QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


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Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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REDOUTABLE (1879-1907)

2 participants

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REDOUTABLE (1879-1907) Empty REDOUTABLE (1879-1907)

Message par Patrick le SCOUARNEC Mar 11 Aoû 2015 - 17:01

- "Les cuirassés français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006

- "Cent ans de cuirassés français" par Eric GILLE
MARINES Editions - 1999

- "Les cuirassés Redoutable, Dévastation, Courbet, programme de 1872" par Marc Saibène.
Marines Editions - 1990

- "100 ans de cuirassés" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 1 de 04/2002 "100 ans de Marine Française - torpilleurs, contre-torpilleurs, escorteurs, cuirassés"


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Mer 16 Déc 2020 - 17:22, édité 1 fois
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REDOUTABLE (1879-1907) Empty Redoutable, Cuirassé (1879-1910)

Message par Carriere Jean Mer 16 Déc 2020 - 9:18

Redoutable, Cuirassé (1879-1910)

Construit à Lorient. Commencé le 18/07/1873. Mis à flot le 18/09/1876.
Mis en service le 08/02/1879.

Il sera désarmé après 31 ans de service, ce qui est très exceptionnel pour l'époque et certainement dû à sa fabrication, principalement en acier.

Caractéristiques : 9430t. 6700cv. 98,1m x 19,6m x 7,8m. 1 hélice. Voiles, 2700m². 11 nœuds.
Armement : 8 canons de 270mm + 6 canons de 140mm + 8 canons Hotchkiss + 4 tubes lance-torpilles de 140mm.

28/01/1879 : reçoit son armement définitif.

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1879-1889 : affecté à l’Escadre d’Evolution.

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1889 : affecté à l’Escadre de la Méditerranée. La même année transporte de Tanger (Maroc) en France les envoyés du Chérif.
1894 : refonte, les 3 mâts sont supprimés ainsi que les voiles, le tout remplacé par 2 mâts « militaire ».
Le cuirassé reçoit 8 nouvelles chaudières et machines verticales à triple expansion.

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1898 : affecté à l’Escadre du Nord.
1900 : affecté à la Division Navale d’Extrême-Orient du Vice-amiral POTTIER.
22 au 26/01/1903 : de la baie d’Along (Ha-Long) à Saïgon.

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1905 : affecté à la Division Navale d’Indochine du Contre-amiral De MAROLLES.
1908 : en réserve à Saïgon.
1910 : rayé des listes.
1913 : vendu à Saïgon pour démolition.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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