Re: MARINE ITALIE

par **Jean-Paul** Sam 26 Sep 2015 - 11:59

A 5357...pas identifié non plu, mais vu l'état (absence d'ancre entre autre ), je ne serai pas étonné qu'il soit désarmée.

Spoiler:

Voilà, ce que j'ai pu faire pour vous faire plaisir.

par Invité Sam 26 Sep 2015 - 12:43

A 5357 ancienne citerne à eau Bradano désarmée en effet

HATOUP

par **Jean-Paul** Sam 26 Sep 2015 - 14:56

Merci René, cheers

par **cmale** Sam 26 Sep 2015 - 16:02

Beaux bâtiments MARINE ITALIE - Page 5 937129

, toujours plaisant à regarder pour nous .......

par **Patrick le SCOUARNEC** Sam 26 Sep 2015 - 16:34

Joli !

par Invité Sam 26 Sep 2015 - 18:58

Photo 2 au fond 2 remorqueurs de haute mer type Ciclope

Photo 3 Barge de démagnétisation GA1016

MCN 1595 repêcheur de torpilles

à couple A 5359 Bormida, c'est une citerne à combustible numérotée avec juste derriére 2 remorqueurs côtiers type porto, le Y 421 étant le Porto Empédocle et Y416 Porto Torres, les trois au fond sont des remorqueurs de port type RP 125

Au bassin une type Lupo modifiée (4 frégates que les irakiens n'avaient pas pu payer, mises sous embargo sont restées dans la marine italienne pour surveillance des pêches et eaux territoriales) C'est probablement la Granatiere dont le désarmement était prévu en juillet 2015 mais ce n'est pas certain
la F 582 Artigliere désarmée en 2012 se trouve à couple des ex D 550 Ardito et D 551 Audace

HATOUP

par **Jean-Paul** Sam 26 Sep 2015 - 19:33

merci René pour toutes ces précisions. Je savais que je pouvais compter sur toi. Very Happy

par Invité Sam 26 Sep 2015 - 22:26

Très belles photos JP sans oublier les explications de René, merci beaucoup à vous deux ! Very Happy

par **Jean-Paul** Dim 27 Sep 2015 - 9:03

C'est pas fini.
J'ai en magasin,les gardes côtes italiens, la douane et les sauveteurs, que je mettrai ici à suivre.

par **OLERON** Dim 27 Sep 2015 - 9:19

Beau reportage photographique que voilà, merci.

par **negrel** Dim 27 Sep 2015 - 9:39

Bravo, beau reportage photo et précieux commentaire. On en redemande

par **negrel** Dim 27 Sep 2015 - 10:17

Pour les FAA italienne ma recherche à été fausse par le fait que sur F de C 2012 elle ont encore le radar SPS 798. Elles sont supérieures au Cassard en vitesse 32 pour 30, 3 76 contre rien, 2 hélicos contre 1

par Invité Dim 27 Sep 2015 - 10:59

J'ai oublié les deux sous-marins qui sont les ex Gugliermo Marconi et Fecia di Corsato du type Sauro, en attente de déconstruction Embarassed

de même que Y 499 Alcide Peretti avec en face de lui le Mario Marino qui sont des bâtiments-bases pour les fameux plongeurs de combat Italiens. En regardant de plus près les photos je vois également la frégate Maestrale au port

HATOUP

par **Jean-Paul** Dim 27 Sep 2015 - 11:49

super ces infos supplémentaires données par notre bon René. En effet, j'ai oublié dans mon reportage,et je m'en excuse, de vous préciser qu'il y avait également deux soums..pas si visibles que cela, mais qui n'ont pas échappés à notre "œil de lynx..." Embarassed

par **Jean-Paul** Dim 27 Sep 2015 - 12:11

Avant cette visite à La Spézia, nous avons traversé un petit bout de la Méditerranée, partant du port de Piombino (sur le continent) pour rejoindre l'Ile d'Elbe et accoster à Portoferraio.
Pour cela nous avons emprunté un ferry et avons embarqué notre véhicule, car l'Ile d'Elbe est grande. Temps de curé à mon grand dame...mais cela fera l'objet d'un autre reportage sur un autre post.
Bref, après avoir trouvé une place de stationnement pour notre "titine"( payante, cela va de soit)..(tout est payant en Italie, même les couverts et le pain au "ristorante." c'est dire.), nous entamons notre visite le long du port, de cette ville fortifiée.
Je ne vous montrerai pas ici les yachts de luxe et autres voiliers, mais vous les verrez plus tard comme indiqué plus haut.

