BEAUTEMPS BEAUPRE - A758 (2003-20xx)

Salut le QDF. L'A758 devrait être en escale sur Bordeaux du 10/11 - 13h30 au 13/11 - 15h00

A++ le qdf )

Merci pour l'info Tonlivide.
On compte sur toi pour nous faire quelques photos, et sur JG pour compléter.

Mais il est bon au niveau des info le bon Tonlivide...comment fait-il pour avoir cette info "secret défense"   avant Hatoup?     

Disons que pour du classé défense ... y'a mieux ^^ lol

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Après, pour l'heure d'arrivée, je regarde les marrées. Pour le départ ... j'ai mes contacts ) ^^

Pour le " classé" défense " c'était un clin d’œil... 

Je m'en doute mais j'ai juste trouvé le moyen de vous expliquer en rigolant comment je trouve les escales ^^ (oui, dès fois il faut suivre mon humour ^^ )

Pas de souci mon ami, et nous l’apprécions.

Mais là il y a quelque chose qui m'interpelle:
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Pour ceux qui auraient des problèmes de vison... ''traduction"

Qui est le propriétaire de ce bâtiment, La M N ou Alstom....
Notre bon Hatoup aurait-il une réponse?

Dans  l'attente ne voulant pas faire de polémique, et jusqu'à preuve du contraire le BTB est la propriété de notre MN et de l'état puisque 95% d’investiment et 5% pour l'ifremer qui fait aussi parti de l'état.
Merci ''net marine"
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En fait JP les mouvements des bâtiments hydrographiques sont annoncés et visibles dans tous les sites spécialisés internet, et en particulier quand ils sont en entretien dans un port civil comme Saint Nazaire Brest ou Concarneau..... Plus encore , quand ils opérent dans certains secteurs de navigation trés fréquentés ou près des côtes ils sont signalés partout par la presse, affichage dans les capitaineries et avis de navigation sur VHF . C'est par contre leurs activités  rélles hydrographiques ou océanographique selon que l'usage qui en est fait soit de nature civile ou miltaire qui est confidentielle .......

A l'origine le programme BHO portait sur l'exploitation de deux navires:
Le Beautemps Beauprè armé par la Marine Nationale affectation Fan /shom et Ifremer Brest accordait 10 jours de mer d'exploitation à l'Ifremer moyennant une participation de 5% au coût d'acquisition du bateau
Le Pourquoi Pas opérant avec l'armement civil Genavir Ifremer qui accordait 150 jours d'exploitation annuelle à la Marine Nationale moyennant une participation de 45% du coût d'acquisition

Difficile donc de parler de propriétaires on peut plutôt évoquer le terme de gérant de l'état pour les ministères de tutelle de ces navires. Apparemment mis par commodité sous le vocable de propriété de leurs chantiers constructeurs à savoir Alstom Saint Nazaire pour le Pourquoi Pas et Alstom Leroux Naval Lorient Lanester pour le Beautemps Beaupré on ne peut pas parler non plus de navires affrétés ce qui les place dans une situation juridique particuliére favorable à l'état qui envisage d'ailleurs sérieusement d'avoir recours à ce type de financement pour le remplacement de bâtiments de services publics outre mer afin de remplacer à bon compte les patrouilleurs:cry: 

HATOUP

Merci René c'est parfaitement clair. 

Un homme averti...j'ai pris date pour

Je ne sais pas encore s'il aura besoin d'un remorqueur, mais si oui, et si c'est le Capitaine que je connais (ça fait bcp de "si"), j'essaierai de faire la manoeuvre avec eux ) pour  et via  

En général le BB manoeuvre seul car il est équipé de propulseurs à l'avant et à l'arriéres mais par contre il devra prendre obligatoirement un pilote...

HATOUP

Oui, obligatoire pour naviguer dans l'estuaire...et ne pas dévier du chenal!

puyraveau jean-gabriel a écrit:Oui, obligatoire pour naviguer dans l'estuaire...et ne pas dévier du chenal!

LOL ... ^^ ^^)

Sinon je voulais savoir si les navires militaires ont leur AIS en public sur les vesselfinder et marinetraffic. Que je puisse surveiller la progression du BHO demain )

Il est annoncé avec la levée du pont Chaban-Delmas par FB Gironde...mais pas le soleil!

Donc mauvais temps pour prendre quelques clichés! Il se visite Lundi 11 Novembre je pense!

Salut le QDF !

J'aurai dû faire voyant ^^ A chaque fois qu'il fait mauvais temps, la Garonne est plus "violente" ... et les navires ont de l'avance ... Mais je ne m'attendais pas à ce qu'il ait 1h d'avance ^^ lol

Je ne l'ai pas sous le pont Chaban
Pour les visites, on a dû s'inscrire, je n'ai pas compris, d'habitude c'est en "libre circulation" ^^ bref, moi, normalement, c'est pour mardi ^^

  Jonathan, que du bonheur.

Les descentes d'écubier ont besoin d'un grand coup de peinture.
Superbes photos (comme d'habitude d'ailleurs).
Bah tu l'as loupé d'un "chouia".....  

Du travail de professionnel! Merci Jonathan!

Je n'aurai pas fait mieux!

En effet s'inscrire est inédit pour une simple visite du bord! Mais comme le personnel MN est peux nombreux pour encadrer les visiteurs, cela explique une éventuelle inscription!

Mardi à qu'elle heure Jonathan? Flash tant que tu peux! Si le temps le permet, j'y ferai peut être un saut.

Bonjour à tous,

Devinez quoi ? J'ai rencontré aujourd'hui quelqu'un du forum Sisi
Allez, devinez qui c'est ^^
Et même qu'on a visité ensemble le BHO. Et j'ai quitté le navire avec la casquette et le porte-clé du BHO Joie du jour. (Mais y'avait pas de tape-de-bouche, et il n'y avait plus d'écusson à broder. zut de zut ^^)

Lol ^^
Bref, les photos en ligne. Elles sont dans le même diaporama que mon dernier post et dans un album spécial visite,

tu as rencontré J G... 

Oui! Oui! Un passionné de la chose Marine ce Jonathan! Et qui fait du bon travail...

Nous avons effectué cette très belle visite (un peu technique, mais c'est le rôle de ce navire) avec un groupe d'OM retraités section de la Gironde.

Merci Tonlivide de ce reportage magnifique et de si belles photos, il est dommage quand même qu'il n'y ait pas plus de jeunes pour s'intéresser à ce genre de manifestation.   

Si si BracqPaul...Avant notre groupe de visiteurs, et à part les étoilés (un contre-amiral et un genéral de gendarmerie me semble-t-il) que l'on peut voir sur une photo, un fort groupe de jeunes étudiants a eu droit à une visite particulière.

Mais c'était un mardi pluvieux... et les visiteurs étaient filtrés et limités me semble-t-il.

En tout les cas la visite de ce navire est très intéressante, très technique par les missions qu'il effectue...et par surcroit le personnel est très accueillant.

Mais remercions une fois de plus Jonathan pour ce reportage, se sacrifiant des exposés techniques donnés sur place, PC et Passerelle de navigation, pour nous offrir ces belles photos du bord.