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Message par Jean-Paul Dim 31 Juil 2011 - 9:34

ça doit être ça, du moins c'est plausible.


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Message par BRAI Alain Dim 31 Juil 2011 - 9:57

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Message par Manu66 Dim 31 Juil 2011 - 12:54

Voici une info prise sur le net ( journal Maghreb);

La marine royale marocaine se refait une santé en Espagne
Posté le : 1 juin, 2011
Le Maroc change son fusil d’épaule. Alors que les plus gros contrats économiques sont d’habitude octroyés aux entreprises françaises, ce qui irrite fortement les Espagnols, la visite du Roi Juan Carlos à Marrakech a eu un effet bénéfique sur les entreprises espagnoles. Côté armement, les autorités marocaines ont décidé d’envoyer aux chantiers navals d’Algésiras, une dizaine de patrouilleurs de la marine royale pour y effectuer une révision complète. La seule corvette dont dispose la marine chérifienne, Lieutenant colonel Errahmani (Classe Descubierta), un bâtiment de fabrication espagnole acquis en 1982, devrait elle aussi être envoyée aux chantiers navals de Cadix afin de subir une révision de fond. L’armée de terre marocaine devrait elle aussi reprendre ses contrats avec les constructeurs espagnols de véhicules de transport de troupe et des blindés de reconnaissance terrestre. Mais cette éclaircie dans les relations Maroco-espagnoles ne profite pas qu’au volet militaire. La filiale du mastodonte Ferrovial, Cadagua, a été sélectionnée par l’OCP pour la construction au port de Jorf Lasfar -100 kilomètres au Sud de Casablanca- d’une usine de dessalement de l’eau de mer d’une valeur de 60 millions d’euros. Cette usine aura, au départ, une capacité de traitement de 75.880 mètres cubes par jour avant d’être portée par la suite, à 220 mille mètres cubes par jour.

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Message par Jean-Paul Dim 31 Juil 2011 - 15:49

hé hé....entre têtes king couronnées... queen


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Message par Invité Lun 1 Aoû 2011 - 18:38

Comme prévu voici le patrouilleur Bir an zaran

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Il est désormais prêt à recevoir son armement qui sera monté à Casablanca son futur port d'attache. (Un 76 mm à l'avant, 1 /40 à l'arrière et deux mitrailleuses de 14.5 plus deux de 12.7 )

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Message par BRAI Alain Lun 1 Aoû 2011 - 18:49

Une belle puissance de feu
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Message par Jean-Paul Lun 1 Aoû 2011 - 19:25

Belle ligne le canot.


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Message par Invité Lun 5 Sep 2011 - 20:36

Les travaux vont bon train sur les patrouilleurs hissés sur le slipway

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Message par puyraveau jean-gabriel Mar 6 Sep 2011 - 7:06

Voilà deux beaux jumeaux! lol!
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Message par Jean-Paul Mar 6 Sep 2011 - 8:34

Belle corvée de coque en perspective Very Happy


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Message par BRAI Alain Mer 14 Sep 2011 - 11:31

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Message par zofar Mer 14 Sep 2011 - 12:37

une idée sur le n° de coque ?
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Message par POLINAR Mer 14 Sep 2011 - 18:20

bonjour zofar,je te vois ,en attente,cela ne devrait pas tarder,beau batiment!!!!!
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Message par BRAI Alain Mer 14 Sep 2011 - 18:51

Toujours rien trouvé,HATOUP "MAY DAY"
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Message par zofar Mer 14 Sep 2011 - 18:53

regardez le site de DCNS ... il y a une très intéressante video
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Message par zofar Mer 14 Sep 2011 - 19:24

image de DCNS ..
numero de coque 701
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Message par Invité Mer 14 Sep 2011 - 20:34

J'étais sur le site et sur l'eau en reportage . je viens de rentrer avec de superbes images et vidéos
Dommage que la photo mise en ligne soit inversée c'est moins facile à déchiffrer le modex 701 Sad

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Message par Invité Mer 14 Sep 2011 - 23:55

Pour parer au plus pressé lol!

