Eylau, vaisseau 2 ponts de 80 canons du type Buccentaure (1809-1829)
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Eylau, vaisseau 2 ponts de 80 canons du type Buccentaure (1809-1829)
Lorient (Morbihan), Eylau, vaisseau 2 ponts de 80 canons du type Buccentaure (1809-1829)
Construction sur les plans de l’ingénieur Sané. 04 juin 1804 la construction est ordonnée à Lorient avec des membrures faites à Nantes par les frères Crucy. 19 décembre 1905 le chantier débute. 18 novembre 1808 : mise à flot. Mis en service le 11 mars 1809. Retiré des listes le 01 juin 1829.
Dimensions : 59,28m x 15,82m x 5,32m - hauteur de la 1ère batterie : 1,78m
Déplacement : 3 704/3 875 t
Effectif : 15 off. + 796 h
Propulsion : 3 mâts - voilure : 2680 / 2875 m²
Armement : A partir de 1827 il fut décidé que l’armement du pont supérieur serait constitué de 2 canons de 12 et 22 caronades de 36. Mais comme pour les précédentes ces décisions ne furent pas toujours appliquées à la lettre.
26 février 1805 : le vaisseau sur plans reçoit le nom de Saturne.
19 décembre 1805 : ordre est donné de la mise sur cale.
02 juillet 1807 : le Saturne prend le nom d’Eylau.
11 mars 1809 : l’Eylau est armé à Lorient sous le commandement du Capitaine de vaisseau Jurien de La Gravière.
15 juin 1810 : le vaisseau est armé avec le 11e bataillon des équipages de ligne.
Juin 1811 : à Lorient l’Eylau devient porte-pavillon pour le Vice-amiral Allemand.
09 au 28 mars 1812 : il croise de Lorient à Brest avec l’Escadre et la Diligente.
1824 : le vaisseau est recensé à Brest sous le commandement du Capitaine de vaisseau Larue.
1825 : il devient bâtiment station des Antilles.
01 juin 1829 : condamné avec un ordre de démolition à Brest.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours – Tome 1 » (1671-1870) Jean-Michel Roche
Construction sur les plans de l’ingénieur Sané. 04 juin 1804 la construction est ordonnée à Lorient avec des membrures faites à Nantes par les frères Crucy. 19 décembre 1905 le chantier débute. 18 novembre 1808 : mise à flot. Mis en service le 11 mars 1809. Retiré des listes le 01 juin 1829.
Dimensions : 59,28m x 15,82m x 5,32m - hauteur de la 1ère batterie : 1,78m
Déplacement : 3 704/3 875 t
Effectif : 15 off. + 796 h
Propulsion : 3 mâts - voilure : 2680 / 2875 m²
Armement : A partir de 1827 il fut décidé que l’armement du pont supérieur serait constitué de 2 canons de 12 et 22 caronades de 36. Mais comme pour les précédentes ces décisions ne furent pas toujours appliquées à la lettre.
26 février 1805 : le vaisseau sur plans reçoit le nom de Saturne.
19 décembre 1805 : ordre est donné de la mise sur cale.
02 juillet 1807 : le Saturne prend le nom d’Eylau.
11 mars 1809 : l’Eylau est armé à Lorient sous le commandement du Capitaine de vaisseau Jurien de La Gravière.
15 juin 1810 : le vaisseau est armé avec le 11e bataillon des équipages de ligne.
Juin 1811 : à Lorient l’Eylau devient porte-pavillon pour le Vice-amiral Allemand.
09 au 28 mars 1812 : il croise de Lorient à Brest avec l’Escadre et la Diligente.
1824 : le vaisseau est recensé à Brest sous le commandement du Capitaine de vaisseau Larue.
1825 : il devient bâtiment station des Antilles.
01 juin 1829 : condamné avec un ordre de démolition à Brest.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours – Tome 1 » (1671-1870) Jean-Michel Roche
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