QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

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Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

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Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

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Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher) Empty Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par pingouin nostalgique Mer 18 Jan 2012 - 17:03

Les archives départementales proposent jusqu'au 5 février une exposition "Les Ateliers du Ciel",regroupant de nombreuses photos et documents, sur la construction aéronautique à Bourges des années 1930 à 1960.

L'histoire commence en 1928, par la construction d'un aéroport afin d'implanter une école de pilotage et des ateliers de réparation.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]1930

L'usine se développe rapidement , permettant l'assemblage d'avions "Potez" et "Bloch" mais aussi la production en série d'appareils. La SNCAC (Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre) prend de l'ampleur et devient le principal employeur de la ville.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

suite de l'exposition...

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Message par BRAI Alain Mer 18 Jan 2012 - 17:14

Est ce passé qui t'a incité à devenir mécano d'aéro?
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Message par pingouin nostalgique Mer 18 Jan 2012 - 17:31

Bizarrement ...pas du tout. J'ai habité Vierzon ( 32 km de Bourges ) jusqu'à 18 ans, et il a fallu que j'arrive à 62 ans pour apprendre que Bourges avait ce passé aéronautique...et en plus, découvert par hasard en feuilletant les petits journaux régionaux gratuits (Cher Magazine pour ne pas le citer).
En fait je voulais être "Marin" parce que j'aimais les bateaux. C'est à Hourtin qu'on m'a expliqué que Marin n'était pas un métier en soi , et qu'il y avait des spécialités...
De là , ayant quand même une formation initiale de "forge mécanique et estampage" , j'ai pensé que "mécanicien" était le plus proche, et puis pourquoi pas y ajouter "aéronautique" plutôt que "service général"... Donc hasard total, et jamais mis les pieds sur un bateau mais le c.l dans les avions...
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Message par Patrick le SCOUARNEC Mer 18 Jan 2012 - 18:07

Comme quoi...

Remarque, je suis prêt à parier que JP, qui a été basé aux Mureaux pendant x temps, n'a jamais vu de près le dernier Noratlas revenu là par ses propres moyens... Sans compter le bâtiment qui abritait le cdt de la BAN... Razz Razz Razz

Et dire que la MN a ferraillé le seul et unique Nord 2504... scratch
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Message par pingouin nostalgique Mer 18 Jan 2012 - 19:54

Heureusement, il reste quelques photos...

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Message par Patrick le SCOUARNEC Jeu 19 Jan 2012 - 12:21

Il était beau cet oiseau de fer...

Et dire qu'il a survécu à la catastrophe de Fréjus pour finir à la ferraille...
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Message par POLINAR Jeu 19 Jan 2012 - 13:04

Il était beau cet oiseau de fer...

vrai;il y fait énormément penser
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