Re: Hommage à nos Pingouins...

par **pingouin nostalgique** Sam 11 Jan 2014 - 20:40

L'endroit exact où le crash de l'Alizé n° 64 s'est produit: chemin des canaux (route de Caissargues, à cinquante mètres du rond-point de la route Nîmes Arles).
A droite, l'hôtel Campanile.
J'habitais à deux kilomètres et de la maison on sentait l’odeur du kéro brûlé...

Pour information, le troisième membre d'équipage (survivant) était en place arrière donc à priori celui qui ne se sort jamais d'un crash d'Alizé tant il est délicat de sortir de ce poste. C'était un de ses premiers vols opérationnels et il n'a jamais revolé par la suite.

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par **joel16** Sam 11 Jan 2014 - 21:36

Il y a beaucoup de survivants de crash qui parviennent ensuite à revoler, JC ? Cela ne doit pas être évident .... .

par **pingouin nostalgique** Dim 12 Jan 2014 - 7:21

Bonjour Joël, généralement la "procédure" veut que le rescapé soit tout de suite remis dans un avion (si son état le permet) afin de ne pas avoir le temps de réfléchir.
C'est arrivé à un collègue, Philippe Lamache, radariste sur l'Alizé n°68 qui s'est crashé en phase d'appontage en mai 1985.

par **joel16** Dim 12 Jan 2014 - 19:53

13 janvier 1930

Hommage à l'Ingénieur en Chef des Constructions Navales Pilote Raymond CAILLOL, de Léopold ROUX et Eric DODEMENT, disparus lors du raid Paris-Tananarive sur un Farman 197 dans la région de Port-Franqui (Congo Belge).

par **pingouin nostalgique** Dim 12 Jan 2014 - 20:18

Farman 197... A l'époque, pas besoin de capotages moteur, refroidissement direct:

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par **joel16** Dim 12 Jan 2014 - 22:18

Cela devait faire un bruit d'enfer ... .

par **BRAI Alain** Lun 13 Jan 2014 - 7:44

Ingénieur en Chef des Constructions Navales Pilote Raymond CAILLOL
Cette liaison aérienne France-Madagascar et retour est confiée par le Ministre de l'Air à
un équipage composé comme suit : Adjudant Léopold Roux du 34ème Régiment d'Aviation,
pilote, Raymond CAILLOL, navigateur et second pilote et Eric Dodement, mécanicien. Ce raid
est entrepris à bord du Farman 197 n°1, c/n 7159, immatriculé F-AJJK, inscrit à la Société
Lorraine et basé au Bourget. Le trajet doit être effectué selon les étapes suivantes : Paris-Le
Bourget, Oran-La Sénia, Colomb-Béchar, Reggane, Gao, Zinder, Bangui, Coquilhatville,
Quelimane et Tananarive. L'appareil emporte 1000 litres d'essence, 40 litres d'huile et 30 kgs de courrier
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par **Jean-Paul** Lun 13 Jan 2014 - 7:56

30kg de .... Question

par **collo** Lun 13 Jan 2014 - 8:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Golfe d'Oman Jan '14

par **BRAI Alain** Lun 13 Jan 2014 - 8:41

JP tu aurais ouvert le lien :30Kgs de courrier

par **joel16** Lun 13 Jan 2014 - 16:30

14 janvier 1937

Hommages au Maître Pilote Roger LEBRETON et au Quartier-maître Mécanicien Denis LE PARC du CEAM d'Hourtin.
Disparus aux commandes d'un CAMS 37E à l'amerrissage sur le lac.

14 janvier 1946

Hommages au Capitaine de Corvette Pilote, Commandant de la 51.S Georges BARON, au Second-maître Mécanicien Marcel COUSTIC, au Second-maître Pilote André LAVAUD et au Quartier-maître Radio Georges DUFOUR de l'Escadrille 51.S.
Disparus aux commandes de leur Wellington X en forêt de Marmara près de Port Lyautey (Maroc).

14 janvier 1988

Hommage à l'Enseigne de Vaisseau Yves ROSE de la Flottille 12F.
Disparu aux commandes de son F8E Crusader au large de l'île d'Ouessant.

