REQUIN (1888-1920)

- "Cent ans de cuirassés français" par Eric GILLE
MARINES Editions - 1999

- "Les garde-côtes" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"

- "Les navires français 1914-1918 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2008

Requin, Garde-côtes du type Terrible (1888-1920)

Construit aux Forges et Chantiers de le Gironde à Bordeaux.
Commencé le 15/11/1878. Mis à flot le 13/06/1885. Mis en service le 01/12/1888.

Caractéristiques : 7700t. 6200cv. 88,3m x 18m x 7,3m. Coque en acier et fer. 10 chaudières cylindriques. 2 machines à triple expansion. 2 hélices. 14,5 nœuds. 350 hommes.
Armement : 2 canons de 420mm + 4 canons de 100mm.
Armement dès 1901 : 2 canons de 274mm modèle 1893-1896 + 6 canons de 100mm modèle 1893 + 10 canons de 47mm modèle 1885 + 2 tubes lance-torpilles.

25/12/1885 : incendié accidentellement pendant la construction.
Octobre 1886 : rejoint Rochefort puis Brest pour l’achèvement des travaux.
Avril 1890 : explosion de chaudière (3 morts).
22/07/1891 : participe à un voyage officiel à Cronstadt avec la Division du CA GERVAIS.
01/01/1897 : en réserve 2ème catégorie à Cherbourg. Commandant, André BABEAU, Capitaine de vaisseau.
01/01/1901 : en réserve hors catégorie à Cherbourg.

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1898 au 01/10/1901 : désarmé et refondu à Cherbourg. (Voir ci-dessus « armement »).
01/01/1902 : en essais à Cherbourg. Commandant Émile DELAUNAY, Capitaine de vaisseau.
01/01/1903 : en réserve normale à Toulon. Commandant Antoine HALLEZ, Capitaine de vaisseau.
1910 : sert de bâtiment-école des canonniers à Toulon.
01/01/1911 : annexe de l'École de canonnage à Toulon. Commandant Georges VARNEY, Capitaine de frégate.
Octobre 1914 : réarmé à Bizerte pour la défense de Suez.

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03/02/1915 : repousse les Turcs à Ismalia et sauve le canal de Suez. (1)

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1916 : en protection à Port-Saïd.

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25/02/1917 : bombarde Jaffa.
17 au 19/04/1917 : participe à l’offensive franco-britannique sur Gaza avec le Coutelas, l’Arbalète et le Pierrier.
01/11/1917 : bombarde une batterie turque (27 mort et blessés). (Voir les deux photos des impacts des batteries turques)

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01/12/1917 : bombarde Wadi-el-Hessi près de Gaza.
02/12/1917 : bombarde Askalon près de Gaza (devenu Ashkelon en Israël).

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21/06/1920 : rayé des listes.
1922 : vendu pour démolition.

(1) Dans la nuit du 2 au 3 février 1915, les troupes turques tentent de prendre le contrôle du Canal de Suez mais échouent dans l'attaque surprise. Le colonel allemand von Kressenstein qui les commande décide alors de s'en emparer de vive force et pour cela démasque ses batteries qui dès 7 heures du matin atteignent le croiseur indien Hardinge. La défense incombe a lors au Requin chargé du secteur d'Ismailia à Toussoum. Déjà, il était encadré par les obus d'une batterie turque de gros calibre (probablement du 210), lorsqu'il parvient à la repérer par sa fumée. Au troisième coup de 274 du Requin, cette batterie est réduite au silence et quelques heures plus tard une seconde batterie de 6 pièces est à son tour réduite au silence après un tir des canons de 100mm. Le tir de ce vieux bâtiment garde-côtes a sauvé le Canal ! (« Précis d'Histoire de la guerre navale », C.F. Adolphe Laurens).

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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