D'ARC (JEANNE) (1903-1933)
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D'ARC (JEANNE) (1903-1933)
- "Les croiseurs français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2007
- "100 ans de croiseurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"
- "Les navires français 1914-1918 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2008
- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
LELA Presse - Navires et Histoire HS n° 12 de 12/2010
- "Le croiseur cuirassé JEANNE D'ARC" par Luc FERON
Marines Editions - Marine & Forces Navales 157 de 06-07/2015
MARINES Editions - 2007
- "100 ans de croiseurs" par Luc FERON
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 2 de 09/2002 "100 ans de Marine Française - croiseurs, garde-côtes"
- "Les navires français 1914-1918 en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2008
- "La renaissance de la Marine française 1922-1939 - 1ère partie 1920-1930" par Patrick HOUY-BEZAUX et Jacques DUCROS
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Age : 78
Jeanne d’Arc, Croiseur cuirassé du type Jeanne d’Arc (1903-1933)
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Jeanne d’Arc, Croiseur cuirassé du type Jeanne d’Arc (1903-1933)
Entre 1821 et 1964, 16 bâtiments ont porté le nom de Jeanne d’Arc :
Jeanne d’Arc, frégate de 52 canons 1821-1833.
Jeanne d’Arc, frégate de 42 canons 1852-1898.
Jeanne d’Arc, yacht à vapeur 1862-…
Jeanne d’Arc, corvette cuirassée 1868-1883
Jeanne d’Arc, croiseur, 1903-1929-1933.
Jeanne d’Arc, navire auxiliaire, 1917-1919.
Jeanne d’Arc, péniche canonnière, 1917- 1920
Jeanne d’Arc, croiseur-école, 1931-1964.
Jeanne d’Arc, arraisonneur-dragueur, 1939-1939.
Jeanne d’Arc, porte-hélicoptère, 1964-2010.
Jeanne d’Arc II, patrouilleur auxiliaire, 1915-1919.
Jeanne d’Arc III, arraisonneur, 1914-1919.
Jeanne d’Arc IV, remorqueur, 1916-1920.
Jeanne d’Arc V, dragueur auxiliaire, 1916-1919.
Jeanne d’Arc VI, patrouilleur auxiliaire, 1917-1919.
Jeanne d’Arc VII, bateau piège, 1917-1917.
Soit autant de sources d’erreurs potentielles.
Construit aux Chantiers du Mourillon à Toulon. Commencé le 24/10/1896. Mis à flot le 08/09/1899.
Mis en service dans l’année 1903.
Caractéristiques : 11 270t. 28 500cv. 145m x 19,4m x 8,1m. 48 chaudières. 3 hélices. 23 nœuds. 630 hommes.
Armement : 2 canons de 194mm + 14 canons de 138mm + 16 canons révolvers + 2 tubes lance-torpilles.
1901 : construction achevée.
01/09/1901 : en essais à Toulon jusqu’à 1903.
1902 : en cale sèche à Toulon. (Voir photo).
14/04/1903 : appareille de Marseille pour Alger pour un voyage officiel du Président Loubet.
29 et 30/05/1903 : appareille de Bizerte pour Marseille pour le retour de M. Loubet.
1912 : remplace le Duguay-Trouin comme bâtiment école pour 2 campagnes.
1914 : affecté à la 2ème Escadre légère de la Manche.
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30/04/1915 : rattaché à la 3ème escadre de croiseurs à Port-Saïd pour défendre le canal et Suez.
27/05/1915 : bombarde les côtes de Syrie.
31/05/1915 : détruit le consulat Allemand à Kaïffa.
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01/09/1915 : occupe Rouad en Syrie avec le Jauréguiberry.
Septembre 1915 : sauve 3000 Arméniens à Antioche.
28/12/1915 : sa compagnie de débarquement enlève Andephili en face de Castellorizo.
1916-1917 : surveillance des côtes de Syrie.
1918 : escorte de troupes des USA vers la France.
