D'ARC (JEANNE) - R97 (1964-2010) ex RESOLUE (LA)

photo trouvé sur un réseau sociaux: la jeanne prise en photo hier au passage de la tempête ulla
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Vidéo gracieusement offerte par l'ami Yannick le BRIS de Net-Marine

sympa

Pauvre Jeanne même en retraite elle subit les foudres de la météo.
Trés belle vidéo.

Pour Joël 16
Le Flot 3 fait partie d'un nouveau service, le service flotteur mis en place spécifiquement sur la Jeanne.

C'était le plus grand service du bord, il comptabilisait 105 marins à son actif. Ses domaines d’activités étaient aussi vastes que variés : de la production d’électricité à la gestion des carburants en passant par la formation sécurité des officiers élèves,
Le service était ainsi divisé en trois secteurs, aux dénominations particulièrement originales : FLOT 1,
FLOT 2 et FLOT 3.

Le premier secteur (FLOT 1), rassemble les quelques 24 électriciens du bord.
Responsables de la production et la gestion de l’électricité du bord, ils interviennent également de manière régulière afin de réaliser des opérations de maintenance. En vue d’assurer une permanence efficace, des électriciens sont toujours présents au PC électricité, et sont susceptibles d’intervenir à tout moment en cas d’avarie. Le Jeanne d’Arc ne peut en effet pas se passer de courant électrique.

Le second secteur (FLOT 2), composé de 40 marins de spécialité « pompier », est chargé de la sécurité du porte-hélicoptères. Au-delà de la lutte contre les sinistres tels que les incendies ou les voies d’eau, les « sécuritards » ont pour rôle d’entretenir le matériel relatif à la sécurité et de réaliser des exercices réguliers.

Enfin, le dernier secteur (FLOT 3) regroupe les autres fonctions liées au soutien logistique. D’une part, 20 marins veillent sur le bon fonctionnement des groupes électrogènes et des usines frigorifiques, servant à la fois aux chambres froides et à la ventilation des 876 locaux qui composent la Jeanne d’Arc. Ces marins sont aussi chargés du stockage de l’eau douce ainsi que de son approvisionnement en escale. D’autre part, une vingtaine de marins s’occupe du stockage et du ravitaillement du bâtiment en combustible. Enfin, des techniciens oeuvrent dans les ateliers thermiques, mécaniques et d’auto-entretien afin de contribuer au confort de tout l’équipage.

Ouah ! Ca, c'est de l'information !
Personnellement, j'ignorais totalement...
Merci Peta !

Un grand merci à toi Peta pour ces renseignements qui vont me permettre de faire une fiche très complète à la suite de ce pli sur mon forum de poste navale.

il en connait un rayon le Peta

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tu es tout beau et d’accord c est toi le chef

- "La Jeanne d'Arc" par Patrick MAURAND et Jean MOULIN
MARINES Editions - 2002

- "Les navires français 1960-1980 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006

- "LES 45 CAMPAGNES DE LA JEANNE D'ARC ET DE SES MARINS" par Antoine MORCELLO, Alain CARPIER et Yannick le BRIS
compte d'auteur - 2010

- "La vieille dame qui marchait dans la mer, les derniers tours d'hélices de la Dame Jeanne" par Christophe VIGNON
LELA Presse - Navires & Histoire n° 61 de 08-09/2010

- profils n&b page 9
LELA Presse - Navires & Histoire n° 16 de 02/2003

- "JEANNE D'ARC porte-hélicoptère de légende 1960-2010" en DVD
ECPA-D - 2010

- "JEANNE D'ARC 1962" - monographie des Amis du Musée national de la Marine avec plans au 1/200

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Puisque le titre de ce forum s'y prête...
Effectivement notre bonne Jeanne, donne son nom, une fois de plus...mais à qui...
Ben à un rond point de la ville de LANVEOC...

(C) Collo... pour les nostalgique, dont je fais partie...

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Par contre je sais pas si c'est un morceau du bord chalumisé ou un truc fait à part

collo a écrit:Par contre je sais pas si c'est un morceau du bord chalumisé ou un truc fait à part

Je suis entrain de chercher dans mes archives, une photo qui pourrait répondre à ta question.
En effet lors de mon passage en ''Bretonnie", 2008 me semble-t-il, j'ai pris quelques photos du haut du pont de l'Arteloir, et sur une  on voit bien la découpe du nom.
Il est donc possible que  que ça soit l'original qui est sur ce rond point..
Je cherche mon document qui est bien rangé...c'est pour cela que c'est plus long à le retrouver...     et dés que je l'ai je le mets en ligne.

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idem pour l'autre bord

Cherche plus mon JP car en 2008 JDA n'était pas encore désarmée voir plutôt aux alentours de début 09/ 2010 car le 09/09   
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HATOUP

Merci René, effectivement c'était le 27 juillet 2010 , j'ai trouvé...

Photos prise du pont de l'Harteloir.

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 c'est bien la plaque d'origine. D'ailleurs précisé dans l'article mit par Alain.

Pour le tag, il faut peut-être chercher du côté d'Orléanais mécontents, vu ce qu'il est écrit...

La réponse pour la plaque est donnée dans l'article sur le tag...

Patrick a écrit:

''La réponse pour la plaque est donnée dans l'article sur le tag...''

C'est ce que j'ai signalé à la fin de mon  post  

il y a des c..s partout
par contre le rond point du Douarou je connais bien surtout grâce au bistro du même nom... en plus une de mes filles habite juste a coté
a Lanveoc cela doit causer

eh JC, question, le rond point tu le connais bien OK , grâce au bistrot?   pour l'avoir traversé au lieu de le contourner ?    
      

Mais sûrement je m'éloigne du sujet... je me mets donc 40  

a pieds a vélo en voiture avec quelques arrêts pour la soif
je surveille que tu en fait bien 40