MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
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PORTE AVIONS ENTERPRISE CVN65
Après les gros plans des appareils de l'USS Enterprise en 2003/2004, la mise en place sur le pont après repliage des ailes est achevée sur tribord mais pas fini le dessus !!
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La vue AV en 1962 est aussi finie :
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le côté bâbord est en cours, plus une escadre de 3 bâtiments 100 % nucléaire prévue après !
Dessins et profils sauf logos (c) JJMM
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La vue AV en 1962 est aussi finie :
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le côté bâbord est en cours, plus une escadre de 3 bâtiments 100 % nucléaire prévue après !
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Invité- Invité
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
Pffff..... Fortiche !!!
Vraiment superbe à regarder !
Merci
Vraiment superbe à regarder !
Merci
cmale- Permanent
- Messages : 3882
Date d'inscription : 02/07/2010
Age : 74
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
c'est bon pour les pirates, une mise en plis au laser, ils ne sont pas près de refriser :afro: !!!
LORINEF ALAIN- Permanent
- Messages : 1089
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 74
PORTE AVIONS ENTERPRISE CVAN65
La version bâbord 1962 est finie avec ce poster combinant aussi la vue AV et des caractéristiques techniques :
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Dessins sauf logos (c) JJMM
En préparation celui du Carrier Strike Group 1 tout nucléaire en 1964 avec le Long Beach et le Bainbridge...
Puis le version ancienne de 1942 à Midway CV6 et celle de... 2025/2027 CVN80.
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Dessins sauf logos (c) JJMM
En préparation celui du Carrier Strike Group 1 tout nucléaire en 1964 avec le Long Beach et le Bainbridge...
Puis le version ancienne de 1942 à Midway CV6 et celle de... 2025/2027 CVN80.
Invité- Invité
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
et merci pour tout ce travail. Ce n'est que du bonheur.
Idée que je lance...Penses-tu pouvoir nous faire la même chose concernant le BÉARN et l'ARROMANCHES ?
Idée que je lance...Penses-tu pouvoir nous faire la même chose concernant le BÉARN et l'ARROMANCHES ?
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
JP ! Gros gourmand !
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
- Messages : 41070
Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 77
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
Ben quoi j'ai le droit de demander , maintenant c'est J qui décide.
Et puis , je ne suis pas gros...je suis bien enveloppé..par contre c'est vrai je suis gourmand...
Et puis , je ne suis pas gros...je suis bien enveloppé..par contre c'est vrai je suis gourmand...
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
Jean Paul est pris en flagrant délit de croyance au Père Noël, normal c’est la période !!!
Pour ces projets, je ne dis pas non pour l’Arromanches (bateau où a servi mon cousin en 1947) si je trouve des plans et le type ou la liste des avions présents à une date X, par contre ce sera compliqué pour le Béarn car les avions de l’époque seront compliqués à dessiner et à retrouver au niveau des photos exploitables et sans doute pas en couleur !
Mon projet global concernait les bâtiments français construits après 1945, disons pour la période « guerre froide » j’ai fait des exceptions pour le torpilleur Forbin pour l’associer à l’escorteur et à la frégate, et le contre torpilleur Verdun pour l’associer au projet de porte avions et en souvenir de ma ville de jeunesse…
Pour la Calypso et l’Enterprise, ce sont de vieilles passions personnelles et anciennes qui m’ont guidé sur ces choix, il me reste aussi à achever un bâtiment un peu spécial de l’époque soviétique le Kiev, à la fois croiseur ASM, porte hélicoptères et bâtiment d’assaut amphibie…
Bon l’hiver n’est pas commencé et il faut bien garnir le carnet de commandes, mais il est déjà bien rempli le chantier naval virtuel !!!
Pour ces projets, je ne dis pas non pour l’Arromanches (bateau où a servi mon cousin en 1947) si je trouve des plans et le type ou la liste des avions présents à une date X, par contre ce sera compliqué pour le Béarn car les avions de l’époque seront compliqués à dessiner et à retrouver au niveau des photos exploitables et sans doute pas en couleur !
Mon projet global concernait les bâtiments français construits après 1945, disons pour la période « guerre froide » j’ai fait des exceptions pour le torpilleur Forbin pour l’associer à l’escorteur et à la frégate, et le contre torpilleur Verdun pour l’associer au projet de porte avions et en souvenir de ma ville de jeunesse…
Pour la Calypso et l’Enterprise, ce sont de vieilles passions personnelles et anciennes qui m’ont guidé sur ces choix, il me reste aussi à achever un bâtiment un peu spécial de l’époque soviétique le Kiev, à la fois croiseur ASM, porte hélicoptères et bâtiment d’assaut amphibie…
Bon l’hiver n’est pas commencé et il faut bien garnir le carnet de commandes, mais il est déjà bien rempli le chantier naval virtuel !!!
Invité- Invité
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
merci JJMM....c'était une idée comme cela...fallait bien que je te trouve un peu d'activité pour les longues soirée d'hiver....
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
Patrick, déjà mis en ligne page précédente (34) par Yvon...
Donc je supprime...ton message.
Donc je supprime...ton message.
