MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
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L’US Navy souhaite développer des synergies entre ses F-35C et les Rafale de la Marine nationale
par Jean-Paul Dim 26 Juin 2022 - 11:24
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Ven 15 Juil 2022 - 12:40
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RIMPAC 2022 : le plus grand exercice naval international de l'année
par Jean-Paul Ven 22 Juil 2022 - 16:44
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La Marine américaine a lancé des études de concept pour un grand navire de surface autonome
par Jean-Paul Sam 6 Aoû 2022 - 10:43
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L’US Navy a reçu le premier système d’arme laser tactique HELIOS, développé par Lockheed-Martin
par Jean-Paul Lun 22 Aoû 2022 - 11:13
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La marine américaine a mis des caméras sur des dauphins et les résultats sont surprenants
par Jean-Paul Jeu 25 Aoû 2022 - 14:30
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L'US Navy développe des canons à énergie dirigée pour se protéger des missiles hypersoniques
par Jean-Paul Mar 30 Aoû 2022 - 15:47
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la-construction-de-la-premiere-fregate-americaine-du-type-constellation-a-debute
par Jean-Paul Ven 2 Sep 2022 - 10:10
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Quelle énorme créature s’est attaquée à l’USS Stein en 1978 ?
par Jean-Paul Lun 19 Sep 2022 - 8:24
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Pourquoi un F/A-18 flambant neuf de la Navy porte des toilettes sous son aile
par Jean-Paul Mar 20 Sep 2022 - 11:47
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Nouveau porte-avions de l’US Navy, l’USS Gerald Ford va appareiller pour son premier déploiement
par Jean-Paul Mar 4 Oct 2022 - 16:26
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Jeu 6 Oct 2022 - 17:16
Christophe Agnus Nautilus
4 octobre 2021
·
Retour vers le futur
Comment emporte-t-on en réparation un navire de guerre en train de couler ? Réponse : avec un autre bateau… L’image, inhabituelle, cache deux histoires distinctes. La première, c’est celle de la collision entre un navire de l’US Navy et un cargo libérien, au large de Singapour, en août 2017, dans laquelle dix militaires américains périrent. L’enquête montra que l’équipage du destroyer, qui commandait son bâtiment via des écrans tactiles - modernité oblige - avait perdu le contrôle suite à un problème informatique, dû à « un manque de supervision par la Navy, des procédures inadéquates et des défauts de formation ». La responsabilité du commandant sera écartée. Comme il a bien fallu réparer le navire, très endommagé, la "remorqueuse" est arrivée… Spectaculaire.
La seconde histoire est dans la leçon tirée par la marine américaine : ne plus faire confiance 100% à la technologie. Elle a décidé de rajouter des bonnes vieilles barres à roue sur tous ses navires, en plus des écrans et joysticks, et de remettre au goût du jour l’usage… du sextant. En cas de panne informatique majeure, ou de piratage des systèmes de navigation, a-t-elle estimé, les équipages actuels seraient bien en peine de savoir où ils sont précisément. Alors retour à cet outil, inventé vers 1730, qui permet de connaître sa latitude en mesurant la hauteur du soleil sur l’horizon à midi. En voile, aujourd’hui, seuls les marins de la Golden Globe Race, course autour du monde en solitaire remportée par Jean-Luc Van Den Heede en 2018, se positionnent au sextant. Une garantie : le hacker capable de pirater le soleil n’est pas encore né…
(Photo US Navy)
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4 octobre 2021
·
Retour vers le futur
Comment emporte-t-on en réparation un navire de guerre en train de couler ? Réponse : avec un autre bateau… L’image, inhabituelle, cache deux histoires distinctes. La première, c’est celle de la collision entre un navire de l’US Navy et un cargo libérien, au large de Singapour, en août 2017, dans laquelle dix militaires américains périrent. L’enquête montra que l’équipage du destroyer, qui commandait son bâtiment via des écrans tactiles - modernité oblige - avait perdu le contrôle suite à un problème informatique, dû à « un manque de supervision par la Navy, des procédures inadéquates et des défauts de formation ». La responsabilité du commandant sera écartée. Comme il a bien fallu réparer le navire, très endommagé, la "remorqueuse" est arrivée… Spectaculaire.
La seconde histoire est dans la leçon tirée par la marine américaine : ne plus faire confiance 100% à la technologie. Elle a décidé de rajouter des bonnes vieilles barres à roue sur tous ses navires, en plus des écrans et joysticks, et de remettre au goût du jour l’usage… du sextant. En cas de panne informatique majeure, ou de piratage des systèmes de navigation, a-t-elle estimé, les équipages actuels seraient bien en peine de savoir où ils sont précisément. Alors retour à cet outil, inventé vers 1730, qui permet de connaître sa latitude en mesurant la hauteur du soleil sur l’horizon à midi. En voile, aujourd’hui, seuls les marins de la Golden Globe Race, course autour du monde en solitaire remportée par Jean-Luc Van Den Heede en 2018, se positionnent au sextant. Une garantie : le hacker capable de pirater le soleil n’est pas encore né…
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le-porte-avions-uss-gerald-r-ford-viendrait-en-europe
par Jean-Paul Ven 4 Nov 2022 - 19:17
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l’USS Gerald R. Ford au mouillage dans le Solent
par Patrick le SCOUARNEC Lun 21 Nov 2022 - 11:11
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Sam 10 Déc 2022 - 14:31
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par Jean-Paul Mar 13 Déc 2022 - 12:21
dommage que c'est été filmé via un téléphone portable. 
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Mer 14 Déc 2022 - 11:26
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Sam 17 Déc 2022 - 15:44
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Lun 6 Fév 2023 - 17:03
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par negrel Mar 7 Fév 2023 - 20:47
Un siècle d’avance, mais a quel coût …..
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récupération débris du ballon
par buru Sam 11 Fév 2023 - 11:38
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Sam 18 Fév 2023 - 10:29
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Re: MARINE ETATS UNIS D'AMERIQUE (2)
par BRAI Alain Mer 1 Mar 2023 - 15:16
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