HOCHE (1891-1910)
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HOCHE (1891-1910)
- "Les cuirassés français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006
- "Cent ans de cuirassés français" par Eric GILLE
MARINES Editions - 1999
- "100 ans de cuirassés" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 1 de 04/2002 "100 ans de Marine Française - torpilleurs, contre-torpilleurs, escorteurs, cuirassés"
- "HOCHE 1886" - monographie des Amis du Musée national de la Marine avec plans au 1/200
MARINES Editions - 2006
- "Cent ans de cuirassés français" par Eric GILLE
MARINES Editions - 1999
- "100 ans de cuirassés" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 1 de 04/2002 "100 ans de Marine Française - torpilleurs, contre-torpilleurs, escorteurs, cuirassés"
- "HOCHE 1886" - monographie des Amis du Musée national de la Marine avec plans au 1/200
Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Dim 6 Sep 2020 - 20:51, édité 1 fois
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Hoche, Cuirassé (1890-1911)
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Hoche, Cuirassé (1890-1911)
Construit à Lorient. Commencé en 1880. Mis à flot le 29/09/1886.
Mis en service le 04/02/1890.
Caractéristiques : 10850t. 11300cv. 105,4m x 19,8m x 8,3m. Plans de l’ingénieur Huin. D’abord 12, puis 16 chaudières. 2 machines Indret. 2 hélices. 16 nœuds. 611 hommes.
Armement : 2 canons de 340mm + 2 canons de 274mm + 8 canons de 138mm.
Hoche, connu aussi sous le vocable de « Grand Hôtel ».
08/07/1889 : 1er essais.
04/02/1890 à janvier 1891 : essais armés.
1894 : refonte de l’artillerie.
1892 : affecté à l’Escadre de la Méditerranée, il aborde et coule le paquebot Maréchal Canrobert au large de Marseille (il y aura 107 morts).
10/05/1895 : affecté à l’Escadre du Nord.
13/05/1898 : échoué à Quiberon.
25/05/1898 : mis en réserve à Brest pour réparation.
20/06/1895 : il est aux côtés du Surcouf et du Dupuy-de-Lôme lors de l’inauguration du canal de Kiel.
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Août 1898 : envoyé à Cherbourg pour refonte sur plans de M. Dupont (Chaudières Belleville + 2 cheminées).
Juillet 1901 : affecté à l’Escadre de la Méditerranée.
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01/01/1910 : désarmé à Toulon.
13/06/1911 : condamné et désarmé à Toulon.
02/12/1913 : coulé comme tir au but par les croiseurs Jaureguiberry et Pothuau au large des îles d’Hyères.
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Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Hoche, Cuirassé (1890-1911)
Construit à Lorient. Commencé en 1880. Mis à flot le 29/09/1886.
Mis en service le 04/02/1890.
Caractéristiques : 10850t. 11300cv. 105,4m x 19,8m x 8,3m. Plans de l’ingénieur Huin. D’abord 12, puis 16 chaudières. 2 machines Indret. 2 hélices. 16 nœuds. 611 hommes.
Armement : 2 canons de 340mm + 2 canons de 274mm + 8 canons de 138mm.
Hoche, connu aussi sous le vocable de « Grand Hôtel ».
08/07/1889 : 1er essais.
04/02/1890 à janvier 1891 : essais armés.
1894 : refonte de l’artillerie.
1892 : affecté à l’Escadre de la Méditerranée, il aborde et coule le paquebot Maréchal Canrobert au large de Marseille (il y aura 107 morts).
10/05/1895 : affecté à l’Escadre du Nord.
13/05/1898 : échoué à Quiberon.
25/05/1898 : mis en réserve à Brest pour réparation.
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Juillet 1901 : affecté à l’Escadre de la Méditerranée.
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01/01/1910 : désarmé à Toulon.
13/06/1911 : condamné et désarmé à Toulon.
02/12/1913 : coulé comme tir au but par les croiseurs Jaureguiberry et Pothuau au large des îles d’Hyères.
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« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Carriere Jean- Permanent
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Re: HOCHE (1891-1910)
Superbe bateau surtout pour l'époque ....
cmale- Permanent
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