QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

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Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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MARTIN PÊCHEUR (1918-1919) futur ALIDADE

2 participants

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MARTIN PÊCHEUR (1918-1919) futur ALIDADE Empty MARTIN PÊCHEUR (1918-1919) futur ALIDADE

Message par Patrick le SCOUARNEC Ven 31 Juil 2015 - 18:48

- "Un siècle de navires scientifiques français" par Bernard ESTIVAL (CA)
Editions du Gerfaut - 2003


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Sam 5 Déc 2020 - 18:25, édité 1 fois
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MARTIN PÊCHEUR (1918-1919) futur ALIDADE Empty Martin-Pêcheur, Patrouilleur-dragueur du type Mauviette (1918-1932)

Message par Carriere Jean Jeu 3 Déc 2020 - 17:10

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Martin-Pêcheur, Patrouilleur-dragueur du type Mauviette (1918-1932)

Construit aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer.
Mis à flot en 1918.

Caractéristiques : 460t. 500cv. 43,5m x 7,3m. 1 machine compound. 1 chaudière cylindrique. 1 hélice. 10 nœuds. 32 hommes.
Armement : 1 canon de 120mm + 1 canon de 75mm + 1 mitrailleuse.
Armement en 1920 : 1 canon de 90mm + 1 canon de 47mm.

22/05/1917 : commandé par acte additionnel au marché du 13/09/1916 avec les Forges et Chantiers de la Méditerranée (à livrer 1 tous les 10 jours à compter de 31/10/1917).
Armé en dragueur.
05/11/1918 au 05/10/1919 : Le patrouilleur Martin-pêcheur fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre.
03/02/1920 : reconverti en bâtiment hydrographique il prend le nom d’Alidade.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

1922 : devient bâtiment annexe du Beautemps-Beaupré.
1926 : désarmé.
1929 : affecté à la mission hydrographique en Tunisie.
12/12/1931 : coulé à Bizerte lors d’une tempête.

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L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 12.822, Mardi 15 décembre 1931, p. 1.

16/11/1932 : rayé.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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