Avril 1919 : en réserve normale à Brest.
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1919-1928 : division des écoles de l’océan, école d’application des EV pour 9 campagnes.
1929 : prend le nom de Jeanne d’Arc II.
15/02/1933 : rayé et condamné.
07/07/1934 : vendu à Brest au chantier du « Bon Sacré » de la Seyne-sur-Mer.
11/08/1934 : remorqué de Brest à Toulon par l’Abeille 22, puis démoli.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Jeanne d’Arc, Croiseur cuirassé du type Jeanne d’Arc (1903-1933)
Entre 1821 et 1964, 16 bâtiments ont porté le nom de Jeanne d’Arc :
Jeanne d’Arc, frégate de 52 canons 1821-1833.
Jeanne d’Arc, frégate de 42 canons 1852-1898.
Jeanne d’Arc, yacht à vapeur 1862-…
Jeanne d’Arc, corvette cuirassée 1868-1883
Jeanne d’Arc, croiseur, 1903-1929-1933.
Jeanne d’Arc, navire auxiliaire, 1917-1919.
Jeanne d’Arc, péniche canonnière, 1917- 1920
Jeanne d’Arc, croiseur-école, 1931-1964.
Jeanne d’Arc, arraisonneur-dragueur, 1939-1939.
Jeanne d’Arc, porte-hélicoptère, 1964-2010.
Jeanne d’Arc II, patrouilleur auxiliaire, 1915-1919.
Jeanne d’Arc III, arraisonneur, 1914-1919.
Jeanne d’Arc IV, remorqueur, 1916-1920.
Jeanne d’Arc V, dragueur auxiliaire, 1916-1919.
Jeanne d’Arc VI, patrouilleur auxiliaire, 1917-1919.
Jeanne d’Arc VII, bateau piège, 1917-1917.
Soit autant de sources d’erreurs potentielles.
Construit aux Chantiers du Mourillon à Toulon. Commencé le 24/10/1896. Mis à flot le 08/09/1899.
Mis en service dans l’année 1903.
Caractéristiques : 11 270t. 28 500cv. 145m x 19,4m x 8,1m. 48 chaudières. 3 hélices. 23 nœuds. 630 hommes.
Armement : 2 canons de 194mm + 14 canons de 138mm + 16 canons révolvers + 2 tubes lance-torpilles.
1901 : construction achevée.
01/09/1901 : en essais à Toulon jusqu’à 1903.
1902 : en cale sèche à Toulon. (Voir photo).
14/04/1903 : appareille de Marseille pour Alger pour un voyage officiel du Président Loubet.
29 et 30/05/1903 : appareille de Bizerte pour Marseille pour le retour de M. Loubet.
1912 : remplace le Duguay-Trouin comme bâtiment école pour 2 campagnes.
1914 : affecté à la 2ème Escadre légère de la Manche.
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30/04/1915 : rattaché à la 3ème escadre de croiseurs à Port-Saïd pour défendre le canal et Suez.
27/05/1915 : bombarde les côtes de Syrie.
31/05/1915 : détruit le consulat Allemand à Kaïffa.
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01/09/1915 : occupe Rouad en Syrie avec le Jauréguiberry.
Septembre 1915 : sauve 3000 Arméniens à Antioche.
28/12/1915 : sa compagnie de débarquement enlève Andephili en face de Castellorizo.
1916-1917 : surveillance des côtes de Syrie.
1918 : escorte de troupes des USA vers la France.
Avril 1919 : en réserve normale à Brest.
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1919-1928 : division des écoles de l’océan, école d’application des EV pour 9 campagnes.
1929 : prend le nom de Jeanne d’Arc II.
15/02/1933 : rayé et condamné.
07/07/1934 : vendu à Brest au chantier du « Bon Sacré » de la Seyne-sur-Mer.
11/08/1934 : remorqué de Brest à Toulon par l’Abeille 22, puis démoli.
Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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Carriere Jean- Permanent
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Patrick le SCOUARNEC et JJMM aiment ce message
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