QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

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Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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LATOUCHE TREVILLE (1860-1886)

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Message par Carriere Jean Mar 24 Nov 2020 - 14:58

Latouche-Tréville, Aviso de 2ème classe (1860-1886)

Construit par les Ateliers et Chantiers de la Méditerranée à Toulon. Commencé en 1858.
Mis à flot le 16/02/1860. Mis en service le 07/05/1860.

Caractéristiques : Gréé 3 mâts goélette à hunier. 695t. 500cv. 53m x 8,4m x 3,7m. Plans de l’ingénieur Dutard. En 1868 Modification en mixte. 2 chaudières. 11 nœuds. 90 hommes.
Armement de 1860 : 2 obusiers + 30 canons divers.
Armement de 1886 : 2 canons de 140mm + 2 canons de 120mm.

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12/06/1860 : sort de Toulon en remorquant l'Archer et le Pionnier.
Le mauvais temps les prend dès la sortie, les obligeant à mouiller dans le port de la Joliette avec de nombreuses avaries.
Juillet 1860 à 1867 : affecté à la Division Navale du Pacifique stationnaire à Tahiti.
28/12/1862 : appareillage de Tahiti pour l'archipel des Paumotu.
18/02/1863 : de retour à Tahiti.
Juillet 1863 : arrivée en Nouvelle Calédonie.
09/12/1863 : appareillage de Sydney où il était en réparation, pour la station de Tahiti.
13/01/1864 : de Papeete à Borabora avec la Reine Pomaré. Retour à Papeete le 17/01.
01/11/1864 au 27/10/1865 : navigations entre Papeete et Raïatea.
15/01/1868 : retour à Cherbourg puis va désarmer à Brest pour installation de la vapeur.
04/10/1868 : réarmé puis appareille de Brest pour Toulon.
17/02/1869 : lors d’un accident, aborde et coule le paquebot Prince Pierre Bonaparte au cap Camarat alors qu’il partait porter la dépouille de Fuad Pacha à Constantinople. L’accident fera 12 morts.
1869-1870 : il est à Terre-Neuve pour la surveillance des pêches après avoir fait du charbon (120 tonnes) à Mers-el-Kébir.
15/04/1873 : armé à Brest et affecté à Dakar (Division Navale de l’Atlantique Sud).
11/07/1875 : croisière Dakar, Montevideo, Buenos-Aires, puis sauvetage du Raphaël Pommier. Puis surveillance des côtes d’Afrique Occidentale, retour en France par Suez.
03/08/1875 : désarme en France (Brest).
23/10/1876 : armé pour le Levant.
1879 : affecté à l’Escadre de la Méditerranée.
Septembre 1881 : Opération en Tunisie.
05/06/1886 : rayé à Toulon.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome I », 1671-1870, CF Jean-Michel Roche.
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Message par JJMM Jeu 26 Nov 2020 - 8:39

Jean, as tu quelque chose sur l'aviso Forbin 1859-1884, ce que j'ai est très maigre ? scratch
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LATOUCHE TREVILLE (1860-1886) Empty Re: LATOUCHE TREVILLE (1860-1886)

Message par Carriere Jean Jeu 26 Nov 2020 - 12:45

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