VENDEMIAIRE (1911-1912)
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VENDEMIAIRE (1911-1912) : ce qu'il faut avoir lu ou vu
- "Les sous-marins de 1500 tonnes" par Claude PICARD
MARINES Editions - 2006
MARINES Editions - 2006
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: VENDEMIAIRE (1911-1912)
Émouvant. Merci Alain.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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latrube-jc- Permanent
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Re: VENDEMIAIRE (1911-1912)
Une vidéo saisissante en plein Raz Blanchard.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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Carriere Jean aime ce message
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: VENDEMIAIRE (1911-1912)
ben oui, mais au moins on l'a retrouvé, et pour ses 24 marins si je ne me trompe pas, il restera leur sépulture.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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Carriere Jean aime ce message
Voici le Vendémiaire... et son équipage quelques jours avant la tragédie
Le Vendémiaire était un sous-marin français du début du XXe siècle.
Il est assemblé à Cherbourg et lancé le 7 juillet 1910.
Vingt-quatre hommes d'équipage pouvaient prendre place à bord de ce sous-marin de pleine mer.
Un exercice militaire grandeur nature est organisé en ce début de juin 1912.
Plusieurs bâtiments de surface de la 3e escadre (six cuirassés et trois croiseurs) sont partis de Brest le 7 juin au soir et font route vers la pointe du Cotentin.
Les sous-marins de l'escadrille de Cherbourg, le Vendémiaire, le Messidor et le Floréal, ont pour mission de simuler une attaque des navires de guerre le lendemain matin.
Aux aurores, les submersibles sont en position et attendent la flottille. Passant en plongée, les sous-marins traquent leur proie pour simuler un tir de torpille. Le Vendémiaire prend pour cible le cuirassé Saint-Louis (classe Charlemagne) en essayant de se placer de manière à faire mouche au premier coup. Pour une raison inconnue, le sous-marin se met alors en immersion périscopique et se retrouve en plein sur la route du Saint-Louis lancé à pleine vitesse. Ce dernier ne peut éviter le choc et le Vendémiaire se retrouve alors éperonné par la coque épaisse du cuirassé. Le submersible sombre en quelques secondes.
Une croix existe commémorant le drame située face au phare de la Hague.
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La profondeur ainsi que les courants et vents violents dans ce secteur, empêchent toute tentative de sauvetage.
Les vingt-quatre membres d'équipage périrent ce jour-là.
Sources : Wikipédia
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Son commandant, le Lieutenant de vaisseau Maurice Prioul était le beau-père d'un de mes oncles maternels.
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Quelques jours plus tard, le croiseur La Gloire passant sur les lieux du naufrage fit retentir la musique de la flotte pour un hommage aux marins disparus en mer.
des photos sur plaques de verres subsistes aux Archives Nationales (Gallica).
Il est assemblé à Cherbourg et lancé le 7 juillet 1910.
Vingt-quatre hommes d'équipage pouvaient prendre place à bord de ce sous-marin de pleine mer.
Un exercice militaire grandeur nature est organisé en ce début de juin 1912.
Plusieurs bâtiments de surface de la 3e escadre (six cuirassés et trois croiseurs) sont partis de Brest le 7 juin au soir et font route vers la pointe du Cotentin.
Les sous-marins de l'escadrille de Cherbourg, le Vendémiaire, le Messidor et le Floréal, ont pour mission de simuler une attaque des navires de guerre le lendemain matin.
Aux aurores, les submersibles sont en position et attendent la flottille. Passant en plongée, les sous-marins traquent leur proie pour simuler un tir de torpille. Le Vendémiaire prend pour cible le cuirassé Saint-Louis (classe Charlemagne) en essayant de se placer de manière à faire mouche au premier coup. Pour une raison inconnue, le sous-marin se met alors en immersion périscopique et se retrouve en plein sur la route du Saint-Louis lancé à pleine vitesse. Ce dernier ne peut éviter le choc et le Vendémiaire se retrouve alors éperonné par la coque épaisse du cuirassé. Le submersible sombre en quelques secondes.
Une croix existe commémorant le drame située face au phare de la Hague.
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La profondeur ainsi que les courants et vents violents dans ce secteur, empêchent toute tentative de sauvetage.
Les vingt-quatre membres d'équipage périrent ce jour-là.
Sources : Wikipédia
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Son commandant, le Lieutenant de vaisseau Maurice Prioul était le beau-père d'un de mes oncles maternels.
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Quelques jours plus tard, le croiseur La Gloire passant sur les lieux du naufrage fit retentir la musique de la flotte pour un hommage aux marins disparus en mer.
des photos sur plaques de verres subsistes aux Archives Nationales (Gallica).
Carriere Jean- Permanent
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Carriere Jean- Permanent
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jean-paul aime ce message
Re: VENDEMIAIRE (1911-1912)
Merci pour cette page d'histoire.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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Date d'inscription : 17/05/2010
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jean-paul et Carriere Jean aiment ce message
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