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Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
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Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Re: NORMANDIE - (2014-2015)

Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 18:42

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Message par joel16 Sam 14 Fév 2015 - 18:50

Cela va prolonger la carrière du Jean de Vienne non ?.
J'ai lu aussi que les pharaons ne paieraient en cache que 17% du prix, c'est exact ?
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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Re: NORMANDIE - (2014-2015)

Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 19:53

Lis donc mon texte 2097 study
Pour le reste DCNS ne va pas tarder à recevoir des commandes de lignes d'arbres pour frègates F 70 Twisted Evil il va rapidement y en avoir besoin Rolling Eyes
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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Re: NORMANDIE - (2014-2015)

Message par negrel Dim 15 Fév 2015 - 10:32

Pour le nom de Normandie, je pense qu il ne sera pas perdu, le fait s est déjà vu avec les CMT nous avons vendu le sagitaire à la marine pakistanaise avec deux autres de contruction neuve et nous nous sommes construit le remplaçant de la vente qui a repris le nom de sagitaire. Maintenant, la Provence va devenir Normandie, le languedoc Provence etc c est une autre histoire. À ce sujet, à t on une idée du nom de la fremm 5 en construction et son état d avancement?  Merci slts
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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Cession de la FREMM Normandie à l’Égypte

Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 15 Fév 2015 - 18:59

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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Re: NORMANDIE - (2014-2015)

Message par Invité Mar 17 Fév 2015 - 17:32

Maintenant que ce n'est plus de l'anticipation, voilà une image que l'on verra dans 6 mois !!
Bon pour le nom il est passé en "El Noor Mandhi" d'après une plaisanterie d'un copain d'un forum ami lol!
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Rendu pas terrible je ne sais pas pourquoi, mais bon ce n'est pas pour la postérité non plus !!!!!!!! geek
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Message par Patrick le SCOUARNEC Mar 17 Fév 2015 - 17:39

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Message par Invité Mar 17 Fév 2015 - 22:17

Moi j'avais entendu SISSI IMPERATRICE lol! farao
je suis pourtant allé revoir la Normandie en essais devant Gâvre cette après midi

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Beau soleil, belle mer et pas de média pour nous faire c...r

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Message par Patrick le SCOUARNEC Mer 18 Fév 2015 - 10:42

Belles photos, René ! Merci !
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Message par latrube-jc Mer 18 Fév 2015 - 16:58

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Message par Invité Jeu 26 Fév 2015 - 19:31

réponse message 155 pour Negrel
C'est la Languedoc, pour le moment aucun changement dans les noms attribués mais il y a tout le temps de voir ce qui n'est qu'un détail parmi les gros problèmes qui se posent . Entre les travaux d'adaptation de la Normandie vendue  et l'accélération des cadences de sortie de FREMM pour doter à nouveau normalement notre marine d'ici 2016 et 2018 tout en construisant  pour l'export une série de patrouilleurs c'est un gros casse tête de gestion de chantiers chez DCNS. Il y aura d'ailleurs la collaboration de Piriou pour la construction de blocs de coques pour soulager les charges de DCNS.il est trop tôt pour connaître l'échéancier. Cependant on a déjà commencé à draguer le fond du Scorff devant les portes de "la grande forme" et du quai d'armement c'est un signe qui ne trompe pas.....

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Message par negrel Ven 27 Fév 2015 - 9:01

Lorient va devenir une fourmilière, souhaitons que ça dure le plus longtemps possible. c'est bon pour l'économie en général. Les DA des fremm ont des moteurs de marque DTU mais les alternateurs sont ils Français ou Allemand? Quelqu'un a t'il la réponse? Merci d' avance SLTS
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Message par Invité Ven 27 Fév 2015 - 10:49

Plutôt des MTU 16V 4000 M73 pour être précis mais je ne connais pas l'origine des alternateurs et des MEP. Ci-dessous le schéma de la propulsion que j'ai dessiné :
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Message par Invité Ven 27 Fév 2015 - 14:02

Propulsion 43520 cv
1 TAG FIAT GE Avio LM 2500 +G4 de 43520 Cv (32000 kW)
4 diesels générateurs MTU 16V 4000 M408 B (2200 kW)
2 MEP Jeumont (2 200 kW)
2 lignes d'arbres hélices à 5 pales fixes
V: 27 N
1 propulseur azimutal et rétractable Brunvoll de 1880 kW permettant une vitesse de 6 N en cas de besoin ou de propulseur d'étrave
Distance franchissable 6000/15 N

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Message par negrel Ven 27 Fév 2015 - 15:51

Mille excuses MTU et non pas DTU. Je m'interroge au sujet du dessin de la propulsion, en effet si on se réfère à celui ci, les helices tournent dans le même sens. Sur un bâtiment à deux lignes d arbres celle ci tournent en sens inverse pour annuler l effet de giration naturelle du à leur rotation. Ou c'est nouveau, ou la TAG attaque directement une grande roue du reducteur principal, en principe la Bd la TAg etant a Bd, qui entraîne l autre afin d inverser le sens de rotation. Les alternateurs délivrent une tension HT de 6600 v 60 hz dans les TP HT la quelle est ramenée à 440 v 60 Hz par deux gros transfos qui alimentent les TPF classiques qui distribuent le bord. Slts
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Message par Invité Ven 27 Fév 2015 - 17:25

Oui tu as raison, ce n'est qu'un schéma de principe à prendre pour un principe plus que pour la rigueur de la propulsion...
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Message par Invité Mar 10 Mar 2015 - 15:33

C'est encore la Normandie pour le moment, mais plus pour très longtemps Sad

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A quai à Lanester pour modifs de service après vente

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Message par jean-paul Mar 10 Mar 2015 - 15:41

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Message par Patrick le SCOUARNEC Mar 10 Mar 2015 - 15:47

Elle figure déjà comme "désarmée" dans les Etats de Service" et ne figure même plus dans les "Journaux de Bord"...
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Message par Invité Mar 10 Mar 2015 - 17:38

Oui Patrick de là mon petit commentaire.......

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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Fremm Egyptienne TAHYA MISR

Message par Invité Ven 19 Juin 2015 - 23:11

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photo prise, la peinture blanche n'est pas encore sèche, mais cette fois il n'y a plus de fremm marine Nationale Normandie  à sa place la TAHYA MISR égyptienne


un bel écusson du FFG 1001 dans ses superstructures

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un modex à la poupe et un autre qui se prépare sur les flancs à l'avant du navire

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Tout sera fin prêt pour la livraison client dans quelques jours

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Message par jean-paul Sam 20 Juin 2015 - 8:30

Il nous reste l'Aquitaine et la Provence... cheers


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NORMANDIE - (2014-2015) - Page 5 Empty Re: NORMANDIE - (2014-2015)

Message par negrel Sam 20 Juin 2015 - 8:35

La PROVENCE, peucheure elle qui rêvait de soleil expatriée sous le crachin Breton elle va être dépressive
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Message par Patrick le SCOUARNEC Sam 20 Juin 2015 - 15:40

Elle n'est pas assez cuirassée...
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