GIRAUD (COMMANDANT ROBERT) - F755 (1947-1963) puis A755 (1963-1977)
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GIRAUD (COMMANDANT ROBERT) - F755 (1947-1963) puis A755 (1963-1977) : symbolique Marine (tapes, timbres, rubans, insignes, etc...)
HISTORIQUE
Le Tender d'Aviation Immelman de la Kriegsmarine fut saisi par les britanniques à l'issue de la Seconde Guerre Mondiale et transféré à la Royale en novembre 1946.
Dès octobre 1947 il part pour l'Indochine où il se couvrira de gloire à plusieurs occasions, Fourragère Croix de Guerre des T.O.E, jusqu'en 1954.
En 1956, il gagne Madagascar pour la première des nombreuses missions hydrographiques qu'il mena en Océan Indien jusqu'en 1977.
CARACTERISTIQUES
Type : Aviso ; Bâtiment Hydrographique
Autre nom : Immelman (Kriegsmarine)
Autre pavillon : Allemagne
N° de coque : A643 ou A755 ???
Mis en service : 21 novembre 1946 (MN)
Désarmé : 31 janvier 1977
Déplacement : 1 000 tonnes
Longueur : 78,12 mètres
Maître-bau : 16 mètres
Tirant d'eau : 5 mètres
Puissance : 8 800 cv
Vitesse : +++
Equipage : +++
Armement : 1 canon de 105 mm
2 canons de 40 mm
2 canons de 20 mm
Le Tender d'Aviation Immelman de la Kriegsmarine fut saisi par les britanniques à l'issue de la Seconde Guerre Mondiale et transféré à la Royale en novembre 1946.
Dès octobre 1947 il part pour l'Indochine où il se couvrira de gloire à plusieurs occasions, Fourragère Croix de Guerre des T.O.E, jusqu'en 1954.
En 1956, il gagne Madagascar pour la première des nombreuses missions hydrographiques qu'il mena en Océan Indien jusqu'en 1977.
CARACTERISTIQUES
Type : Aviso ; Bâtiment Hydrographique
Autre nom : Immelman (Kriegsmarine)
Autre pavillon : Allemagne
N° de coque : A643 ou A755 ???
Mis en service : 21 novembre 1946 (MN)
Désarmé : 31 janvier 1977
Déplacement : 1 000 tonnes
Longueur : 78,12 mètres
Maître-bau : 16 mètres
Tirant d'eau : 5 mètres
Puissance : 8 800 cv
Vitesse : +++
Equipage : +++
Armement : 1 canon de 105 mm
2 canons de 40 mm
2 canons de 20 mm
joel16- Permanent
- Messages : 4684
Date d'inscription : 18/11/2013
Age : 61
BRAI Alain- Permanent
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Age : 81
BRAI Alain- Permanent
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Date d'inscription : 02/07/2010
Age : 81
Re: GIRAUD (COMMANDANT ROBERT) - F755 (1947-1963) puis A755 (1963-1977)
Merci Alain il est donc passé de F... à A... sans doute avec sa période hydrographique.
Tu connaissais cet Aviso ?
Tu connaissais cet Aviso ?
joel16- Permanent
- Messages : 4684
Date d'inscription : 18/11/2013
Age : 61
Re: GIRAUD (COMMANDANT ROBERT) - F755 (1947-1963) puis A755 (1963-1977)
En lisant "LE COMMANDO" j'avais fait sa connaissance
BRAI Alain- Permanent
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Age : 81
GIRAUD (COMMANDANT ROBERT) - F755 (1947-1963) puis A755 (1963-1977) : généralités
Je confirme le modex F755 puis A755 a/c 1963 (reclassement gabare).
Port base depuis cette date : Lorient, ce qui explique peut-être le cachet, le courrier ayant très bien pu être acheminé à Lorient (par avion ou navire) pour expédition...
Port base depuis cette date : Lorient, ce qui explique peut-être le cachet, le courrier ayant très bien pu être acheminé à Lorient (par avion ou navire) pour expédition...
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Age : 78
GIRAUD (COMMANDANT ROBERT) - F755 (1947-1963) puis A755 (1963-1977) : ce qu'il faut avoir lu ou vu
- "La Marine française dans la guerre d'Indochine" par Bernard ESTIVAL (CA)
MARINES Editions - 1998
- "Un siècle de navires scientifiques français" par Bernard ESTIVAL (CA)
Editions du Gerfaut - 2003
- "Indochine 1950, le début de la fin"" par Frédéric STAHL
LELA Presse - Navires & Histoire n° 36 de 06/2006
- "Indochine 1953, les grandes manoeuvres"" par Frédéric STAHL
LELA Presse - Navires & Histoire n° 40 de 02/2007
MARINES Editions - 1998
- "Un siècle de navires scientifiques français" par Bernard ESTIVAL (CA)
Editions du Gerfaut - 2003
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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