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
PORTE AVIONS ENTERPRISE CVN65
Toujours en gris (comme la météo), et toujours avec des avions, voilà l'Enterprise en 2003 avec une partie de son groupe aérien vu de tribord et de dessus, mais tous les types d'appareils sont représentés sur ce poster qui a fait l'objet de pas mal de corrections :
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Dessins sauf logos (c) JMM
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Dessins sauf logos (c) JMM
Invité- Invité
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 77
PORTE AVIONS ENTERPRISE CV6
Une légende et des hommes héroïques pour le seul porte avions américain qui a survécu à toute la seconde guerre mondiale, l'USS Enterprise CV-6 ici avec son groupe aérien la veille de la Bataille de Midway en juin 1942 :
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Profils sauf logos (c) JJMM
Reste à finir la version future de 2027 (CVN-80) avec ses appareils, puis l'Arromanches suivra...
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Profils sauf logos (c) JJMM
Reste à finir la version future de 2027 (CVN-80) avec ses appareils, puis l'Arromanches suivra...
Invité- Invité
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
super merci JJMM
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
PORTE AVIONS USS ENTERPRISE CVN-80
Dernière édition par JJMM le Dim 4 Jan 2015 - 11:25, édité 1 fois (Raison : Correction de date : 1961 pas 1964...)
Invité- Invité
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
nous sommes tous petits...vous ne croyez pas?
N'oubliez pas le grand écran.
A la fin regarder les différentes vidéos proposées dont un comparatif Chine -Russie .Etats-Unis
N'oubliez pas le grand écran.
A la fin regarder les différentes vidéos proposées dont un comparatif Chine -Russie .Etats-Unis
Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 28401
Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 70
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
Oui Jean Paul tout petit au moins 20 à 25 plus petits, déjà pour le budget de la Défense, 31,4 M€ pour nous et 661 M$ pour eux...
Rien qu'à voir leurs porte avions, il y en a 10, bien que le projet "Surge" prévoyait 11 unités et 10 escadres aériennes embarquées (soit 720 à 750 appareils quand même !!), mais surtout 6 porte avions en permanence en déploiement, ce qui sera remis en cause. Un seul de leur PA représente plus du double du nôtre en termes d'effectifs, d'appareils et de taillle.
Il y a aussi des restrictions budgétaires chez eux et un ralentissement des commandes de ces monstres de plus de 100 000 tonnes, ainsi le G. FORD qui aurait du remplacer l'ENTERPRISE en 2013 a été repoussé à courant 2015 et les nouvelles unités (CVN79 JF. KENNEDY et CVN80 ENTERPRISE II) repoussées d'au moins 2 ans, malgré des économies de conception et de réduction de personnel de 600 personnes à bord...
Chez nous il faudrait déjà envisager le remplacement du Charles de GAULLE qui vient d'avoir 15 ans pour une durée de vie de 30 à 35 ans, ce qui semble tout à fait exclu à ce jour, chez eux c'est 50 ans minimum, et maintenant sans recharge de combustible nucléaire, mais avec des modernisations et même reconstruction à mi-vie !
Mais on est dans un autre monde
Rien qu'à voir leurs porte avions, il y en a 10, bien que le projet "Surge" prévoyait 11 unités et 10 escadres aériennes embarquées (soit 720 à 750 appareils quand même !!), mais surtout 6 porte avions en permanence en déploiement, ce qui sera remis en cause. Un seul de leur PA représente plus du double du nôtre en termes d'effectifs, d'appareils et de taillle.
Il y a aussi des restrictions budgétaires chez eux et un ralentissement des commandes de ces monstres de plus de 100 000 tonnes, ainsi le G. FORD qui aurait du remplacer l'ENTERPRISE en 2013 a été repoussé à courant 2015 et les nouvelles unités (CVN79 JF. KENNEDY et CVN80 ENTERPRISE II) repoussées d'au moins 2 ans, malgré des économies de conception et de réduction de personnel de 600 personnes à bord...
Chez nous il faudrait déjà envisager le remplacement du Charles de GAULLE qui vient d'avoir 15 ans pour une durée de vie de 30 à 35 ans, ce qui semble tout à fait exclu à ce jour, chez eux c'est 50 ans minimum, et maintenant sans recharge de combustible nucléaire, mais avec des modernisations et même reconstruction à mi-vie !
Mais on est dans un autre monde
Invité- Invité
Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE
J'ai oublié aussi de dire que nous savons aussi faire durer nos appareils comme les Super Etendard qui ont plus de 40 ans, les Alouette III 50 ans comme également les KC135 et autres Transall...
Invité- Invité
PORTE AVIONS USS ENTERPRISE CVN-80
C'est désormais une chose faite pour moi avec le final de la série des porte avions ENTERPRISE, le futur CVN-80 qui devrait entrer en service en 2027, les appareils sur le pont sont encore soit des prototypes (F35 Lightning et drone X47-B) soit des séries qui commencant à avoir de la bouteille (GROWLER et HAWKEYE), les cargos GREYHOUND seront remplacés mais rien n'est arrêté, on parle de possibles V22 OSPREY.
Les 2 vues du projet :
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Les 2 vues du projet :
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Invité- Invité
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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