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Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

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Message par BRAI Alain Ven 2 Juil 2010 - 10:52

Bonjour A TOUS
Je suis a la recherche des copains qui etaient embarques avec moi sur l ALTAIR pour la campagne 1963/1965 aux ANTILLES,si vous les avez croise ou possedez leurs adresses je serais heureux de les avoir;voici leurs noms et spes(nous etions tous qm1 a l epoque)
Jules EVEN mecanicien,Roger GAJIEWSKI mecanicien,Jean Claude LECOMTE mecanicien,FLEURENT mecanicien,FOURCADE mecanicien,LEGLOANNEC mecanicien,Martin LENEL armurier,Claude LAGARRIGUE radio,Jean Claude CHENE maitre d hotel,Alex LETOFFEE commis aux vivres,Alain CHATELIER infirmier ,Jean Louis LASQUELLEC manoeuvrier.
Pour me contacter :famillebrai@wanadoo.fr
Merci d avance
Kenavo
Alain BRAI ex qm1 electricien mle 056218996
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Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 4 Juil 2010 - 11:15

Ami BRAI, pourrais-tu mettre ici quelques belles photos de l'ALTAÏR ?
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Message par BRAI Alain Dim 4 Juil 2010 - 11:30

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J ai reussi c est la meme manip que sur le BACHI ou j ai rame dur pour etaler le courant de la PENFELD ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) 389631 ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) 218613
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ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) Empty Tu veux ce genre de photos

Message par BRAI Alain Dim 4 Juil 2010 - 11:41

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Je suis au premier plan(lunettes),devant moi Claude LAGARRIGUE radio de St GAUDENS, a ma gauche Daniel LAVAL mon chouf fusible de PARIS, puis FOURCADE mecanicien de TOULOUSE,cache a moitie Martin LENEL armurier de NOMEXY,derriere nous le dos poilu de BERU pardon Alain CHATELIER infirmier de NANTES.Mais si tu fais un saut sur le site alabordache rubrique batiments desarmes tu en trouveras d autres ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) 336853
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Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 4 Juil 2010 - 11:48

ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) 937129 Mille mercis...
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Message par BRAI Alain Dim 4 Juil 2010 - 11:57

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Comme c etait la seule campagne ou les familles pouvaient venir en sejour de longues durees nous etions presque en famille;l officier a la table etait notre O3 Mr Alain DE LA taille ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) 436312
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Message par BRAI Alain Dim 3 Juil 2011 - 8:31

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Message par Jean-Paul Dim 3 Juil 2011 - 15:38

A priori c'est pas sur celui là que tu as navigué... Embarassed

plutôt sur celui là:

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Message par BRAI Alain Dim 3 Juil 2011 - 15:51

Les deux n'ont que le nom de commun.Et le nom AIGLE(qui est celui français de la constellation en version arabe) a éte donné au nouveau chasseur de mines mais sans notre N° de coque,tout comme la nouvelle Croix du Sud qui n'a pas le N° de celle de Jacques
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Message par Jean-Paul Dim 3 Juil 2011 - 16:06

Mais question, es-ce que la tape de bouche est la même ?


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Message par BRAI Alain Dim 3 Juil 2011 - 16:13

Je ne puis te le dire ne mettant pas intéressé à ce souvenir Marine à l'époque mais la petite broche vendue par notre"toubib"qui faisait aussi la copé avait le même aigle,la même ancre et la même étoile que sur ta tape de bouche
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Message par Jean-Paul Dim 3 Juil 2011 - 16:29

Donc par déduction c'était la même.


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Message par BRAI Alain Dim 20 Nov 2011 - 8:53

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Message par BRAI Alain Sam 15 Juin 2013 - 17:38

1962/1963  DIAPOS d'ERIC
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Exercice de dragage magnétique
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Essais de fumigéne
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Message par BRAI Alain Dim 16 Juin 2013 - 8:43

MARS 1963 à quai :GUSTAVIA(île de St BARTH)
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Message par BRAI Alain Dim 16 Juin 2013 - 14:47

Carénage à FdF en 1962
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Au mouillage devant l'ILE ROYALE 1963
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ALTAÏR - M736 (1958-1972) puis P656 (1973-1983) Empty CORPS DE DEBARQUEMENT 1962

Message par BRAI Alain Dim 16 Juin 2013 - 16:43

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Message par BRAI Alain Ven 6 Sep 2013 - 16:54

Je viens de recevoir  cette photo de l'ALTAIR d'un copain d'école qui faisait son sapin chez les marsouins de CAYENNE et que j'avais retrouvé par hasard en ville et qui vient de me retrouver sur la toile
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Message par Patrick le SCOUARNEC Ven 6 Sep 2013 - 19:14

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Message par Jean-Paul Lun 18 Aoû 2014 - 19:22

L'Altaïr est en escale depuis le 13 courant jusqu'à ce jour à Bayonne.
Je n'ai pas eu le temps d'aller faire quelques photos pour vous, je suis  Embarassed 


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Message par joel16 Ven 26 Sep 2014 - 18:08

HISTORIQUE

Mis en service en avril 1958, il fut toute sa carrière stationnaire outre-mer.
Il eut le triste privilège de transporter les corps des victimes de l'accident du Boeing "Château de Chantilly" en juin 1962.
A partir de 1970, il est basé à Diego-Suarez, puis, reclassé Patrouilleur, il rejoint La Réunion où il finira sa carrière.

CARACTERISTIQUES

Type : Dragueur Côtier
Patrouilleur
N° de coque : M736, P656
Mis en service : 28 avril 1958
Désarmé : 15 février 1983
Déplacement : 365 tonnes
Longueur : 46,40 mètres
Maître-bau : 8,55 mètres
Tirant d'eau : 2,50 mètres
Puissance : 2 000 cv
Vitesse : 15 noeuds
Equipage : 38 hommes
Armement : 1 canon de 40 mm
1 canon de 20 mm

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Message par Patrick le SCOUARNEC Mer 3 Juin 2015 - 17:23

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Message par Patrick le SCOUARNEC Mar 16 Juin 2015 - 18:17

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