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Message par Patrick le SCOUARNEC Lun 6 Fév - 15:54

Photo pas très belle, mais...

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Message par Jean-Paul Lun 6 Fév - 15:56

HATOUP a écrit:C'est vrai JP mais hélas pour nous c'était un vol de transit et nous n'avions pas de parachute ... Crying or Very sad juste un casque lourd pour tous usages que se passaient ceux qui étaient malades si tu vois ce que je veux dire Evil or Very Mad

HATOUP

oui et dire qu'à l'ETAP j'ai bu mon brevet para dedans... mais quel plaisir dans tous les sens du mot cheers


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Message par pingouin nostalgique Lun 6 Fév - 16:18

Pour Patrick :

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Lancaster...les "vieux" marins nous disaient : "nous, on a pissé sur les roues de Lancaster"...pour bien nous faire comprendre qu'on était des bleus.
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Message par Jean-Paul Lun 6 Fév - 16:25

ce ci dit c'était un sacré et beau zinc...


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Message par Invité Lun 6 Fév - 17:35

Ce qui serait bien c'est d'avoir des légendes sous les photos, je suppose par exemple que le lancaster sous les cocotiers c'est à la Tontouta, mais quand ?

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Message par Jean-Paul Lun 6 Fév - 17:54

là faudrait que PN nous renseigne. Very Happy


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Message par Patrick le SCOUARNEC Lun 6 Fév - 18:04

Sad Désolé, rien pour moi. J'ai retrouvé dans mes archives sans notes...
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Message par pingouin nostalgique Mer 8 Fév - 7:48

J'ai retrouvé la provenance de la photo, elle a été prise en 1960 à Tahiti.
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Message par Invité Jeu 9 Fév - 12:30

Je suis un peu étonné que cela soit Tahiti car la piste de FAAA jusqu'en 1962 ne me paraissait pas capable de recevoir un aussi gros appareil et qu'après cela étant sur place j'aurai forcément vu le lancaster.

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Message par latrube-jc Jeu 9 Fév - 12:56

moi il me semble bien l avoir aperçu a Hao (65) quelques passages mais pourquoi ??
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Message par BRAI Alain Jeu 9 Fév - 13:01

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Escadrille 9.S (1957-1964)
Elle est mise en place à Lann-Bihoué à l’été 1957 avec trois Lancaster spécialement équipés pour les missions outre-mer et peints en blanc. Les WU-16, WU-27 et WU-41 arrivent dans le ciel de Tontouta (Nouvelle-Calédonie) pour effectuer des missions de surveillance maritime. Ils sont remplacés fin 1962 par les WU-13, WU-15 et WU-21. Il s’agit de la dernière unité ayant utilisé le Lancaster.
Le 26 janvier 1963, à l'issue d'un vol de liaison sur Wallis, le WU21 efface le train d'atterrissage droit et s'immobilise sur la piste en herbe. Remis sur son train à l'aide de ballons, il est remorqué jusqu'au bord du terrain. Il y restera 21 ans par suite de sa condamnation sur place, deux moteurs ayant été touchés dans l'accident. Les Wallisiens l'adoptèrent pour le dépiauter petit à petit au fil des années et, en 1983, il n'était plus qu'une épave. Les Lancaster sont remplacés par deux C-54 Skymaster.
Source:
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Dernière édition par BRAI Alain le Jeu 9 Fév - 13:33, édité 1 fois
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Message par latrube-jc Jeu 9 Fév - 13:30

mais oui c est peut être moi sur la plume du p2v6 mais se qui est sur nous couchions dans les baraques derrière et le terrain de foot était a coté ( au sol de la poudre de corail)
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Message par BRAI Alain Jeu 9 Fév - 14:44

Vidéos de HAO
Spoiler:
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Message par BRAI Alain Jeu 9 Fév - 15:07

P2V6 et P2V7
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Message par Invité Sam 11 Fév - 10:44

Celui ci est incontournable

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sans qu'on puisse le photographier sous tous les angles


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Message par Jean-Paul Sam 11 Fév - 11:17

Notre bon vieil étendard, je suppose...


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Message par Invité Sam 11 Fév - 11:38

Presque JP presque mais c'est déjà super Very Happy

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Message par Jean-Paul Sam 11 Fév - 11:50

Ouiai Super étendard, que je suis bête, les ayant coutoyés à la BAN Hyéres en 71...même que l'un d'entre eux c'est planté dans un champ d’artichauts (ben oui ça existe aussi dans le midi;ce n'est pas forcément le monopôle du Breton... Embarassed ).
Moralité de l'histoire, étant saco, faisant partie de la CP, (Compagnie de Protection) de la base, ben le temps que les gendarmes maritimes saisis de l'affaire la traite, ben moi j'ai passé mon temps à surveiller et protéger l'aéronef,( de jour comme de nuit, avec relèves je vous rassure) qui avait son nez planté dans le sol...( genre...savez vous plantez les choux...etc...)
Le pilote (de mémoire un CF, qui n'avait pas volé depuis.... Basketball affraid ), s'en est sorti avec une fracture d'une de ses jambes)...Contant pour lui et c'est tant mieux...Pour le zinc.... geek toujours de mémoire il y en avait pour quelques...francs, de réparation.
A mon avis, ce CF n'a pas du être félicité, mais en prime son avancement a du être perturbé.


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Message par Patrick le SCOUARNEC Sam 11 Fév - 15:58

Tu m'étonnes ! Surtout si c'était son "vol de prime"...
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Message par pingouin nostalgique Sam 11 Fév - 16:15

Le Super Étendard en version "tiger meet" :

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Et son prédécesseur, l’Étendard IV :

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Message par Invité Sam 3 Mar - 18:29

Je vois que les pingouins se sont endormis sur la banquise alors pour les réveiller .....
un avion vu sous un angle inhabituel

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allez au premier de ces messieurs Basketball

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Message par BRAI Alain Sam 3 Mar - 18:34

"oeil de faucon"
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Message par latrube-jc Sam 3 Mar - 18:37

c est du moderne construit au USA avion de surveillance radar il fait partie de l aviation embarquée sur le CDG
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Message par Invité Sam 3 Mar - 18:48

oui bien vu

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Message par Invité Sam 3 Mar - 18:56

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pour le pliage des ailes il faut suivre les pointillés lol!

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