Tourville, vaisseau deux ponts de 74 canons (1790-1841)
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Tourville, vaisseau deux ponts de 74 canons (1790-1841)
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Tourville, vaisseau deux ponts de 74 canons (1790-1841)
Construit à Lorient
Commencé le 1er juin 1767. Mis à flot le 16 septembre 1788. Mis en service en juillet 1790.
Caractéristiques techniques : construction en bois Segondat sur plans Sané.
Déplacement : 1966 à 3260 tonnes.
Dimensions : L 55,9m x Maître-bau 14,5m x Tirant d’eau 7,5m.
Propulsion : 2485m² de voiles.
Armement : 28 canons de 36 livres + 30 canons de 18 livres. + 16 canons de 8 livres + 4 caronades (obusier) de 36 livres.
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Le Tourville a servi successivement dans la Marine Royale française, la Marine de la République, puis la Marine Impériale.
Vaisseau mis sur cale le 25 août 1787 et reçois le nom de Tourville.
1790, le bâtiment est sous le commandement d’Armand de Saint-Félix.
08 mars 1793, appareille de Brest pour croiser en Manche il est avarié dans la tempête du 18 mars et rentre à Brest. Lors de cet évènement le capitaine de vaisseau Duval est tué par la chute d’une poulie.
Septembre 1793 : insurrection à bord (mutinerie).
1er juin 1794 : combat de Berthaume sous le commandement du capitaine de vaisseau Langlois.
Décembre 1796 au 13 janvier 1797 : le Tourville prend part à l’Expédition d’Irlande. Et mouille en baie de Bantry entre le 30 décembre 1796 et le 4 janvier 1797.
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1799 : participe à la croisière de l’Amiral Bruix.
1801 à 1802 : le Tourville prend part à l’expédition de Saint Domingue.
06 mars 1809 : le vaisseau est dans l’affaire des brûlots de l’île d’Aix. (lien ci-dessous)
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19 juillet 1810 : ordre de réarmer à Rochefort sur Mer.
22 avril 1818 : désarmé à Brest.
26 octobre 1833 : condamné à Brest.
Juin à novembre 1841 : démolition à Brest.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome I », 1671-1870, CF Jean-Michel Roche
« Les gloires maritimes de la France: notices biographiques sur les plus célèbres marins », Bertrand, 1866 par Prosper Levot
Tourville, vaisseau deux ponts de 74 canons (1790-1841)
Construit à Lorient
Commencé le 1er juin 1767. Mis à flot le 16 septembre 1788. Mis en service en juillet 1790.
Caractéristiques techniques : construction en bois Segondat sur plans Sané.
Déplacement : 1966 à 3260 tonnes.
Dimensions : L 55,9m x Maître-bau 14,5m x Tirant d’eau 7,5m.
Propulsion : 2485m² de voiles.
Armement : 28 canons de 36 livres + 30 canons de 18 livres. + 16 canons de 8 livres + 4 caronades (obusier) de 36 livres.
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Le Tourville a servi successivement dans la Marine Royale française, la Marine de la République, puis la Marine Impériale.
Vaisseau mis sur cale le 25 août 1787 et reçois le nom de Tourville.
1790, le bâtiment est sous le commandement d’Armand de Saint-Félix.
08 mars 1793, appareille de Brest pour croiser en Manche il est avarié dans la tempête du 18 mars et rentre à Brest. Lors de cet évènement le capitaine de vaisseau Duval est tué par la chute d’une poulie.
Septembre 1793 : insurrection à bord (mutinerie).
1er juin 1794 : combat de Berthaume sous le commandement du capitaine de vaisseau Langlois.
Décembre 1796 au 13 janvier 1797 : le Tourville prend part à l’Expédition d’Irlande. Et mouille en baie de Bantry entre le 30 décembre 1796 et le 4 janvier 1797.
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1799 : participe à la croisière de l’Amiral Bruix.
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06 mars 1809 : le vaisseau est dans l’affaire des brûlots de l’île d’Aix. (lien ci-dessous)
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19 juillet 1810 : ordre de réarmer à Rochefort sur Mer.
22 avril 1818 : désarmé à Brest.
26 octobre 1833 : condamné à Brest.
Juin à novembre 1841 : démolition à Brest.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome I », 1671-1870, CF Jean-Michel Roche
« Les gloires maritimes de la France: notices biographiques sur les plus célèbres marins », Bertrand, 1866 par Prosper Levot
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