Re: MONGE - A601 (1992-20xx)

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 13 Juin 2013 - 18:32

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par **Jean-Paul** Jeu 13 Juin 2013 - 19:34

Patrick, nous ne pouvons ouvrir le premier lien[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Patrick le SCOUARNEC** Jeu 13 Juin 2013 - 19:45

C'est le même, mais je ne sais pas pourquoi il apparaît en double.

Fait "editer" sur mon message et tu vas voir que ce que j'ai mis ! confused

par **Jean-Paul** Ven 14 Juin 2013 - 7:44

Ah oui, bof encore un "bug" de forum actif...

par **Patrick le SCOUARNEC** Sam 15 Juin 2013 - 18:22

[url=http://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/armada-de-rouen-2013-visite-ministerielle-et-2000-personnes-accueillies-a-bord-du-monge/%28language%29/fre-FR#SearchText=Visite minist%C3%A9rielle et 2000 personnes accueillies %C3%A0 bord du Monge pour e lancement de l%E2%80%99Armada de rouen%23xtcr=1][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **BRAI Alain** Dim 16 Juin 2013 - 11:26

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par Invité Dim 16 Juin 2013 - 14:07

Le "grand blanc " vu du pont du patrouilleur norvègien SKJOLD

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hélas par temps de pluie légère

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Une petite visite sous la poupe histoire de vérifier si les nombreux débris à la dérive ne restent pas coincés aux mauvais endroits pendant que l'équipage sur le quai inspecte son matériel incendie

HATOUP

par **BRAI Alain** Dim 16 Juin 2013 - 14:43

Tu avais pu monter sur le norvégien?Dans la presse régionale il était écrit qu'il n'était pas ouvert à la visite

par Invité Dim 16 Juin 2013 - 20:20

A la visite du grand public oui pour des raisons de sécurité évidentes quand on voit le bateau avec ses lignes de vie sur le pont et le personnel qui n'y circule dessus que par nécéssité...... mais il y a toujours des officiels, des invités et des cas particuliers comme sur tous les autres navires d'ailleurs y compris le Monge

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HATOUP

par **Jean-Paul** Dim 16 Juin 2013 - 20:31

Moi je dis belle étrave, chose que nous n'avons pas l'habitude de contempler. Merci René.. cheers

par **Jean-Paul** Dim 16 Juin 2013 - 20:33

Pour la petite histoire , René, pour un bâtiment digne de ce nom, qui navigue pas tant que cela, d'après mes informations, beaucoup de rouille quand même au niveau des écubiers....

par Invité Dim 16 Juin 2013 - 21:59

Justement il ne faut pas croire tout ce qui se dit ironiquement à propos des aussiéres en béton du Monge car autant il est vrai qu'il est resté durant une période d'une paire d'années pratiquement inactif, autant ces derniers mois il a collectionné les missions et les jours de mer même si la derniére a été écourtée pour les raisons que nous connaissons. La rouille sous les écubiers est une chose tout à fait normale, en fait ce sont plutôt des coulures couleur de rouille qui surgissent imparablement aux endroits subissant des frottements pendant les manoeuvres. Non seulement en provenance directe des chaines d'ancres stokées dans les peak avants inaccessibles pour entretien courant mais également sur les points de ragage des aussiéres mouillées, sales et imprégnées des diverses pollutions des quais. Le métal n'est pas vraiment attaqué, un simple nettoyage par eau sous forte pression et un produit écologique adapté fait disparaitre ces souillures qui ressortent encore plus sur une coque blanche. Ces disgracieuses marques se retrouvent toujours aux mêmes endroits sur tout les bateaux, à tel point que les modélistes qui chiadent la présentation de leurs modèles ne les oublient pas pour vieillir leurs maquettes ou les rendre plus réalistes

HATOUP

par **Jean-Paul** Dim 16 Juin 2013 - 22:06

MONGE - A601 (1992-20xx) - Page 2 937129

René...Maintenant je suis rassuré.Mais quelque peu nostalgique du fameux adage....
Peinture plus M....égal propreté... MONGE - A601 (1992-20xx) - Page 2 580936

par Invité Dim 16 Juin 2013 - 22:21

Oui mon JP mais regarde ce qui suit en photos
les coulures de rouille aux endroits naturels sont visiblement en cours de traitement et la couleur de l'amarre de pointe ne laisse aucun doute sur ce qu'elle produira sur le chaumard d'avant au moment de l'appareillage.... du boulot pour les boscos

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par Invité Dim 16 Juin 2013 - 22:27

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Sous l'écubier c'est déjà nettement plus présentable

HATOUP

par **Jean-Paul** Lun 17 Juin 2013 - 7:05

c'est vrai.

par **POLINAR** Lun 17 Juin 2013 - 7:21

merci,pour pour ces commentaires,rené

par **Patrick le SCOUARNEC** Lun 17 Juin 2013 - 9:36

Belles photos, merci René !

par **Jean-Paul** Lun 17 Juin 2013 - 14:28

René il manque..oui je sais je suis exigent et voyeur à la fois, une vu de sa poupe et de ses Antennes... :merci mon prince:

par Invité Lun 17 Juin 2013 - 22:13

Allons à l'essentiel l'aérien NORMANDIEmis en place en 2009 pour suivre les trajectoires des missiles M 51

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14 mètres de diamétre pour cette antenne du NOuveau Radar du Monge pour ANalyse, Détection et Identification Electromagnétiques

HATOUP

par Invité Lun 17 Juin 2013 - 22:58

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21400 tonnes à pleine charge, 225.60 m de long, 24.84 m de large,
7.66 m de tirant d'eau
Vitesse 16 N
2 diesels SEMT Pielstick 8 PC 2.5 L 400 . Une hélice. 9000 Cv
Puissance électrique 7560 kW
Equipage 210 personnes
bord : 14 Off et 105 personnels + en principe des scientifiques 9 Off, 65 personnels et 17 civils. Les logements sont prévus pour 292 personnes
Armement : 2 affuts de 12.7 et 2 canons de 20 mm AA F2
1 Hélico Alouette III bien que la plateforme de 650 m2 et le hangar de 180 m2 puissent recevoir 2 NH 90

HATOUP

par **Jacques l'A** Lun 17 Juin 2013 - 23:00

j'ai bien fait de passer sur le portail ce soir, belles photos et avec les explications très intéressantes.

Merci René

par **Jean-Paul** Mar 18 Juin 2013 - 7:58

René j'adore ta dernière photo. En effet les couleurs: le blanc du Monge, en contraste avec le gris des nuages. MONGE - A601 (1992-20xx) - Page 2 76931

par **BRAI Alain** Mar 18 Juin 2013 - 14:28

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Reportage à bord du MONGE

par **BRAI Alain** Mar 18 Juin 2013 - 16:44

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