MAGENTA (1893-1910)
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MAGENTA (1893-1910)
- "Les cuirassés français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006
- "Cent ans de cuirassés français" par Eric GILLE
MARINES Editions - 1999
- "100 ans de cuirassés" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 1 de 04/2002 "100 ans de Marine Française - torpilleurs, contre-torpilleurs, escorteurs, cuirassés"
MARINES Editions - 2006
- "Cent ans de cuirassés français" par Eric GILLE
MARINES Editions - 1999
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Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Mar 1 Déc 2020 - 20:16, édité 1 fois
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Magenta, Cuirassé du type Marceau (1892-1907)
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Magenta, Cuirassé du type Marceau (1892-1907)
Construit à Toulon. Commencé le 18/01/1883. Mis à flot le 19/04/1890.
Mis en service en décembre 1892.
Caractéristiques : 10 850t. 12 000cv. 101,6m x 20,2m x 8,3m. Plans de l’ingénieur Huin. Construction en fer. 8 chaudières. 2 hélices. 16 nœuds. 650 hommes.
Armement : 4 canons de 340mm + 17 canons de 138mm + 6 canons de 65mm + 18 canons de 47mm + 6 canons de 37mm.
1893 : armé pour essais.
1891-1910 : affecté à Toulon.
21/07/1896 : il s'échoue sans gravité à l'entrée du port d'Alger.
Août 1897 à février 1898 : en réparation à Toulon.
21/02/1898 : Armé pour remplacer le Courbet en Escadre.
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Octobre 1898 : il est affecté à la Division d'instruction avec le rang de bâtiment-amiral, ne faisant plus que de courtes sorties entre Toulon et Hyères.
1901-1907 : bâtiment école des marins torpilleurs.
Août 1905 : le bâtiment école est commandé par le CV GROSSE.
17/05/1907 : dernière sortie à la mer.
Juin 1907 : le bâtiment école est commandé par le CV JOURNET.
14/02/1908 : désarmé
06/05/1909 : rayé des registres. Réduit à l'état de ponton, il sert de caserne pour le 5ème dépôt des équipages de Toulon jusqu'à sa condamnation en 1910.
01/08/1911 : vendu pour démolition.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Magenta, Cuirassé du type Marceau (1892-1907)
Construit à Toulon. Commencé le 18/01/1883. Mis à flot le 19/04/1890.
Mis en service en décembre 1892.
Caractéristiques : 10 850t. 12 000cv. 101,6m x 20,2m x 8,3m. Plans de l’ingénieur Huin. Construction en fer. 8 chaudières. 2 hélices. 16 nœuds. 650 hommes.
Armement : 4 canons de 340mm + 17 canons de 138mm + 6 canons de 65mm + 18 canons de 47mm + 6 canons de 37mm.
1893 : armé pour essais.
1891-1910 : affecté à Toulon.
21/07/1896 : il s'échoue sans gravité à l'entrée du port d'Alger.
Août 1897 à février 1898 : en réparation à Toulon.
21/02/1898 : Armé pour remplacer le Courbet en Escadre.
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Octobre 1898 : il est affecté à la Division d'instruction avec le rang de bâtiment-amiral, ne faisant plus que de courtes sorties entre Toulon et Hyères.
1901-1907 : bâtiment école des marins torpilleurs.
Août 1905 : le bâtiment école est commandé par le CV GROSSE.
17/05/1907 : dernière sortie à la mer.
Juin 1907 : le bâtiment école est commandé par le CV JOURNET.
14/02/1908 : désarmé
06/05/1909 : rayé des registres. Réduit à l'état de ponton, il sert de caserne pour le 5ème dépôt des équipages de Toulon jusqu'à sa condamnation en 1910.
01/08/1911 : vendu pour démolition.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Carriere Jean- Permanent
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