PASTEUR (1932-1950)

- "Les sous-marins de 1500 tonnes" par Claude PICARD
MARINES Editions - 2006

- "Les sous-marins français 1918-1945" par Claude HUAN (CV)
MARINES Editions

- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010

- "Les sous-marins de la seconde guerre mondiale 1939-1942" par Erminio BAGNASCO
CARAKTERE - Los ! HS n° 2 de 04-05/2013

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Pasteur, Sous-marin de grande patrouille du type Redoutable (1932-1940)

Construit à Brest. Commencé le 05/07/1926. Mis à flot le 19/07/1928.
Mis en service le 01/09/1932.

Caractéristiques : 1550t. 6000cv. 92,3m x 8,2m x 4,9m. 2 moteurs électriques de 1000cv. 2 moteurs diesel de 4300cv. 17,5 nœuds en surface. 10,2 nœuds en plongée. 64 hommes.
Armement : 9 tubes LT de 550mm + 11 torpilles de 550mm + 2 tubes LT de 400mm + 2 torpilles de 400mm + 1 canon de 100mm + 2 mitrailleuses AA de 13,2mm + 1 canon AA de 37mm.

Symboles de coque : 3, 4, 68, 48, 28, 24

30/06/1932 : clôture d’armement.
01/09/1932 : le Pasteur est affecté à la 4ème escadrille de sous-marins (ESM).

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01/02 au 01/10/1934 : placé en complément.
12/05/1936 : le contre-torpilleur Indomptable entre en collision avec le Pasteur dans l'embouchure de la Gironde pendant un exercice de la 2ème escadre légère.

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1937 : un arrêté prévoit une croisière d'endurance pour tester les hommes et le matériel. Le Pasteur et l'Achille iront jusqu'à Douala.
01/10/1937 : affecté à la 6ème division de sous-marins (DSM).
30/06/1938 : Journal Officiel : « M. MERTZ, Lieutenant de vaisseau, officier de manœuvre du croiseur Georges-Leygues, nommé au commandement du sous-marin Pasteur, en remplacement de M. le Capitaine de corvette BEAUSSANT. Sera placé en stage le 5 juillet et prendra son commandement le 6 juillet 1938 ».
01/10/1938 : affecté à la 4ème DSM.

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01/04/1939 : affecté à la 2ème DSM.
01/09/1939 : le Pasteur fait partie de la 2ème DSM, 4ème Escadrille, 1ère Escadre (Force de Haute Mer) à Brest avec le Casabianca, l'Achille et le Sfax.
03/09/1939 : il patrouille au large des ports espagnols de la côte Nord où des bâtiments allemands font relâche. On les suspecte de ravitailler les U-Boote.
01 au 31/10/1939 : le Pasteur, le Sfax et le Casabianca se succèdent devant Vigo.
14 au 25/11/1939 : la 2ème DSM ayant reçu l'ordre de rallier Halifax (Canada) envoie le Casabianca (Capitaine de corvette SACAZE), le Sfax (Lieutenant de vaisseau GROIX), le Pasteur (Lieutenant de vaisseau MERTZ) et l’Achille (Lieutenant de vaisseau TERLIER). Ils y arrivent le 25 Novembre à 07h30, en dépit d'une mauvaise météo. Pendant l'hiver 1939-1940, ils escortent trois convois d'Halifax vers la Grande-Bretagne, toujours avec des conditions météorologiques très difficiles.

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18/04/1940 : le Pasteur rallie Harwich puis Dundee pour la surveillance de la mer du Nord et du Skagerrak en alliance avec la marine anglaise. Lors d'une manœuvre, est endommagé au niveau de la barre et de la ligne d'arbre par le sous-marin Achille. Il restera en indisponibilité à Harwich.
04 au 09/06/1940 : le sous-marin appareille de Dundee, remorqué par l’Abeille 4, pour regagner Brest le 09 juin à 08h45.
18/06/1940 : le Pasteur est sabordé à Laninon lors de l’investissement de Brest car il est dans l’incapacité d’appareiller.

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25/06/1941 : renfloué et considéré comme prise de guerre par les allemands.
08/09/1950 : condamné, son ancre est récupérée.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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