ESPADON - S637 (1960-1985)

par **pingouin nostalgique** Mar 25 Sep 2012 - 8:39

J'ai eu l'opportunité de visiter l'Espadon, à Saint Nazaire dans l'écluse fortifiée du port.
Ce sous-marin, lancé en 1958 et en opérations de 1960 a 1985, aura parcouru au cours de sa carrière 17 fois le tour de la Terre...

Spoiler:

Quant à l'intérieur...bien qu'un peu averti, j'ai quand même été surpris par le peu de place pour un équipage d'une soixantaine de personnes...
Peu de commentaires, mais chacun reconnaîtra son domaine .

Spoiler:

par **Jean-Paul** Mar 25 Sep 2012 - 9:11

PN
Dis moi, les langoustines sont d'époque? affraid

par **BRAI Alain** Mar 25 Sep 2012 - 9:41

Même un manipulateur morse pour JG
Jean Luc il est en eau et cela ne pose pas de problèmes pour la corrosion de la coque?

par **latrube-jc** Mar 25 Sep 2012 - 14:46

par **pingouin nostalgique** Mar 25 Sep 2012 - 15:38

Je pense que les langoustines, langouste et tourteau qui semble sortir de la marmite, doivent être remplacés quotidiennement, ça ne sent pas du tout dans la coursive...
Par contre je n'ai pas pu voir la date de péremption sur les conserves.
Pour la corrosion, ce sous-marin est en place depuis plusieurs années , il n'y a pas de fuites apparentes...Peut-être la coque a-t-elle subi un traitement adapté ?
Comme la visite se fait sans guide, difficile d'avoir des renseignements.

par **BRAI Alain** Mar 25 Sep 2012 - 16:10

Jean Luc tu ne penses pas que ce sont des crustacés factices?

par **pingouin nostalgique** Mar 25 Sep 2012 - 16:18

C'était de l'humour Alain...mais je pense que tu l'avais pris ainsi.

par **BRAI Alain** Mar 25 Sep 2012 - 16:44

Disons Jean Luc qu'en ce moment j'ai un méga coup de froid et je suis dans le coltar,alors mes neurones fonctionnent mal ,les connections sont un peu,beaucoup même,en court jus

par **latrube-jc** Mar 25 Sep 2012 - 19:42

soigne toi bien Alain

par **POLINAR** Mer 26 Sep 2012 - 10:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] vraiment !!!!!(bon rétablissement à ALAIN)

par **Patrick le SCOUARNEC** Mer 15 Oct 2014 - 19:09

- "Les sous-marins français en images" par Jean MOULIN
MARINES Editions - 2006

- 1944-1954 Sous-marins français, la décennie du renouveau" par Olivier HUWART
MARINES Editions - 2003

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par **BRAI Alain** Dim 19 Juil 2015 - 15:55

Ce tantôt au cours d'une promenade sur le front de mer havrais
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par **Patrick le SCOUARNEC** Dim 19 Juil 2015 - 16:24

merci Alain !

par **Carriere Jean** Mer 23 Sep 2020 - 7:59

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Espadon dans sa configuration de la Croisière Nordique avant sa refonte entre le 16 janvier 1966 et avril 1968.
Photo extraite du magazine « Navires & Histoire », n° inconnu.

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Espadon, sous-marin dans les glaces de l’Arctique en mai 1964.
Photo extraite du magazine « Navires & Histoire », n° inconnu.

Espadon, sous-marin océanique type Narval (1960-1985)

Construit aux Chantiers Augustin Normand au Havre
Mis à flot le 15/09/1958.
Mis en service le 01/04/1960.

Caractéristiques : 1644t, 4400cv, 78,37m x 7.82m x 5.21m, 2 moteurs électriques de 2200cv, 2 diesel de 2200cv.
Symbole de coque : S 637.

Le sous-marin Espadon est le cinquième de la série des Narval.
Première génération de sous-marins construite après-guerre, entre 1957 et 1958, bon pour le service en 1960.
01/04/1960 : affecté à la 1ère escadrille de sous-marins.
Comme ses sisterships, l'Espadon était capable de performances qui dépassaient celles des meilleurs sous-marins allemands des dernières années de guerre, de type XXI, dont cette série s'était inspirée.
Entre 1960 et 1985, l'Espadon a passé 2561 jours en mer et 33 796 heures en plongée.
Il aura parcouru 360 547 milles soit l'équivalent de 17 fois le tour de la Terre.
Ses patrouilles l'ont mené des côtes africaines aux glaces du pôle, des Antilles à la Méditerranée.
Il effectuera en 1964, une croisière polaire en mer de Norvège avec le Marsouin jusqu'au parallèle 70°N.
Cette mission permettra de préparer l'opération « Sauna » l'année suivante, pendant laquelle le Dauphin et le Narval resteront une dizaine de jours au 72°N en naviguant ponctuellement sous la banquise.
Le 10 septembre 1985, l'Espadon quitte Lorient pour sa dernière mission, avec à son bord 15 des 16 pachas qui l'ont commandé.
Remorqué depuis sa base jusqu'à Saint-Nazaire le 23 août 1986, il commence alors une nouvelle carrière comme bâtiment-musée.
L'écluse fortifiée de la base sous-marine, construite par les Allemands pendant la guerre, fait peau neuve pour l'accueillir.
L’Espadon est accessible au public depuis le 26/02/1987.

Sources :
« Dictionnaire des bâtiments de guerre… Tome II », du CF J-M. Roche

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par **Patrick le SCOUARNEC** Ven 19 Mar 2021 - 18:39