QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

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Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
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Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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HUGO (VICTOR) (1907-1928)

2 participants

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HUGO (VICTOR) (1907-1928) Empty HUGO (VICTOR) (1907-1928)

Message par Patrick le SCOUARNEC Mar 18 Aoû 2015 - 17:50

- "100 ans de croiseurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"

- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010

- "Les croiseurs français en Indochine" par Jean MOULIN
Marines Editions   -   Marines & Forces Navales 160 de 12/2015-01/2016
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HUGO (VICTOR) (1907-1928) Empty Victor Hugo, Croiseur cuirassé tête de série du type Victor Hugo (1907-1928)

Message par Carriere Jean Sam 6 Fév 2021 - 8:55

Victor Hugo, Croiseur cuirassé tête de série du type Victor Hugo (1907-1928)

Construit à Lorient. Commencé le 03/07/1902. Mis à flot le 30/03/1904.
Mis en service le 16/04/1907.

Caractéristiques : 12 550t. 29 000cv. 148m x 21,4m x 8,2m. 3 hélices. 22 nœuds. 750 hommes.
Armement : 4 canons de 194mm (deux tourelles doubles, une à l'avant et l'autre à l'arrière) + 16 canons de 164mm (six tourelles latérales doubles et quatre en casemate) + 22 canons de 47mm + 4 tubes LT de 450mm.

16/04/1904 : armé à Lorient.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

11/01/1908 : remorque le transport Shamrock depuis Oran jusqu’à Toulon.
1909 : protection des Chrétiens au Levant.

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Janvier 1910 : lors des Grandes Manœuvres Navales le croiseur était le porte pavillon de l’Amiral Léonce Caillard (voir sources, article Ouest-France et photo en rapport).

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15/11/1910 : remorque le croiseur Chateaurenault de Gibraltar à Toulon.

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1915 : prend part à des opérations de guerre en Adriatique et en Méditerranée.
1916 : transporte une partie de l’armée Serbe de Corfou jusqu’en Tunisie.
1917-1918 : croise en Méditerranée Orientale.

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11/08/1923 : en réserve à Toulon.
20/01/1928 : rayé et condamné.
26/11/1930 : vendu pour démolition à Toulon.

Quelques commandants du Victor Hugo :

30/10/1907 au 15/10/1909 : Louis DUFAURE de LAJARTE, Capitaine de vaisseau.
15/09/1909 au 17/11/1911 : Jean CLARKE, Capitaine de vaisseau.
17/11/1911 au 01/11/1913 : Pierre DELZONS, Capitaine de vaisseau.
01/11/1913 à novembre 1915 : Pierre DELZONS, Capitaine de vaisseau.
Décembre 1915 au 02/01/1918 : Émile Louis Albert MALCOR, Capitaine de vaisseau.
Janvier 1918 à septembre 1919 : Auguste Louis Joseph CUSSEC, Capitaine de vaisseau.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche.
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