QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

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Message par pingouin nostalgique Sam 1 Sep 2012 - 20:40

Un petit tour au poste pilote :

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Message par POLINAR Dim 2 Sep 2012 - 20:38

le manche à balai ?????
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Message par pingouin nostalgique Lun 3 Sep 2012 - 7:49

Affirmatif (comme disent les militaires)...
Double commande...

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Message par Patrick le SCOUARNEC Jeu 27 Fév 2014 - 18:48

Pour les férus ou les nostalgiques de cette ancienne génération d' avion, je vous souhaite un bon vol, comme si vous y étiez... En appréciant la vitesse de ce monstre lourdement chargé, on imagine la cible, et il est facile de comprendre pourquoi il y avait  tellement de pertes d'hommes et matériels, pendant cette guerre de 40...
Tout y est :
- Les 7 hommes d'équipage à leur poste
- Le bruit des moteurs ( 4 x Rolls-Royce Merlin V12 de 1280 CV chacun, voire de 1460 CV chacun en version Mk 1)
- Les vibrations (Si,Si... avec la caméra)
- 1500 pieds en palier (450 m)
- Vario 0
- 2100 trs sur les 4 moulins
- Mitrailleurs à leur poste, mitrailleuses engagées (8 à 10 mitrailleuses de 7,70 mm suivant la version - Cal 303)
- "Paré à larguer" (de 6500 à 8000 kgs de bombes)
Manque plus que les odeurs d'huile et d' essence...
 

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Message par Patrick le SCOUARNEC Sam 3 Mai 2014 - 18:11

- "Aéronautique navale de chez nous" par Pierre GAILLARD
MDM - 1996

- "Les avions de patrouille maritime français" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2007
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Message par Patrick le SCOUARNEC Lun 28 Juil 2014 - 18:34

© BRAI Alain



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AVRO 683-B1-Wu Mk7 - Lancaster Empty Antiquité qui vole encore

Message par yvon Jeu 2 Avr 2015 - 15:45

Magnifique Lancaster. Les "aéros" régalez vous  !

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Oups ! Scusez le doublon ...
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Message par jean-paul Ven 3 Avr 2015 - 17:19

Merci Yvon, mais il me semble que cette vidéo a déjà été mise en ligne. Pas grave ça fait toujours plaisir de la revoir. cheers


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AVRO 683-B1-Wu Mk7 - Lancaster Empty Vieilles gloires

Message par yvon Dim 28 Oct 2018 - 16:14

Bombardier quadrimoteur de la 2e guerre mondiale produit par la Société Avro pour la Royal Air Force

Construit en 1942 à : 7 377 exemplaires.
Comme si vous y étiez !.... Magnifique reportage, dédié au "LANCASTER"
Pour les férus ou les nostalgiques de cette ancienne génération d'avion, je vous souhaite un bon vol, comme si vous y étiez. En appréciant la vitesse de ce monstre lourdement chargé, on imagine la cible, et il est facile de comprendre pourquoi il y avait tellement de pertes d'hommes et matériels, pendant cette guerre de 40...
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Message par jean-paul Lun 29 Oct 2018 - 12:21

Merci Yvon, mais problème la vidéo n'existe pas.... Sad Embarassed


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