QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

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Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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AVENTURIER (1914-1939)

2 participants

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AVENTURIER (1914-1939) Empty AVENTURIER (1914-1939)

Message par Patrick le SCOUARNEC Ven 28 Nov 2014 - 17:01

- "100 ans de torpilleurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 1 de 04/2002 "100 ans de Marine Française - torpilleurs, contre-torpilleurs, escorteurs, cuirassés"

- "Les quatre torpilleurs argentins construits en France et réquisitionnés en 1914" par Charles SALOU
LELA Presse - Navires & Histoire n° 9 de 12/2001


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 12 Nov 2020 - 18:42, édité 1 fois
Patrick le SCOUARNEC
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AVENTURIER (1914-1939) Empty AVENTURIER - A puis 132 puis 133 puis 135 (1914-1939) : symbolique Marine (tapes, timbres, rubans, insignes, etc...)

Message par joel16 Ven 20 Fév 2015 - 21:02

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Collection personnelle.

HISTORIQUE

A l'origine il s'agit du Torpilleur Mendoza construit pour l'Argentine et acheté par la Royale en août 1914. Il participa à la bataille de l'Yser en octobre 1914, rejoint la Méditerranée en 1917 et la Division Navale de la Baltique en 1919.
Adapté Dragueur Rapide en 1926, il est affecté à la 13ème Division des Torpilleurs à Toulon en 1929. Rejoint  la Division d'Instruction en 1931 puis la Défense du Littoral en 1937.

CARACTERISTIQUES

Type : Torpilleur
Dragueur de Mines
Autre nom : Mendoza
Autre pavillon : Argentine
N° de coque : A, 132, 133, 135.
Mis en service : 17 septembre 1914
Désarmé : 11 avril 1938
Déplacement : 1 350 tonnes
Longueur : 88,50 mètres
Maître-bau : 8,60 mètres
Tirant d'eau : 3,10 mètres
Puissance : 19 000 cv
Vitesse : 21 noeuds
Equipage : 140 hommes
Armement : 4 canons de 100 mm
4 tubes lance-torpilles

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