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Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

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Message par BRAI Alain Dim 10 Juil 2011 - 14:08

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Message par BRAI Alain Mar 23 Aoû 2011 - 13:15

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Source LE HAVRE LIBRE de ce jour
FR3 Baie de Seine d'hier soir
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Normalement,sauf imprévu de derniére minute;je descends demain pour le visiter et prendre des photos
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Message par BRAI Alain Mer 24 Aoû 2011 - 13:08

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Source LE HAVRE LIBRE de ce joiur
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Message par BRAI Alain Mer 24 Aoû 2011 - 17:47

Vue panoramique faite par ma fille
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MARINE BRESIL Empty Suite et fin

Message par BRAI Alain Jeu 25 Aoû 2011 - 11:06

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Message par Invité Jeu 25 Aoû 2011 - 11:37

Très joli reportage.
Les quais sont aussi "vident" qu'à Concarneau ou Brest!!! affraid
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Message par BRAI Alain Jeu 25 Aoû 2011 - 12:53

J'avais oublié de poster ce petit opuscule remis à chaque visiteur(en anglais)
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Maintenant le trafic portuaire s'effectue à PORT 2000 ou au Quai de l'EUROPE(qui est desservi par l'écluse FRANCOIS 1er pour ne pas subir l'influence des marées)
La où est le NE BRASIL c'est l'ancien quai céréalier
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Message par Invité Jeu 25 Aoû 2011 - 13:40

Le Foch ! on comprend que le sourire soit légérement crispé lol!

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MARINE BRESIL Empty Scorpène brésilien : Dernière jonction à Cherbourg

Message par BRAI Alain Jeu 15 Déc 2011 - 7:28

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Message par BRAI Alain Ven 16 Déc 2011 - 17:36

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Message par latrube-jc Ven 16 Déc 2011 - 17:58

rien de concret encore une bulle lancée en l air
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Message par Jakez Dim 18 Déc 2011 - 15:24

Moui...ça me rappelle le sketch de Coluche: Communiqué de presse:
"...les milieux autorisés, s'autorisent à penser qu'un accord secret pourrait être conclu... Ben quand un journaliste n'a que ça à dire, il faut qu'il ferme sa..." lol!
Plus prosaïquement, on appelle ça un non-évènement.
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Message par Jacques l'A Lun 19 Déc 2011 - 22:39

Il faudra bien, les Brésiliens, qu'ils fassent apponter leurs Rafales... ah !!!
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...
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Message par pingouin nostalgique Mar 20 Déc 2011 - 8:29

L'espoir fait vivre dit-on...

Un petit exercice :1°/ quel est le nombre de P.A. qu'il faudrait vendre pour garder notre triple A ?
2°/ convertir en nombre de "Rafale".

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Message par puyraveau jean-gabriel Mar 20 Déc 2011 - 10:20

scratch scratch scratch
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MARINE BRESIL Empty Le Brésil achète à BAE Systems les ex-patrouilleurs de Trinidad et Tobago

Message par BRAI Alain Mer 4 Jan 2012 - 7:42

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Message par Invité Mer 4 Jan 2012 - 14:31

Cet achat est il un premier signe des brésiliens de revoir les coûts du renouvellement de la Marine. Ces patrouilleurs depuis un bon moment sur le marché de l'occasion, bradés pour malfaçons dans la construction ne correspondent pas tout à fait aux besoins exprimés au départ, mais peut être seront ils transformés localement par la suite.

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MARINE BRESIL Empty Incendie à bord du porte-avions Sao Paulo

Message par Manu66 Lun 27 Fév 2012 - 20:05

Je viens de lire sur le net (journal Voix de la Russie) l'article suivant :


Le 22.02.2012 un incendie a éclaté à bord du porte-avions Sao Paulo ( ex Foch ) de la marine de guerre brésilienne. Un matelot est mort et deux autres ont reçu des brûlures.

L'incendie a eu lieu dans un poste d'équipage dans la partie arrière du navire amarré à un quai de la base navale de Rio de Janeiro. L'incendie a été éteint par l'équipage. Néanmoins un matelot est mort quelques heures plus tard des suites de fortes brûlures.

Il paraît que l'incendie a été provoqué par un court-circuit. En mai 2005, un autre incendie s'est déjà produit à bord du porte-avions suite à l'éclatement d'un tube à vapeur ayant fait trois morts et six blessés.
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Message par yvon Lun 27 Fév 2012 - 20:26

Ha ! Poste AR , j'étais en Sierra 010 près du local barre, donc pas loin ...Mais il y a la centrale à Oxygène juste à coté ...
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Message par Invité Mar 28 Fév 2012 - 0:01

Sans parler d'autres incidents du même genre de moindre gravité il est vrai que cela commence à faire beaucoup de sinistres alors que le navire est à quai et qu'il a pourtant un effectif nettement supérieur à ce qu'il était chez nous Neutral

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Message par puyraveau jean-gabriel Mar 28 Fév 2012 - 7:25

Oui, mais il commence à prendre de l'âge le PA! MARINE BRESIL 388717
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Message par hetet a Mar 28 Fév 2012 - 8:33

Bien triste pour le matelot qui a perdu la vie, une pensée pour ses proches.

comme le dit JG il est vrai que ce PA commence à prendre de l'age....
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Message par Invité Mar 28 Fév 2012 - 12:28

Oui tristesse pour tout l'équipage. un copain qui connait bien la marine brésilienne me disait que la conception de la sécurité à bord du PA n'était plus tout à fait la même que chez nous, ceci explique peut être ces sinistres heureusement pris à temps.

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Message par Manu66 Mar 28 Fév 2012 - 13:32

Quelques renseignements recueillis sur le net :

Dans la nuit de mardi à mercredi, le feu s’est déclaré dans l’antichambre du quartier des officiers alors que le bateau était à quai à l’Arsenal de la Marine sur l’île « das Cobras » dans la baie de Guanabara. Une panne électrique encore inexpliquée serait à l’origine de l’incendie qui a fait un mort et deux blessés graves. Le porte-avion São Paulo, anciennement le Foch, avait été acheté aux Français en 2000 pour remplacer le porte-avion Mina Gerais, en service depuis 1945. Le Foch, fleuron de la marine de guerre française, construit entre 1957 et 1960 participa à de nombreuses opérations dont la guerre du Golf et du Kosovo. Il peut accueillir sur sa plateforme jusqu`à 40 avions de chasse et à son bord un équipage de 2000 hommes. Acheté pour 12 millions de dollars, le porte-avion rebaptisé São Paulo en hommage à l’état et la ville de São Paulo est le seul porte-avion en activité dans la marine de guerre brésilienne. Il avait déjà connu en 2005 un accident semblable, lors de l’explosion d’une conduite de gaz qui avait causé la mort d’un homme et blessé deux autres membres de l’équipage. Une nouvelle enquête a été ouverte pour connaître la véritable raison de ce drame.


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MARINE BRESIL Empty Un moteur brésilien pour le missile MM40

Message par BRAI Alain Mer 16 Mai 2012 - 7:32

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