ORLY (1927-1954)

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 12:38

Saviez vous qu'à l'origine, l'aéroport d'Orly bine connu, était une B A N.
Pour info suivre ce lien.
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par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 12:39

ça serait bien que nous puissions trouver quelques photos d'époque...

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 12:42

Dans l'attente, je vous invite à visiter ce lien.

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Pour votre information, nous sommes en attente d'échange de bannières, (de mon coté l'info a été envoyée, j'attends la réponse du fondateur de ce site. )

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 12:47

Si vous avez des infos sur cette B A N, ne pas hésiter à alimenter le sujet, car pour moi et je pense aussi pour beaucoup d'entre vous, voir les principaux concernés nommés ORLY (1927-1954) 2314416977

:nous ne savions point qu'elle avait existé.
Photos bien venues cela va de soit. Merci d'avance.

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 12:49

De mon coté je me lance dans les recherches, et je compte bien sûr , sur notre documentaliste pour m'aider Very Happy

:

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 12:55

Bon j'ai déjà trouvé cela, mais comme je suis en "écriture" avec le fondateur...

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et pour vous mettre l'eau à la bouche...

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(C) AAMAIDF

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 13:00

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(C) AAMAIDF

par **latrube-jc** Mer 19 Juin 2013 - 14:53

peut pas t aider chief . mais par contre heureux de lire tout cela

par **pingouin nostalgique** Mer 19 Juin 2013 - 20:06

Jamais entendu parler, Dugny le Bourget oui, mais Orly ?
Merci en tout cas d'avoir alimenté le débat, même sur d'autres sites je n'ai jamais vu quoique ce soit à ce sujet...mais je vais "fouiller".

par **Jean-Paul** Mer 19 Juin 2013 - 20:08

A priori il y a du grain à moudre.

par **pingouin nostalgique** Mer 19 Juin 2013 - 20:53

Premier "jet", récupérées sur un autre site : la BAN Orly a accueilli la Flottille 31F (notre documentaliste attitré va je pense nous donner des infos...je ne veux pas " manger dans sa gamelle").

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par **pingouin nostalgique** Jeu 20 Juin 2013 - 8:27

Récupéré sur le net :

La Marine à Orly entre 1927 et 1954
Dans les années 1920, La Marine nationale créée ce qui s’appelle alors L’aviation maritime et qui est de nos jours L’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou Aéronavale. Les constructeurs en aéronautique étant quasiment tous installés en région parisienne, la Marine cherche donc un lieu lui permettant de réceptionner les avions en pièces détachées, les monter et les tester avant de les envoyer à leurs lieux d'affectation.
Ce sera tout d’abord à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], puis sur l’aérodrome de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que les marins s’installeront. Enfin et par besoin d’extension de ses locaux, la Marine arrive à Orly le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Elle récupère les infrastructures devenues libres du fait de l’arrêt d’exploitation des ballons dirigeables civils, dont les deux immenses hangars en béton construits par l’ingénieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Cette nouvelle base marine devient L’Entrepôt général de l’Aviation maritime puis plus tard l’Entrepôt général de l’Aéronautique navale.
En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], suite à l’avancée des troupes nazies sur Paris, la Marine évacue l’EGAN vers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puis le transfère à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
À la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les Américains s’installent à Orly. L’amiral [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], chef de l’Aéronautique navale, réclame auprès des américains le retour de la Marine à Orly. Ce n’est pas sans difficulté qu’il obtiendra que l’escadrille 31S, alors basée aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], puisse créer à Orly une escale pour ses plus gros avions et entre autres les quadrimoteurs Bloch 161 Languedoc et SO 30P Bretagne. Cette escadrille est alors chargée de transporter le personnel de la Marine, principalement de la Métropole vers l’Afrique du Nord. Ce retour de la Marine à Orly sera toutefois de courte durée car en 1954, la 31S devra migrer vers Dugny-Le Bourget afin de laisser la place aux engins de travaux publics qui vont entamer la construction de l’aéroport international Paris-Orly et l’aérogare d’Orly Sud.
Jusque dans les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], un arrêt de bus de la RATP baptisé La Marine rappelait encore cette présence à Orly. Quelques habitants des communes voisines ont aussi, aujourd’hui toujours en mémoire l’image des immenses hangars à dirigeables. Certains d’entre eux ont même travaillé sur le camp d’Orly pour la Marine nationale.

