généralités militaires sur Saint Nazaire - Nantes

CE n'est pas la construction de scooter,qui arrangera les bidons  

Bah c'est pas grave, ils se rattraperont avec le contrat de je ne sais plus de combien de milliard d'€ qui vient d'être signé pour la construction de paquebots H L M, qui devrait leur donner au moins 5 ans de taf.

Hélas ce n'est pas aussi simple que cela mon brave JP et tu vas voir pourquoi......
Si un embargo est fait sur les BPC actuellement en construction pour la Russie comme Fabius en a stupidement et prématurément parlé, notre pays va se retrouver dans la situation suivante:
Sur les bras : 2 BPC invendables à l'export pour cause de contrats qui vont rester inachevés à Saint-Nazaire et dont la suspension de construction du second empêchera au pire ou paralysera  au mieux la construction des paquebots venant d'être commandés. Ces deux navires ne pourront pas non plus être repris par notre marine qui de toute façon n'aurait pas les moyens de les conserver dans la flotte (nous vendons le sirocco et sa batellerie). La seule solution serait de vendre ou plutôt brader le Tonnerre et le Mistral à l'export afin d'inclure les deux BPC modifiés pour les Russes donc inadaptés pour nous  dans notre flotte,  perdant ainsi en plus de pénalités prévues par contrat,  1.2 millliards d'euros. Encore faudrait il leur trouver des clients..... En possession des plans et de la technologie déjà transférée (pour la construction en Russie de la partie arriéres  des BPC) les russes sont désormais tout à fait capables d'en faire chez eux et à moindre prix une série de cinq à six navires.... c'est ce qu'ils nous ont déjà fait savoir après les déclarations de nos brillants politiques ... Si on ajoute l'effet désastreux sur l'image et la crédibilité commerciale de notre industrie d'armement et le manque à gagner pour la région de Saint Nazaire par l'annulation de la venue en  longue durée de 700 membres d'équipage en formation, on peut se demander qui de la France ou de la Russie sera la plus sanctionnée dans cette affaire . Quand on connais la fragilité des chantiers et la situation sociale de la région, il y a des soucis à se faire pendant que le père Poutine se marre  

HATOUP

En effet vu sous cet angle, et même sous un autre , je dirais qu'une foi de plus...bla bla, tu me comprends   

Comme d'habitude, on verra plus tard ... pas besoin de regarder les émissions de Ruquier pour voir des comiques    

BOF il me rase Poutine

Voir le sujet Marine Russie  
le plus triste ou le plus amusant suivant le point de vue sous lequel on se place, c'est que si les Russes prennent au mot Le pauvre Fabius c'est eux qui nous sanctionneront économiquement, seront à même de perturber notre industrie d'armement et faire disparaitre les chantiers de l'Atlantique......
A Saint-nazaire personne ne rigole sur le sujet en ce moment car la suspension de contrat des BPC russes mettrait en péril les contrats signés les jours derniers pour la construction de deux paquebots assurant cinq années de travail aux chantiers locaux

HATOUP

pas de panique les Chantiers on reçu une commande de 2 paquebots plus 2 en option et pour ce qui est des sanctions contre la Russie c'est du vent ou si cela ne l'est pas c'est de l'inconscience pour mémoire le plus gros constructeur d'auto en Russie. .. cest Renault
   et si on ne livre pas au Russes cela fera plus de bateaux por la MN   

Hélas non les gars c'est tout le contraire de ce que vous pensez lisez ce que j'ai mis sur le post marine de Russie
Pour ce qui de faire plus de bateaux pour notre marine, c'est également au contraire plus de désarmements anticipés qu'il faudrait envisager pour compenser des rentrées en flotte de navires amphibies inutiles, non désirés, non adaptés à nos matèriels en service et invendables à l'export .....
Pour le reste mon cher jacques il ne faut pas oublier non plus que pour rapatrier notre matériel militaire d'afghanistan et le transporter rapidement au Mali ou en RCA nous avons été grandement tributaires des avions de transport russes alors nous n'avons pas les moyen de jouer au plus fin surtout si nous sommes obligés bientôt de repartir d'afrique la queue entre les jambes faute de participation des autres états européens.
Quant aux usines qui fabriquent des camions, situées sur leur territoire, je vois cela au contraire comme un moyen de pression économique supplémentaire exploitable par les russes. Une simple nationalisation est largement à portée d'un pays qui vient d'annexer la Crimée sans problème .... juste un  changement de logo pour eux, une perte énorme avec un concurent de plus pour nous.....
Dans cette partie de poker notre pays ne dispose pas des bonnes cartes

HATOUP

J'ai mis    et    car je crois être entièrement d'accord avec toi René.

