

> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Contenu sponsorisé

DASSAULT RAFALE M