QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

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Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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SOMME (1917-1941)

2 participants

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SOMME (1917-1941) Empty SOMME (1917-1941)

Message par Patrick le SCOUARNEC Jeu 13 Aoû 2015 - 18:56

- "Les avisos et canonnières anti-sous-marines du programme de guerre 1916-1918" par Marc SAIBENE et Alain CROCE
MARINES Editions - Marines Magazine HS n° 4 de 01/2004 "100 ans de Marine Française - les canonnières, les avisos coloniaux, les avisos de la Grande Guerre"


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 24 Déc 2020 - 17:13, édité 1 fois
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SOMME (1917-1941) Empty Somme, Aviso du type Aisne (1917-1941)

Message par Carriere Jean Jeu 24 Déc 2020 - 11:43

SOMME (1917-1941) 151_0010
SOMME (1917-1941) C3axjy10
SOMME (1917-1941) Laavis11

Somme, Aviso du type Aisne (1917-1941)

Construit à Brest. Commencé en 1916. Mis à flot le 22/03/1917. Mis en service en 1917.

Caractéristiques : 566t. 5000cv. 78m x 8m x 3,1m. 20 nœuds. 103 hommes.
Armement : 4 canons de 100mm + 1 canon de 75mm + 3 canons de 47mm.

SOMME (1917-1941) Mf1lo310

Affecté à la 1ère escadrille de Chasseurs de la Division de Bretagne.
23/08/1918 : Recueille 13 survivants d’un vapeur américain torpillé. (Le vapeur en question pourrait être le cargo charbonnier Lake Edon, torpillé le 21 août 1918 au large de la Cornouaille, à 4 milles dans le Nord-Ouest de Towan Head (Newquay, Cornouaille, Royaume-Uni), par le sous-marin allemand U-107).
Avril 1920 : prévu pour la surveillance des pêches de Terre-Neuve, l’idée sera abandonnée suite à la perte de son hélice en pleine tempête dans le sud-ouest de l’Irlande.
L’aviso sera remorqué par un cargo britannique après 10 jours de dérive.
1920 : affecté à la division navale de la Baltique, créée en 1919 pour aider le nouvel état polonais. La division est basée à Copenhague, mais les avisos ne sont envoyés en opérations que par périodes de 6 mois, entrecoupées d’un retour de 3 mois sur Cherbourg.

SOMME (1917-1941) Somme10

1921 : bâtiment de l’Ecole Navale à Brest.
1923 : escale à Portsmouth.
Juin 1933 : en réserve à Landévennec.
1935 : bâtiment rattaché à l’école des apprentis-marins à Brest.

SOMME (1917-1941) Somme-10

10/12/1935 : chasse sur son ancre à Cherbourg et s’échoue.
Juillet 1936 : sert à l’école de Maistrance à Brest.
Mars 1937 : pendant la guerre d’Espagne l’aviso patrouille dans la zone d’Hendaye.
15/08/1939 : affecté à la 2ème Escadre de l’Atlantique.
1939-1940 : effectue des patrouilles dans le golfe de Gascogne.
30/05/1940 : arraisonne le pétrolier suédois Castor soupçonné de transport pour les allemands.
18/06/1940 : se replie sur Casablanca.
31/10/1940 : mis en gardiennage d’armistice à Port-Lyautey au Maroc (devenu Kénitra).
14/10/1941 : condamné.

SOMME (1917-1941) Thzose10

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=44387
https://www.postenavalemilitaire.com/t3800-somme-1917-1941
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