Hommage au Quartier-maître Plongeur Hervé BLANCHARD de la Flottille 32F.
Disparu accidentellement au cours des opérations de sauvetage de l'appareil précédent.

par **BRAI Alain** Lun 13 Jan 2014 - 17:54

Capitaine de Corvette Pilote, Commandant de la 51.S Georges BARON
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Source:http://aeronavale-porteavions.com/viewtopic.php?f=79&t=1686

par **BRAI Alain** Lun 13 Jan 2014 - 18:00

F8E Crusader

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par **pingouin nostalgique** Lun 13 Jan 2014 - 18:28

Encore quelques photos du Crus que j'adore... et en particulier, du n°42 sur lequel l'EV Rose a trouvé la mort:

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Spoiler:

par **latrube-jc** Lun 13 Jan 2014 - 18:33

pour ma génération le plus beau des fers a repasser de l aero

par **pingouin nostalgique** Lun 13 Jan 2014 - 18:35

Une autre vidéo superbe sur le Crus:

par **Jean-Paul** Lun 13 Jan 2014 - 18:52

et dire qu'une partie de sa conception était en bois...

par **joel16** Mar 14 Jan 2014 - 16:38

15 janvier 1918

Hommage au Matelot Observateur Jean LE KERNEC du CAM de Fréjus-Raphaël.
Disparu aux commandes d'un Hydravion FBA 150hp.

15 janvier 1924

Hommages au Matelot Pilote Maurice ANTOINE et Quartier-maître Radio Gustave VERHAEGEN de l'Escadrille R10.
Disparus aux commandes d'un Breguet 14 au-dessus du terrain de Cuers.

15 janvier 1971

Hommages au Premier-maître Navigateur Alain BUSSON, au Premier-maître Electronicien Robert JAFFRE, à l'Officier Technicien Pierre LARSE, au Second-maître Mécanicien Yves LE BIHAN, au Premier-maître Mécanicien Henri LE GOFF et à l'Enseigne de Vaisseau Jacques VALBUR de la Flottille 25F.
Disparus aux commandes d'un P2V-7 Neptune sur la BAN de Lann-Bihoué.

par **pingouin nostalgique** Mar 14 Jan 2014 - 16:51

Un ouvrage probablement intéressant sur le Breguet 14...

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Quant au P2V7, à Nîmes j'étais le voisin de Mme Busson, veuve du navigateur de l'équipage...

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par **latrube-jc** Mar 14 Jan 2014 - 18:46

pierre Larse . famille de mon épouse j étais a lanveoc j ais appris le krach par la radio

par **joel16** Mer 15 Jan 2014 - 17:12

16 janvier 1967

Hommages au Lieutenant de Vaisseau Pilote Etienne SIMON et à l'Ingénieur Militaire de l'Air Jean-Claude WERQUIN du CEV.
Disparus aux commandes d'un Gloster Meteor T.7 au-dessus de Fos-sur-Mer.

par **pingouin nostalgique** Mer 15 Jan 2014 - 17:57

Un des premiers avions militaires à réaction...

par **BRAI Alain** Mer 15 Jan 2014 - 19:14

Le tout premier était allemand:Messerschmitt Me 262

par **joel16** Jeu 16 Jan 2014 - 18:39

17 janvier 1961

Hommages à l'Enseigne de Vaisseau Pilote Jacques BAUDOIN, au Second-maître Mécanicien René BAURIN, au second-maître Armurier Jean-Claude BLANCHARD et au Lieutenant de Vaisseau Pilote Bernard CASTAIGNOS, de la Flottille 31.F.

Disparus au combat, aux commandes d'un Hélicoptère HSS-1 au-dessus du Djebel Hamra, proche de Sidi Bel-Abbès.

10 janvier 1956

Hommage au Quartier-maître Pilote Jacques ETIENNE, détaché au NAS de Kingsville (Texas).

Disparu aux commandes d'un F9F Panther au-dessus de Kleberg.

par **BRAI Alain** Jeu 16 Jan 2014 - 18:51

Hélicoptère HSS-1
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