Bon, avec les dernières commandes civiles on respire mieux à St Naz et les environs, il y a à nouveau du boulot sur la planche !

Oui, mais ce qu'a voulu dire aussi René, c'est que les BPC prennent de la place... Et s'ils ne partent pas, pas de place pour la construction de paquebots...

Exactement Patrick mais la situation est pire que cela je m'explique:
Tant que les bâtiments sont en construction ou en livraison suspendue on ne peut pas les toucher et ils restent en l'état ce qui est déjà un problème (conservation et préservation pour la suite ) mais ils sont aussi susceptibles d'être achevés à tous moments en fonction de la situation ou des négociations .Ceci signifie maintien sous pression d'un effectif sous employé permanent, des frais en personnels de gardiennage,  en travaux d'entretien déjà énormes en plus de ceux inhérents à l'inflation (augmentation du coût des matériaux etc).... A cela il faut ajouter les pénalités prévues par contrat qui courrent d'autant plus que le temps passe pouvant mettre à mal la trésorerie déjà fragile des chantiers constructeurs .... d'où menace sur les paquebots commandés   
Les russes ayant déjà payé une partie des bateaux et construit les parties arriéres de ceux-ci il est impossible de les revendre éventuellement à l'export même si il se trouvait un client pour ces bâtiments trop typés alors que la concurence fait la même chose en moins cher....... Notre Marine est exédentaire de cette catégorie de bâtiments amphibies et mettra en vente le  TCD Sirocco et sa batellerie en principe d'ici la fin de l'année faute d'argent pour son entretien. Difficile de la voir absorber deux Unités sans systéme de combat et aux capacités assez différentes de nos BPC Mistral et Tonnerre biens rodés dont elle devrait alors se séparer pour respecter son format.....
D'autre part  les chantiers navals constructeurs sont unanimes, tous les navires dont la construction a été étalée dans le temps ont connu par la suite des problèmes divers de fiabilité ou de vieillissement (suite à une longue exposition des matériels installés et exposés aux intempéries, à la corrosion par exemple)

Bref, tout antant de considérations que nos deux rigolos politiques auraient du prendre en compte avant de parler de sanctions plus pénalisantes pour nous que pour les russes qui se réjouissent visiblement de la situation.

HATOUP

Je croyais ,peut être naïvement ;que la politique était exclue de ce forum

Oui, mais il y a des fois ou parler (un peu) politique aide à comprendre bien des choses...
La preuve...

Comme le dit si bien cette chère Anne : "On ne nous dit pas tout"...

Bon je pense que là tout aura été dit sur le sujet.

Sur le sujet, non ! A suivre...

Sur les APPRECIATIONS POLITIQUES, oui...

Mais pas sur les SUITES POLITIQUES... Puisque cela fait partie du sujet...

Bien amicalement pour Alain
Dans le fond tu as raison mais dans ce cas je m'explique mal ton message humoristique 13894.....  Maintenant je ne pense pas que faire le constat des faits d'actualités concernant de près notre marine et nos chantiers navals soit faire de la politique. A ce compte là, ce qui se fait tous les jours sur ce forum à savoir le relevé intégral des nouvelles maritimes sur les sites spécialisés en est aussi !!! des pêcheurs du Conquet aux grèves du port de Marseille en passant par les quotats de pêche européens tout y est politique et présenté de façon orientée suivant la sensibilité des rédacteurs .
Parler politique avec discernement  n'est pas la faire.
Si mon texte dérange ou prête à polémique il peut être retiré sans problème par les administrateurs sans que cela ne me chagrine, après quoi, nous pourrons toujours discourir  de la pluie et du beau temps dans la rubrique appropriée bien que je ne participe pas au quai des flottilles pour cela  
Et puis il y a toujours les MP qui nous donnent le plaisir de nous contacter

HATOUP