Par contre à ma grande surprise, je suis tombé (sans me faire de mal, je vous rassure) sur ce que je mets à suivre...

Je ne mets pas de légende en ce qui concerne les navires, les photos parlent d'elles même.

Spoiler:

par **Jean-Paul** Dim 27 Sep 2015 - 12:22

Peut être que notre bon René trouvera le noms de ces valeureux bateaux.... Very Happy

par Invité Dim 27 Sep 2015 - 13:50

Pour le premier c'est un des 36 V 600 type Falco de la Douane.
Numerotés de 600 à 635, de 5 tonnes seulement de déplacement ils atteignent officiellement 54 N et sont remarquables dans leur emploi de lutte contre la contrebande du fait d'un très petit tirant d'eau de 40 Cm. La seconde vedette des douanes est plus classique mais également numérotée.

Le suivant est le Numéro 801 de la Gendarmerie maritime. qui dispose de 27 navires de ce type de 18 m de long, 26 tonnes de déplacement propulsé à 35 N. Seuls quelques uns portent des noms

Les deux semi- rigides des gardes côtes au personnel militaire (détachés ministère des transports) sont du type CP 801 eux aussi numérotés. 10.60 de long vitesse 35 N propulsés par 2 hydrojets

Quant à la classique vedette 553 elle fait 9.73 m de long, 6,5 tonnes de déplacement pour 34 N de vitesse, 72 bateaux de ce type sont en service

HATOUP

par **cmale** Dim 27 Sep 2015 - 14:26

He ben , une véritable encyclopédie , mieux même ......

MARINE ITALIE - Page 5 937129

par **negrel** Dim 27 Sep 2015 - 14:35

Que du respect........

par **Jean-Paul** Dim 27 Sep 2015 - 16:07

Merci mon bon René, je savais encore une fois que je pouvais compter sur toi.
Maintenant, ce ci dit, je dis chapeau bas aux Italiens, car eux...et je ne veux pas faire ici de polémique, ils ont et veulent mettre les moyens pour avoir une MARINA MILITARE au top, en mettant aussi l'accent sur la puissance et le nombre des navires de surveillance que vient de décrire René.
Sans oublier qu'ils ont aussi deux portes aéronefs nommés Cavour et Garibaldi. Serte plu très jeunes, surtout pour le Garibaldi mais ils en ont deux, qui transportent des avions à décollage vertical, mais moins efficaces que notre CDG. cheers

Mais pour un pays qui à été sanctionné après la seconde guerre mondiale (et pour cause), c'est pas trop mal.
Les deux ont Tarente comme port d'attache.

par **OLERON** Dim 27 Sep 2015 - 16:35

Alors làààààà.....chui sur le c l......

JP sur une de tes photos, je vois le pavillon Italien en Berne ??

HATOUP, respect pour les infos que tu distilles, tu es "rare" comme enclopédie, Châpeau bas. MARINE ITALIE - Page 5 937129

par **negrel** Dim 27 Sep 2015 - 16:51

Les italiens ne sont pas des pipes ils avaient annoncé 10 fremm ils en ont commande 10. Ils vont se lancer après dans une série de bâtiments proches de nos future FTI pour 10 aussi, Alors que l'on doit en faire que cinq. De surcroît, à tonnage égal, leurs bâtiments sont bien mieux armés que les nôtres. Heureusement que le ridicule ne tue plus car on serait mort depuis longtemps. Et bien d'autres marines européenne sont en voie de devenir bien supérieures a la notre

par **Patrick le SCOUARNEC** Dim 27 Sep 2015 - 16:57

N'auront pas de mal... Rolling Eyes

Une solution : on réarme le COLBERT... What a Face

par **Jean-Paul** Dim 27 Sep 2015 - 17:15

Pour Bernardo..non il n'est pas en berne. Je pense que le marin qui était aux couleurs ne l'a pas monté à "bloc", ou alors, il a mal amarré la drisse.

par Invité Dim 27 Sep 2015 - 19:41

A couple du Duilio, le navire hydrographique Elettra Il peut servir aussi comme navire de commandement ou collecteur de renseignements . A 5340

HATOUP

par Contenu sponsorisé