LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302
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LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302
Ce pauvre LéO C31 a fait les frais de cet essai (car il n'y en eu point d'autre). Si les décollages, les vols, les appontages se sont bien passés, à la fin de la journée, l'autogyre a été laissé sur le pont comme tout autre appareil. Problème, son peu de poids... Résultat, un brusque coup de vent l'a retourné comme une vulgaire crêpe et au lieu d'être sur ses roues, il s'est retrouvé sur... ses pales...
Cela a sonné le glas de l'utilisation des autogyres comme aviation embarquée...
Cela a sonné le glas de l'utilisation des autogyres comme aviation embarquée...
Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Dim 28 Oct 2018 - 17:43, édité 5 fois
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302
PATRICK était ce pour faire le PEDRO de l'époque?
BRAI Alain- Permanent
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Re: LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302
Je n'en sais rien, mais j'ai un doute car les C301 n'avaient que deux places...
Si quelqu'un a le bouquin "Les autogyre LéO C30 et C301" de Jacques MOULIN paru chez LELA Presse, il pourra nous éclairer...
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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BRAI Alain- Permanent
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Re: LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302
Tu vois, un peu juste pour un Perdreau Pédro !...
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302
très très intéressant
latrube-jc- Permanent
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BRAI Alain- Permanent
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LIORE et OLIVIER LeO-C30, C31, C301, C302 : ce qu'il faut avoir lu ou vu
- "Le Béarn et le Commandant Teste" par Jean MOULIN, Lucien MORAREAU et Claude PICARD
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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