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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Sam 22 Sep 2012 - 11:58

Il n'était pas gris mais blanc, il naviguait beaucoup, et dans des zones pas toujours calme comme sud Irlande ou le banc de la sole. Ancien chalutier il tenait bien la mer et les appelés devenaient très vite de vieux marins, enfin pour certains il fallait un peu plus de temps. J'ai embarqué dès que les travaux ont commencé, nous étions très peu à dormir à bord, le premier équipage s'est constitué peu à peu nous mangions à la DP, un jour j'ai vu arriver le seond qui embarquait en grande tenue avec le couteau sur le côté et tout qui m'a demandé le commandant réponse y en a pas un officier y 'en a pas; ils nous a regardé avec attention car nos treillis n'étaient plus gris mais noir, il est revenu plus tard ce fut un très bon officier.

La suite dans un prochain numéro

JYPE car y a déjà JP
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Message par BRAI Alain Sam 22 Sep 2012 - 12:36

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Il avait une belle gueule
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Sam 22 Sep 2012 - 12:40

Pourrais tu mettre la photoque je t'ai expédié par MP à cette époque il n'avait aps les vedettes.
Merci
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Sam 22 Sep 2012 - 14:37

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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Sam 22 Sep 2012 - 14:43

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Message par BRAI Alain Sam 22 Sep 2012 - 14:51

Dis donc avec une telle étrave il devait bien" épauler" la lame comme nous disions à DIEPPE
Il avait aussi gardé ses renforts de planches de chalutage
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Sam 22 Sep 2012 - 14:54

BRAI Alain a écrit:Dis donc avec une telle étrave il devait bien" épauler" la lame comme nous disions à DIEPPE
Il avait aussi gardé ses renforts de planches de chalutage

C'était un très bon bateau il y avait son sistership L'Estafette ex Jacques Cartier l'Espérance était l'ex Jacques Coeur.
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Message par Invité Sam 22 Sep 2012 - 17:20

T'as réussi sans moi pour les photos!!! cheers
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Sam 22 Sep 2012 - 18:26

Lannig a écrit:T'as réussi sans moi pour les photos!!! cheers

oui merci, au début on cherche toujours un peu, mais je dois avouer aussi que comme beaucoup je ne lis pas je vais trop vite quand je travaillais un informaticien m'avais dit pour bien savoir se servir de la machine il faut déjà lire, c'était certainement vrai, en tout cas merci
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Message par Jean-Paul Dim 23 Sep 2012 - 8:39

Dis JYP, il avait l'étrave de nos thoniers Basques...

exemple:

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Message par POLINAR Dim 23 Sep 2012 - 8:56

DAFFNIET Jean-Pierre a écrit:url=https://servimg.com/view/17810183/4][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]


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bonjour jypé......très chouette Very Happy
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 10:08

L'Espérance, de son nom de baptème Jacques Coeur, est un ancien chalutier de pêche hauturière.

Lancé en 1962 aux chantiers polonais de Gdynia pour le compte de la société "Pêche et Froid" de Boulogne, il a été acheté par la Marine nationale en septembre 1968, qui l'employa comme bâtiment hydrographique. Il a été, après grandes refontes, admis au service actif le 25 juillet 1969. Du même type, le bâtiment hydrographique L'Estafette (A766) a été désarmé le 7 décembre 1991.

Basé à Brest, L'Espérance, au sein de la MHA (Mission Hydrographique de l'Atlantique) jusqu'en 1995, puis de la MOA (Mission Océanographique de l'Atlantique) aura participé à d'innombrables missions en Manche, Pas-de-Calsi, Baie de Seine, en Mer du Nord, dans le golfe de Gascogne, dans l'Atlantique Nord, principalement sur la fracture Médioatlantique de Madère et à Saint-Pierre et Miquelon.

Le navire a également effectué jusqu'en 1993 de l'hydrographie petits fonds avec les vedettes La Foi et La Charité. De l'hydrographie grands fonds à partir de 1993 avec l'installation du nouveau sondeur multifaisceaux SIMRAD EM 12D. Ce seront aussi des missions d'hydrographie, d'océanographie et sédimentologie ainsi que de l'évaluation de divers matériel de positionnement.

L'Espérance était parrainé par la ville de Roscoff depuis le 27 octobre 1990.

La dernière cérémonie des couleurs a eu lieu le 27 septembre 2000. En 32 ans de service, le bâtiment aura parcouru 650000 miles. Ses moteurs de propulsion MAN auront fonctionné pendant 114000 heures. Le bâtiment va rejoindre son sistership au cimetière de Landevenec.
Source Net Marine

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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 10:10

Jean-Paul a écrit:Dis JYP, il avait l'étrave de nos thoniers Basques...


Bien que plus petit ce bateau devait être en effet très marin, j'ai eu l'occasion de voir souvent ce genre de bateau en pêche, et puis j'ai en souvenir quelques escales mémorables à Bayonne
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Message par BRAI Alain Dim 23 Sep 2012 - 10:24

Dis donc il était prédestiné pour finir dans la ROYALE l'armement boulonnais est à l'origine de la marque "POMPON ROUGE"
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 11:39

BRAI Alain a écrit:Dis donc il était prédestiné pour finir dans la ROYALE l'armement boulonnais est à l'origine de la marque "POMPON ROUGE"

CQFD........et bien comme quoi on en apprend tous les jours.

Merci de l'info.

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Message par BRAI Alain Dim 23 Sep 2012 - 12:57

Ce que netmarine ne précise pas c'est qu'il avait une coque renforcée pour naviguer dans les glaces
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 15:17

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ESPERANCE (L') - A756 (1969-2000) Empty un personnage important de L'Espérance Max berger allemand

Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 15:21

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Il faisait le quart avec nous personne ne pouvait monter à bord sans qu'on le sache, il sortait à terre et partait de temps en temps en permission avec l'un de nous
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ESPERANCE (L') - A756 (1969-2000) Empty sur la photo avec Max

Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 15:23


Je ne suis pas courtois j'ai oublié de vous présenter mon copain Gérard dit'Bill' il habite pas loin de chez moi, QM1 bosco aussi à cette époque lui a fait 26 ans dans la royale.
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Message par cmale Dim 23 Sep 2012 - 18:09

Très intéressant comme sujet ... et très beau bateau , c'est vrai qu'il à de l'allure .... j'espère qu'il finira pas découper .... hélas comme beaucoup ....

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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 20:36

Bonsoir, comme tant d'autres il a été découpé, mon copain Dominique infirmier sur l'Espérance et restaurateur aujourd'hui à Camaret le voyait régulièrement au cimetière jusqu'au jour où...........
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Dim 23 Sep 2012 - 22:59

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Je suis le troisième en partant de la droite deuxième rang, j'ai des nouvelles de quatre copains sur la photo et celui qui est devant moi est restaurateur à Camaret et on se voit souvent
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Message par cmale Lun 24 Sep 2012 - 19:12

Superbe de pouvoir se retrouver après tant d'années ......

Grace au net et a des sites d'anciens marins comme celui-ci ..... idem , et à chaque rencontre plus les nouvelles ça fait chaud au coeur ...... cheers
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Message par DAFFNIET Jean-Pierre Lun 24 Sep 2012 - 19:18

je suis même allé aux USA dans le Tennessee voir un ancien qui était avec nous sur l'Espérance lui était maître d'hôtel et appelé comme quoi nous étions tous sur le même navire.
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Message par latrube-jc Mar 25 Sep 2012 - 15:26

très intéressant ces souvenirs et sympa de nous les faire partager
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