PROMETHEE (1932)
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PROMETHEE (1932)
- "Les sous-marins de 1500 tonnes" par Claude PICARD
MARINES Editions - 2006
- "Les sous-marins français 1918-1945" par Claude HUAN (CV)
MARINES Editions
- "Un siècle d'innovations" par Jean TOUFFAIT (IGA)
MARINES Editions - Marines & Forces Navales HS n° 2 de 11/1999 "100 ans de sous-marins"
- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Prométhée, Sous-marin de grande patrouille de type Redoutable (1932-1932)
Prométhée, Sous-marin de grande patrouille de type Redoutable (1932-1932)
Construit à Cherbourg. Commencé le 02/07/1928. Mis à flot le 23/10/1930.
Mis en service le 07/07/1932.
Caractéristiques : 1550t. 6000cv. 92,3m x 8,2m x 4,9m. 2 moteurs électriques de 1000cv. 2 moteurs diesel de 4300cv. 17,5 nœuds en surface. 10,2 nœuds en plongée. 71 hommes.
Armement : 9 tubes LT de 550mm + 11 torpilles de 550mm + 2 tubes LT de 400mm + 2 torpilles de 400mm + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses AA de 13,2mm + 1 canon AA de 37mm.
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07/07/1932 : lors de ses essais devant le Cap Lévi, le Prométhée coule et fera 63 victimes et 7 survivants (1).
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Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de guerre… Tome II », du CF J-M. Roche
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Construit à Cherbourg. Commencé le 02/07/1928. Mis à flot le 23/10/1930.
Mis en service le 07/07/1932.
Caractéristiques : 1550t. 6000cv. 92,3m x 8,2m x 4,9m. 2 moteurs électriques de 1000cv. 2 moteurs diesel de 4300cv. 17,5 nœuds en surface. 10,2 nœuds en plongée. 71 hommes.
Armement : 9 tubes LT de 550mm + 11 torpilles de 550mm + 2 tubes LT de 400mm + 2 torpilles de 400mm + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses AA de 13,2mm + 1 canon AA de 37mm.
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07/07/1932 : lors de ses essais devant le Cap Lévi, le Prométhée coule et fera 63 victimes et 7 survivants (1).
- (Le Cap Lévi, est une avancée de terre située dans la Manche sur le territoire de la commune de Fermanville, près de Cherbourg-en-Cotentin, en Normandie.)
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- (1) Le Lieutenant de vaisseau COUESPEL du MESNIL et six hommes se trouvant sur le pont sont sauvés par un pêcheur. L'Enseigne de vaisseau de 1ère Classe André BIENVENUE, le Q.M. CARPENTIER, le Matelot GATTEPAILLE, le S.M. GOASGUEN, le Matelot Roland PIERRARD et le P.M. François PRIGENT.
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Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de guerre… Tome II », du CF J-M. Roche
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