S623 (1946-1954)

- "Les sous-marins français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006

- 1944-1954 Sous-marins français, la décennie du renouveau" par Olivier HUWART
MARINES Editions - 2003

- "Sous-marins de 1919 à nos jours"
Hachette / CILP - Les documents Hachette - 1977

- "Les U-Boote de la Royale" par Frédéric STAHL
LELA Presse - Navires & Histoire n° 1 de 11/1999, n° 2 de 03/2000

- "Les "phoques" de la Marine Nationale" par Frédéric STAHL + profil couleur 1945 et 1953 en 4ème de couverture
LELA Presse - Navires & Histoire n° 3 de 06/2000

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- Montage de la maquette "German Seehund Midget Submarine" au 1/72 de Verlinden par Jean-Christophe CARBONEL
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S623, Sous-marin de poche Seehund ex allemand du type XXVII B (1945-1954)

Construit au Chantier Germania Werft à Kiel en Allemagne.
Commencé en 1944. Mis à flot en 1944. Mis en service en France le 12/01/1945.

Caractéristiques : 15t. 110cv. 11,87m x 1,70m. 1 moteur électrique de 25cv. 2 moteurs diesel de 55cv. 7,7 nœuds en surface. 6 nœuds en plongée. 2 hommes.
Armement : 2 tubes LT suspendues de 533mm type G7.

Symboles de coque : U107, 107, S623

Sous-marin allemand U107.
Mai 1945 : saisi par les anglais à Dunkerque puis sert dans la Royal Navy.
Juin 1946 : remis à la Marine française et affecté à la flottille des sous-marins de poche de Toulon.

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01/07/1946 : Création d'une unité expérimentale avec l'U-5074 (U74), l'U-5090 (U90), l'U-5107 (U107) et l'U-5365 (U365). Sont renommés S74, S90, S107 et S365. Le S90 est le seul des quatre à être équipé de soutes à gas-oil extérieures. Il déplace 16,9 tonnes au lieu de 14,9 tonnes. Les quatre Seehund sont alors équipés d'une tuyère Kort (voir photo en rapport). Le S90 et le S365 sont remis en service. Ils effectuent des essais et participent à des manifestations sur la Seine.
Début 1948 : Le S74 et le S107 sont remis en service grâce à des éléments trouvés sur des Seehund abandonnés en Allemagne.
Décembre 1948 : La petite flottille est basée sur le porte-avions Béarn à Toulon.
01/10/1950 : Rattachement à la 1ère Escadrille de Sous-Marins.

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1952 : le S107 est baptisé S623 (n° OTAN, voir tableau en rapport).

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1953 : le S623 est prêté avec le S622 et leurs équipages à l’US Navy à San Diego pour tester ses défenses portuaires. Dans ce cadre, ils effectueront depuis San Diego, plus de 60 sorties et parcourront 1400 milles.
16/04/1954 : chargé à bord du transport Antarès ils appareillent de Norfolk pour rallier Toulon où le S622 et le S623 seront rendus à la France.
15/09/1954 : condamné à Toulon.
Août 1956 : dissolution de la flottille des sous-marins de poche.
28/02/1956 : mis en vente pour démolition.
Coque n° Q196

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II », 1870-2006, CF Jean-Michel Roche
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