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Message par puyraveau jean-gabriel Jeu 15 Sep 2011 - 6:58

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Message par Jean-Paul Jeu 15 Sep 2011 - 10:28

photos enregistrée pour le pèle mêle Very Happy


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Message par Manu66 Jeu 15 Sep 2011 - 10:57

Normalement l'année prochaine je doit aller au Maroc (Casablanca), je vais essayer de prendre des photos en espérant que son port d'attache soit Casablanca.
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Message par Invité Jeu 15 Sep 2011 - 18:22

Il y a de grandes chances pour que Casa soit le port d'attache mais ..... sera t'elle livrée d'ici là, car il y a du boulot encore à faire avant l'admission en service actif

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sa mise à l'eau a bénéficié d'un temps magnifique sans vent, bref de quoi plaire aux très rares spectateurs venus voir la manoeuvre depuis la rive ou faisant partie des 500 invités prévenus au dernier moment du mouvement scratch

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les remorqueurs civils en action s'activent et font faire une belle manoeuvre d'évitage à la frégate qui va rejoindre un proche poste à quai pour finir les aménagements internes principaux ainsi que les superstructures et mâts divers

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Pour que Manu sache la reconnaitre à Casa Twisted Evil

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et sans être vulgaire, elle a un beau c.l quand même Embarassed

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en face l'Aquitaine et l'Adroit continuent également à évoluer vers l'admission au service actif

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Dernière édition par HATOUP le Jeu 15 Sep 2011 - 19:02, édité 1 fois
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Message par zofar Jeu 15 Sep 2011 - 18:55

Merci pour ces clichés Mr Hatoup.
Par contre, étant présent au Maroc actuellement pour encore quelques mois, et à Casablanca précisément, je doute que ce port abritera ce nouveau rafiot ( qui sera livré à la flotte marocaine en 2013 selon DCNS ) Il est déjà très peuplé, et d'ici la livraison il le sera encore plus, surtout avec la livraison des frégates hollandais, dont la première unité est attendue à la fin de ce mois.
A notez que le Royaume, a construit une base sur le détroit, mais je sais pas s'il peut abrité un montre du genre.
Pour l'Ami Manu, je te conseille vivement de prendre un plat de poisson dans le Resto de la marine marocaine à Casablanca, j'ai été accueilli là bas par des amis, il y a une très belle vue sur la base ...


Sinon, Mr Hatoup, l'étrave de la Normandie est déjà dans la forme de construction ou pas encore ?
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Message par Invité Jeu 15 Sep 2011 - 19:23

Il semble selon les dires des marins ici présents que le Mohamed VI serait navire Amiral et donc basé dans le port principal du pays, par contre des changements interviendront sùrement pour d'autres navires de moindre capacités militaires. Peut être une nouvelle répartition des ports d'attache est elle en cours pour mieux répartir les unités de surveillance de pêche ou côtiéres...
Non la Normandie ne rentrera que plus tard en forme de Lanester, hélàs parait il à une heure si matinale que les photos ne seront pas réalisables ...... mais avec les infos des RP DCNS Basketball
Bientôt je mettrai en ligne des vues des travaux en cours sur les deux patrouilleurs en refonte

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Message par zofar Jeu 15 Sep 2011 - 19:45

Dommage pour la Normandie Donc Crying or Very sad
Navire Amiral vous dites ? ... ceci peut expliquer le choix d'une seule unité et non pas 2.
Effectivement, selon un marin que j'ai rencontré au port, les Bases se trouvant dans les zones urbaines vont déménager ailleurs, ainsi la Base de Casablanca sera transférée vers un port industriel un peu au Sud. Par contre les les bureaux d'EM, l'Ecole Navale et d'autres installations d'entretien etc, vont déménager vers la nouvelle Base du Nord, qui est, cette fois, une base Autonome, et n'ont pas un quai militaire au sein d'un port civil comme pour les autres bases de la marine marocaine.
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