En cherchant un peu plus, j'ai vu que Patrick a fait quelques commentaires sur ce sujet...

par **POLINAR** Jeu 20 Juin 2013 - 9:24

tout bon !!!!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 20 Juin 2013 - 17:50

Je pense que notre dernier recruté Jeanclaude77 se fera un plaisir de vous éclairer à fond sur le sujet.

Il est aussi l'auteur de :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si cela vous intéresse, voyez les messages de JP plus haut...

par **jeanclaude77** Dim 7 Juil 2013 - 18:16

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Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de la Base Marine d'Orly, sera tout d'abord L'Entrepôt Général de l'Aviation Maritime (EGAM), puis en 1933 l'Entrepôt Général de l'Aéronautique Navale (EGAN) de 1927 à 1940. Les Marins reviendront ensuite à Orly de 1945 à 1954 avec l'escadrille 31S pour ensuite émigré à Dugny à l'approche des grands travaux de ce qu'est aujourd'hui l' Aéroport d'Orly.

L'Amicale des Anciens Marins des Aéroports de l'Ile de France à édité en 1998 une plaquette intitulée "Orly Base Marine" et propose une exposition itinérante sur le sujet.

Ce document relate l'histoire de la présence de la Marine nationale de 1927 à 1940 puis de 1945 à 1954.

Cet ouvrage de 132 pages, qui sera prochainement épuisé et non réédité, est encore disponible par correspondance auprès de l'Amicale contre la somme de 16€ ( livre + port compris):

- Par simple lettre accompagnée d'un chèque de 16€ libellé à AAMAIDF.
- Un bon de commande est aussi disponible sur le site de l'Amicale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ainsi qu'un bref résumé de son contenu.

par **Patrick le SCOUARNEC** Ven 11 Sep 2015 - 19:08

"Les Commandements de l'Aéronautique Navale" par le Major Norbert DESGOUTTES
ARDHAN - 1994 puis 2001 - version 01-01-2013 téléchargeable sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] n° 12

- "ORLY base marine - l'Aérostation Maritime, l'Entrepôt Général de l'Aviation Maritime et l'escadrille 31S - 1927/1954" par Jean-Claude JACOB
Amicale des Anciens Marins des Aéroports d'Île De France (AAMAIDF) - 1998

par **joel16** Jeu 25 Avr 2019 - 15:06

Base de l'Aéronautique Navale

ORLY

Indices rareté : P.N 7 - C.P 9/10

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HISTORIQUE

L'histoire de la B.A.N d'Orly, plus connue sous l’appellation officielle d’Entrepôt Général de l'Aéronautique Navale d'Orly, débute le 1er avril 1927.
Elle s'installe dans les anciens bâtiments du Service d'Exploitation des Ballons Dirigeables Civils avec pour missions de recevoir les avions en pièces détachées, de les monter et d'effectuer les essais avant de les envoyer dans les différentes Escadrilles et Flottilles dans lesquelles ils sont affectés.
En 1940 son personnel est évacué sur Rochefort puis Cuers et à la Libération, la B.A.N gravement endommagée par les bombardements passe sous contrôle de l'U.S Air Force.
Après quelques difficultés "diplomatiques", la Royale retrouve Orly et obtient même qu'un détachement de la 31S y soit stationné jusqu'en 1954.
En 1954 commence également la construction de l'Aéroport International d'Orly sur le site même de la B.A.N d'Orly, qui ferme définitivement ses portes après 27 ans de bons et loyaux services au sein de la Royale.

Page offerte par le forum Marines de Guerre et Poste Navale.
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