généralités militaires sur Marseille
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jean-paul
JJMM
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QUAI DES FLOTTILLES :: MARINE NATIONALE :: BASES NAVALES (ex Arsenaux) et anciens ports militaires :: Marseille
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généralités militaires sur Marseille
Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Lun 15 Oct 2018 - 18:37, édité 2 fois
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités militaires sur Marseille
Oui on n'en parle pas beaucoup car je ne connaissais pas !!
Merci les copains !
Merci les copains !
JJMM- Permanent
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités militaires sur Marseille
Merci Patrick.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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latrube-jc- Permanent
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BRAI Alain- Permanent
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Re: généralités militaires sur Marseille
j'allais "zapper" ce post oh combien intéressant.
Question: le premier que nous voyons avec la cocarde tricolore, faisait donc partie de l'armée. Par déduction de l'armée de l'air, car si c'était l'Aéro, il y aurait en plus l'ancre de marine...n'est-ce pas?
Question: le premier que nous voyons avec la cocarde tricolore, faisait donc partie de l'armée. Par déduction de l'armée de l'air, car si c'était l'Aéro, il y aurait en plus l'ancre de marine...n'est-ce pas?
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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Re: généralités militaires sur Marseille
Pas à Marseille, mais sur l'Etang de Berre, cet autre "bête" de 70 tonnes et à 6 moteurs construit à 10 exemplaires, le Latécoère 631 lors de vols par le Centre d'Essais en Vol mais pour Air France, Jean Paul. Je ne suis pas sûr que l'ancre figurait sur les cocardes à cette époque, mais sur l'empennage arrière et surtout pas pendant l'occupation nazie !
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JJMM- Permanent
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Carriere Jean aime ce message
Re: généralités militaires sur Marseille
Non, pas obligatoirement sur la cocarde à cette époque. L'ancre pouvait être sur la dérive.
Je ne suis pas un grand spécialiste de l'Aéro, mais je peux vous dire que l'hameçon a commencé à apparaître pendant la WWI, certains aviateurs marins ayant décidé de se démarquer des autres aviateurs. Les hameçons étaient ajoutés à la main...
Quand fut crée l'Aéronautique Maritime, L'hameçon devint officiel et fut porté sur les appareils destinés à la Marine, mais sans précision quant à l'endroit. La plupart des constructeurs le mirent sur la dérive. Les autres sur la cocarde. Pourquoi ?
Toujours est-il que l'hameçon s'est retrouvé à sa place définitive dans les années 40.
Je ne suis pas un grand spécialiste de l'Aéro, mais je peux vous dire que l'hameçon a commencé à apparaître pendant la WWI, certains aviateurs marins ayant décidé de se démarquer des autres aviateurs. Les hameçons étaient ajoutés à la main...
Quand fut crée l'Aéronautique Maritime, L'hameçon devint officiel et fut porté sur les appareils destinés à la Marine, mais sans précision quant à l'endroit. La plupart des constructeurs le mirent sur la dérive. Les autres sur la cocarde. Pourquoi ?
Toujours est-il que l'hameçon s'est retrouvé à sa place définitive dans les années 40.
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Re: généralités militaires sur Marseille
Merci vous deux pour ces infos.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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Re: généralités militaires sur Marseille
Beaux oiseaux quand même.
jean-paul- Fondateur et Administrateur
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Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Arrivée à Marseille du capitaine de vaisseau Jules Dumont d'Urville et des marins de la corvette Astrolabe après leur expédition de 3 ans autour du monde
25 mars 1829 : Arrivée à Marseille du capitaine de vaisseau Jules Dumont d'Urville et des marins de la corvette Astrolabe après leur expédition de 3 ans autour du monde
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jean-paul- Fondateur et Administrateur
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