PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
De belles photos de la frégate Primauguet, qui ont été prises par notre Marinette, qui , étant absente de chez elle, me demande de mettre en ligne de sa part , pour vous faire plaisir.
Elles sont superbes, elles datent du 20 courant.
Vous y verrez deux BIN et un CMT, le tout survolé par une alouette III.
Juste une réflexion...depuis quant, navigue-ton avec le pavillon de proue hissé?....
Elles sont superbes, elles datent du 20 courant.
Vous y verrez deux BIN et un CMT, le tout survolé par une alouette III.
- Spoiler:
Juste une réflexion...depuis quant, navigue-ton avec le pavillon de proue hissé?....
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
Belles photos !
Pour répondre à ta question, pour ma part, lorsque nous rentrions dans le goulet les couleurs étaient envoyées à l'avant et à l'arrière juste avant le "poste de manoeuvre général", donc en principe entre le Petit Minou et Portzic.
De même à Toulon, où elles étaient hissées un peu après le sémaphore de Cépet.
Pourquoi ? Pour éviter la pagaille générée par la course au postes de manoeuvre et ainsi faciliter la relève des ceusses qui se trouvaient aux postes de navigation sur la passerelle ou à la barre arrière par exemple et dont le poste de manoeuvre était à l'opposé.
Il faut ajouter que la frappe des pavillons était assurée dans ce cas par les timoniers (le pavillon hissé à la drisse était évidemment affalé en même temps).
Pour répondre à ta question, pour ma part, lorsque nous rentrions dans le goulet les couleurs étaient envoyées à l'avant et à l'arrière juste avant le "poste de manoeuvre général", donc en principe entre le Petit Minou et Portzic.
De même à Toulon, où elles étaient hissées un peu après le sémaphore de Cépet.
Pourquoi ? Pour éviter la pagaille générée par la course au postes de manoeuvre et ainsi faciliter la relève des ceusses qui se trouvaient aux postes de navigation sur la passerelle ou à la barre arrière par exemple et dont le poste de manoeuvre était à l'opposé.
Il faut ajouter que la frappe des pavillons était assurée dans ce cas par les timoniers (le pavillon hissé à la drisse était évidemment affalé en même temps).
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
Oui Patrick, suis d'accord avec toi, mais là, la frégate à appareillé...elle quitte Brest" même"...donc mauvaise pioche.
D'autant plus que si tu regardes bien, le pavillon de proue est absent.
Alors celui de poupe aurait-il été oublié si tel est le cas va y en avoir un sur la peau de bouc...
D'autant plus que si tu regardes bien, le pavillon de proue est absent.
Alors celui de poupe aurait-il été oublié si tel est le cas va y en avoir un sur la peau de bouc...
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
Non, même manoeuvre en sortant du port.
Pavillon de drisse envoyé après que les deux autres aient été affalés, le tout après le poste de manoeuvre pour les mêmes raisons...
De notre temps, il y avait du monde à bord, donc facile de trouver 3 tims pour la manoeuvre au quart de poil. Comme à présent beaucoup moins de monde, on doit affaler d'abord l'avant et se rendre à l'arrière ensuite. Le pavillon de drisse sera hissé à ce moment là...
Pavillon de drisse envoyé après que les deux autres aient été affalés, le tout après le poste de manoeuvre pour les mêmes raisons...
De notre temps, il y avait du monde à bord, donc facile de trouver 3 tims pour la manoeuvre au quart de poil. Comme à présent beaucoup moins de monde, on doit affaler d'abord l'avant et se rendre à l'arrière ensuite. Le pavillon de drisse sera hissé à ce moment là...
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
désolé peut être sur les gros culs...mais sur les ER par exemple voire BDC, c'était un membre au poste de manœuvre avant et arrière qui affalait les couleurs et ce, avant d'appareiller.
Le tim lui faisait son boulot au niveau de la drisse là ,suit d'accord.
Pour ton info, c'était souvent moi qui affalait le pavillon arrière , puisque mon poste de manœuvre se trouvait à l’arrière et de surcroit "saco" de base en colonne couvrée
Après avec un bosco par exemple, nous pliions le pavillon dans les règles de l'art...
Le tim lui faisait son boulot au niveau de la drisse là ,suit d'accord.
Pour ton info, c'était souvent moi qui affalait le pavillon arrière , puisque mon poste de manœuvre se trouvait à l’arrière et de surcroit "saco" de base en colonne couvrée
Après avec un bosco par exemple, nous pliions le pavillon dans les règles de l'art...
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
PRIMAUGUET n'est pas un ER...
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: PRIMAUGUET - D644 (1986-2020)
tien je ne savais pas...
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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