généralités militaires sur Lorient
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QUAI DES FLOTTILLES :: MARINE NATIONALE :: BASES NAVALES (ex Arsenaux) et anciens ports militaires :: Lorient
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Re: généralités militaires sur Lorient
Oui, trois autres sont actuellement en construction, pour le premier BPC Russe livré, quatre autres sont prévus également pour le second
Ils sont fait sur le modèle de coque de nos CTM mais avec beaucoup d'améliorations et sont plus grands : 27 m de long au de 23, 7 m de large au lieu de 6.30 m. La coque est en acier et mieux dessinée pour une meilleure tenue à la mer, avec surtout une vitesse plus importante en transit. On m'a parlé de 20 N à vide. Mais la grosse innovation est que ce CTM est un type Roll on roll off avec une rampe dépliable à l'arriére et une porte de débarquement pour beacher sur l'avant. Ce système permet de charger décharger facilement, très rapidement le matériel dans la cuve sans obstacle car la timonerie est maintenant placée comme un ilot de porte avions sur tribord arriére.
peut être vaudrait il mieux mettre ceci dans marine Russe
HATOUP
Ils sont fait sur le modèle de coque de nos CTM mais avec beaucoup d'améliorations et sont plus grands : 27 m de long au de 23, 7 m de large au lieu de 6.30 m. La coque est en acier et mieux dessinée pour une meilleure tenue à la mer, avec surtout une vitesse plus importante en transit. On m'a parlé de 20 N à vide. Mais la grosse innovation est que ce CTM est un type Roll on roll off avec une rampe dépliable à l'arriére et une porte de débarquement pour beacher sur l'avant. Ce système permet de charger décharger facilement, très rapidement le matériel dans la cuve sans obstacle car la timonerie est maintenant placée comme un ilot de porte avions sur tribord arriére.
peut être vaudrait il mieux mettre ceci dans marine Russe
HATOUP
Invité- Invité
Re: généralités militaires sur Lorient
La porte avant est très classique mais mieux dessinée que celle des anciens CTM
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pour le moment les radeaux de survie sont en pontée supérieure au milieu du bâtiment
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le poste de pilotage est sur tribord arriére avec un mât rabattable on remarque sur la coque des échelles fixes pour accéder à partir d'une petite embarcation à couple ou la montée par un plongeur de bord
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La rampe arriére dépliable qui facilite et sécurise les manœuvres de chargement
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HATOUP
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le poste de pilotage est sur tribord arriére avec un mât rabattable on remarque sur la coque des échelles fixes pour accéder à partir d'une petite embarcation à couple ou la montée par un plongeur de bord
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La rampe arriére dépliable qui facilite et sécurise les manœuvres de chargement
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HATOUP
Invité- Invité
Re: généralités militaires sur Lorient
merci René pour ces infos interressantes
Jacques l'A- Permanent
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Date d'inscription : 20/05/2010
Age : 77
Re: généralités militaires sur Lorient
René, pourquoi, les BPC Russes n'ont pas été équipé d' EDAR? Là c'était une occasion de faire d'une pierre deux coups non?
jean-paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 29276
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généralités militaires sur Lorient
transmise par Yvon :
BSM Lorient
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 78
Re: généralités militaires sur Lorient
Au contraire Jacques en faisant un jeux de mots "façon présidentielle", cela mettrait notre marine dans la mer'de noire car nous n'en avons pas besoin et les garder signifierait faire des nouvelles coupes sombres dans le budget en sacrifiant des navires en service qui nous sont eux indispensables.......
Seule la récupération des CTM nouvelle génération construits pour être la drôme des BPC russes aporterait un gros plus à notre parc amphibie en regarnissant le stock disponible déficitaire par un matériel neuf aux qualités de navigation opérationnelles sans commune mesure avec l'ancien à bout de souffle ou cédé à l'étranger lors des ventes de la Foudre puis bientôt du Siroco
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Premier des quatre CTM nouvelle génération, quatre autres suivent . Un contrat complémentaire à celui des BPC dont la presse ne parle pas mais qui mine de rien donne du travail à Lorient .........
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de quoi faire saliver d'envie nos boscos du centre amphibie, ce CTM NG étant réalisé d'après toutes leurs remarques et retours d'expériences transmises il y a longtemps à DCNS
HATOUP
Seule la récupération des CTM nouvelle génération construits pour être la drôme des BPC russes aporterait un gros plus à notre parc amphibie en regarnissant le stock disponible déficitaire par un matériel neuf aux qualités de navigation opérationnelles sans commune mesure avec l'ancien à bout de souffle ou cédé à l'étranger lors des ventes de la Foudre puis bientôt du Siroco
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Premier des quatre CTM nouvelle génération, quatre autres suivent . Un contrat complémentaire à celui des BPC dont la presse ne parle pas mais qui mine de rien donne du travail à Lorient .........
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de quoi faire saliver d'envie nos boscos du centre amphibie, ce CTM NG étant réalisé d'après toutes leurs remarques et retours d'expériences transmises il y a longtemps à DCNS
HATOUP
Dernière édition par HATOUP le Mer 10 Sep 2014 - 16:11, édité 3 fois
Invité- Invité
Re: généralités militaires sur Lorient
Les jours derniers le BPC Russe Vladivostock faisait ses essais dans les parages de belle ïle et par ce beau temps le voir au mouillage était possible .
Les CTM NG qui composent sa batellerie poursuivent leurs essais dans de bonnes conditions et font preuve de qualités nautiques nettement supérieures à celles de leurs prédécesseurs en particulier dans le domaine de la vitesse maximale à pleine charge
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HATOUP
Les CTM NG qui composent sa batellerie poursuivent leurs essais dans de bonnes conditions et font preuve de qualités nautiques nettement supérieures à celles de leurs prédécesseurs en particulier dans le domaine de la vitesse maximale à pleine charge
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HATOUP
Invité- Invité
Re: généralités militaires sur Lorient
Ils ont déjà essayé la pleine mer ?
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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ctm russes
Oui , lèges et en charge, c'est très concluant .......
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les quatre premiers sont destinés au Vladivostock mais seul le tête de série porte un marquage pour le moment. Il est probable que pour la livraison la couleur grise finale (plus foncée que la nôtre) soit appliquée sur les bâtiments
HATOUP
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les quatre premiers sont destinés au Vladivostock mais seul le tête de série porte un marquage pour le moment. Il est probable que pour la livraison la couleur grise finale (plus foncée que la nôtre) soit appliquée sur les bâtiments
HATOUP
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités militaires sur Lorient
Faire grève pour améliorer le plan de charge voila qui va surement améliorer les choses et faire grandir la confiance dans le chantier......
HATOUP
HATOUP
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités militaires sur Lorient
c est bien pour les ouvriers
latrube-jc- Permanent
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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